Συμφερει η χρονομισθωση?

[Stamatis]

Παει αυτο.
Τελειωσε το ληζινγκ τελος του χρονου.
Παλια εκαναν μια βαρβατη εκπτωση αν "βοηθουσες" στις πωλησεις.
Τωρα πλεον δεν υφισταται.
Φετος να φανταστεις σε συνολο 700 περιπου αυτοκινητα ληζινγκ, τα 500 ηταν εταιρικοι στολοι (1.100-1.400 κυβικα) κατι φορτηγα και ελαφρα φορτηγακια και αν θυμαμαι καλα περιπου 30/35 αυτικινητα "της προκοπης".
Τελορ χρονου παρολο που πηγαμε στις αντιπροσωπειες για εκπτωσεις (για να τα παρουμε φτηνα) μονο η Σκοντα εδινε κατι λιγα και η Αουντι με εκπτωσεις της ταξης των 15.000-20.000 ευρω σε κατι θηρια που δεν εχουν κανενα ενδιαφερον πλεον.

[Thomelef]

ρε παιδιά...άσχετο, αλλά θα το ρωτήσω.
πια η διαφορά του λίζινγκ με μια απλή χρηματοδότηση απο τράπεζα???
ξέρω πως στο λίζινγκ ασφάλειες, σέρβις είναι πληρωμένα. δεν είναι
όμως ανάλογες και οι δόσεις??? τι ακριβώς παίζει???δεν γνωρίζω, γιατί
εμείς είμαστε της παλιάς σχολής. έχω παίρνω. δεν έχω δεν παίρνω...
για αυτό και λίγο πολύ πάμε σαν την χελώνα. πολύ θα ήθελα να μου
πεί κάποιος τι είναι αυτό που κάνει το λίζινγκ να συμφέρει και τα
τελευταία χρόνια όλοι ψάχνονται με τέτοιου είδους χρηματοδοτήσεις???
σόρυ για το οφ τόπικ. αν θέλει κάποιος μοντ ας το περάσει κάπου αλλού.
ευχαριστώ...

[Stamatis]

Η αγορα εταιρικου ειναι πλεον πρακτικη τσικιρικιτζιδικη.
Συμφερει ουσιαστικα οταν εχεις ενα δικτυο ανθρωπων που τους εχεις δωσει αμαξι και φτιαχνεις ενα στολο 1.000-1.400 κεκ που ειναι υπολογισμενα σε ενα κοστος κυκλοφοριας, επισκευων και συντηρησης, οπου στην 3ετια απλα τα πετας στην ακρη και παιρνεις καινουργια.

Ετσι, ναι συμφερει.

Μην ασχολεισαι, δεν αξιζει ουτε να το σκεφτεσαι.

[individual]

ρε παιδιά...άσχετο, αλλά θα το ρωτήσω.
πια η διαφορά του λίζινγκ με μια απλή χρηματοδότηση απο τράπεζα???
ξέρω πως στο λίζινγκ ασφάλειες, σέρβις είναι πληρωμένα. δεν είναι
όμως ανάλογες και οι δόσεις??? τι ακριβώς παίζει???δεν γνωρίζω, γιατί
εμείς είμαστε της παλιάς σχολής. έχω παίρνω. δεν έχω δεν παίρνω...
για αυτό και λίγο πολύ πάμε σαν την χελώνα. πολύ θα ήθελα να μου
πεί κάποιος τι είναι αυτό που κάνει το λίζινγκ να συμφέρει και τα
τελευταία χρόνια όλοι ψάχνονται με τέτοιου είδους χρηματοδοτήσεις???
σόρυ για το οφ τόπικ. αν θέλει κάποιος μοντ ας το περάσει κάπου αλλού.
ευχαριστώ...

Θωμα,απο τα λιγα που ξερω συμβαινει το εξης----
Πρωτα-πρωτα να εισαι επαγγελματιας,με μεγαλο τζιρο.....
Ας πουμε για παραδειγμα 100.000 ευρω ετησιως....
Διαλεγεις το αμαξι που θελεις--οπως το θελεις,το οποιο στοιχιζει πχ 60.000 ευρω....
Τα βαζουν κατω-τα λογαριαζουν και σου λενε πχ,οτι θα δινεις 2.000 ευρω τον μηνα.......
Περα απο αυτα δεν δινεις φραγκο για τιποτα,εκτος την βενζινη......
Ολα τα υπολοιπα----τελη,ασφαλειες,λαστιχα,βλα� �ες,τρακαρισματα κλπ,τα πληρωνουν αυτοι.
Εχει πολλα θετικα το λιζινγκ....οπως
1)δεν πειραζεις το κεφαλαιο σου.
2)εισαι ξενοιαστος,αν χαλασει,τρακαρει κλπ.
3)δεν ποναει το κεφαλι σου που και ποσο θα το πουλησεις,οταν πλεον δεν το θελεις!!!
4)φοροελαφρυνση......αν παρουμε για παραδειγμα τα νουμερα που ειπα στην αρχη....δινει καποιος 12χ2.000=24.000 ευρω στο λιζινγκ..
100.000-24.000=76.000 ευρω..
Αρα φορολογειται για 76 και οχι για 100......
Μην νομιζετε οτι οι καινουριες ferarri που κυκλοφορουν,ειναι πληρωμενες με ζεστο χρημα απο τους ιδιοκτητες τους!!!!! Οι περισσοτερες ειναι με λιζινγκ...
Αν καπου εκανα λαθος διορθωστε με!!!!

