συμφωνα με το βιντεο νομιζω(και θελω να ειναι) οτι ειναι πιο γρηγορο το M3 CSL στην παραπανω δοκιμασια.πως το βλεπετε?
BMW M3 CSL VS FERRARI 430
συμφωνα με το βιντεο νομιζω(και θελω να ειναι) οτι ειναι πιο γρηγορο το M3 CSL στην παραπανω δοκιμασια.πως το βλεπετε?
Bazil Van Sinner (19-06-13), Kostas_1 (19-06-13), Nikos (19-06-13), ntinos (19-06-13), Vassilis ///M (19-06-13)
Bmw Addicted
Eπειδη εχω οδηγησει και τα δυο δεν υπαρχει περιπτωση να ειναι μπροστα το csl.
Το κοκκινακι εχει πολυ πολυ δυναμη και απιστευτο τιμονι.
Δε καταλαβα ομως? που αποσκοπει αυτη η συγκριση?
Πουλάω το BMW ή το ανταλλάζω με saxo
nik200 (19-06-13)
il pulcino pio
να βλέπει η βαλούτα το γκε τε ες και οι βλάκες που το έφτιαξαν τι σημαίνει fast cornering, που απ'οτι δείχνει το βίντεο, το σι ες ελ δίνει σεμινάριο...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
120ie87 (19-06-13), dark knight (19-06-13), Nikos (19-06-13), Vasilis M3 (14-07-13)
il pulcino pio
πιο σβέλτο φαίνεται το πεμβε πάντως, ίσως το 430 να τα κάνει να φαίνονται όλα πιο αργά...Αρχικό μήνυμα απο manos///3
και μόνο που φτάνει όμως το ταπεινό πεμβεδάκι να βγαίνει στον τελικό τέτοιας δοκιμασίας με άνα τέτοιο αμάξι, δεν είναι και μικρή υπόθεση...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
dark knight (19-06-13)
το βρηκα στο νετ και το M3 CSL φαινοταν πιο γρηγορο και ακλονητο στη αποτομες αλλαγες πορειας και στους ελιγμους. ακομα και αν δεν είναι μπροστα το CSL, στεκεται πολυ καλα διπλα στο φερραρι που του ριχνει και μερικες δεκαδες χιλιαδες ευρω.
Μου φαίνεται πως το Csl είναι με slicks και σίγουρα ψαγμένο σεταπ ανάρτησης. Αυτό σε συνδυασμό με τον συνήθως "μέσο" οδηγό ferrari, μπορεί να αλλάξει πολύ τα πράγματα σε ρυθμούς αγώνα
Bazil Van Sinner (19-06-13), nik200 (19-06-13), steliosm46 (19-06-13), Thomelef (19-06-13)
αν θυμαμαι καλα, ο αλεξ με το CSL εχει αναφερει οτι εχει ριξει σε φερραρι εντος πιστας. για να μην παρεξηγηθω αυτο μπορει να οφειλεται εν μερη και στην ελλειψη εμπειριας του οδηγου της φερραρι. το σιγουρο ειναι οτι καλοστημενο CSL(σλικ,αναρτηση,φρενα, βελτιωση κινητηρα) ειναι παρα πολυ δυσκολος αντιπαλος για τα περισσοτερα αυτοκινητα
Nick bmwlover (19-06-13), Thomelef (19-06-13)
τετυμποις driftas
το csl ειναι ετσι για αρχη χαμηλωμενο-στημενο και το παει και ψιλο-οριο ο τυπος...το ferrari ειναι μαμα..και εχει και αρκετο ακομα....is there anything else to understand?????
Bazil Van Sinner (19-06-13), doctore (19-06-13), manos///3 (19-06-13), Nick bmwlover (19-06-13)
Το CSL είναι χαμηλωμένο. Το τι ανάρτηση έχει μόνο αυτός το ξέρει.
Πάντως ενδεικτικά με τον ίδιο οδηγό στο Ring
το CSL έχει 7:50 και
το F430 F1 έχει 7:55
Bitz (19-06-13), Thomelef (19-06-13), Vasilis M3 (14-07-13)
Επίσης το Csl είναι πιο εύκολο στην οδήγηση σε σχέση με το Ferrari που είναι κεντρομήχανο και θέλει @@αρια για να το πας γρήγορα...
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