[Stamatis]

Εχει αλλαξει αρκετα ο νομος και δεν ειναι 100/100 ετσι.
Σε γενικες γραμμες εχεις καποια απαλλαγη απο τους φορους στα κερδη σου, αλλα ολα πλεον ειναι κατα περιπτωση.
Φεραρι και ληζινγκ πλεον, υπαρχει θεμα.

[Stamatis]

Οσο για το αν αξιζει η οχι, εχω την αισθηση πως οσοι δεν ειχαν ασχοληθει με "εξωτικες" λυσεις στα οικονομικα τους στο παρελθον, ειναι σημερα πολυ καλυτερος ο υπνος τους απο τους υπολοιπους.
Αποψη μου παντα.

[Thomelef]

ναι ρε παίδες αλλά...
ωραία τα ασφάλιστρα και τα τυπικά σέρβις, που υποθέτω πως θα είναι
ανά γ@μησέ τα χιλιόμετρα(σιγά μην σου επιβάλουν κάθε 7κ αλλαγή λαδιών
ή βαλβολίνες που οι κατασκευαστές λένε πως είναι εφόρου ζωής).
όλα αυτά δεν επιβαρήνουν την δόση του οχήματος??? δλδ αν λέγαμε πως
παίρναμε ένα αυτοκίνητο με δάνειο θα πληρώναμε πχ. 1000 ευρώ τον μήνα.
το αντίστοιχο με λίζινγκ και όλα τα παρελκόμενα που σου παρέχει η υπηρεσία
δεν θα έκαναν την αντίστοιχη δόση ακριβότερη??? επίσεις όταν το δίνεις πίσω.
τι ακριβώς παίζει??? ρωτάω καθαρά απο περιέργεια, μιάς και δεν έχω καμμιά
ιδέα για το τι ακριβώς συμβαίνει...

[Thomelef]

Οσο για το αν αξιζει η οχι, εχω την αισθηση πως οσοι δεν ειχαν ασχοληθει με "εξωτικες" λυσεις στα οικονομικα τους στο παρελθον, ειναι σημερα πολυ καλυτερος ο υπνος τους απο τους υπολοιπους.
Αποψη μου παντα.

σταμάτη μου, μόνο με αγορές επί της μετρητούμπας μπορείς να κοιμάσαι
ήσυχος το βράδυ...

[individual]

Οσο για το αν αξιζει η οχι, εχω την αισθηση πως οσοι δεν ειχαν ασχοληθει με "εξωτικες" λυσεις στα οικονομικα τους στο παρελθον, ειναι σημερα πολυ καλυτερος ο υπνος τους απο τους υπολοιπους.
Αποψη μου παντα.

Δε το συζηταμε!!!! Η αποψη σου ειναι 100 τις 100 σωστη και εκφραζει τους περισσοτερους που εκαναν τετοιες ταρζανιες!!!
Και φυσικα ολα οσα εγραψα πριν μου τα ειπε πριν 7-8 χρονια καποιος που ειχε μια μερσεντες S-350 με λιζινγκ και ειχε μεγαλο κυκλο εργασιων.......και φυσικα οπως ολοι αυτοι που ζουσαν την μεγαλη φουσκα της ψευτικης οικονομιας που ειχε γνωρισει η ελλαδα......
Και νομιζαν τελος-παντων οτι αυτο το πανηγυρι θα κρατουσε αιωνιως.....ειχαν ξεφυγει και εκαναν οτι τρελα--οικονομικης φυσεως---μπορειτε να φανταστητε.....σε σημειο που ηθελαν να φτασουν στο βιωτικο επιπεδο αραβων πετρελαιαδων.....
Ολα αυτα τα εχω δει με τα ματια μου..
Τους περισσοτερους που ηξερα,εχουν εξαφανηστει και μαθαινω ασχημα πραγματα γι αυτους!!!!

[PANOS-E60]

Θωμά, η σύμβαση του leasing καλύπτει τα τυπικά service που προβλέπει ο κατασκευαστής (1 φορά το χρόνο τα τυπικά) και 1 αλλαγή ελαστικών ανά 3 χρόνια. Οι παραξενιές μας γιά λάδια κάθε 7 χιλ. δεν παίζουν αν κάνεις leasing. Στη λήξη της σύμβασης είτε το παίνεις στην κυριότητά σου πληρώνοντας κάποιο προσυμφωνημένο ποσό, είτε το επιστρέφεις στην εταιρεία leasing.

Οσα είπαν τα παιδιά πιό πριν είναι σωστά.