Μοντελισμός 1:18
Σήμερα ξεκίνησα ένα προτζεκτάκι που είχα παραμελήσει εδώ και πολύ καιρό.
Η βιτρίνα που στεγάζει καμιά 75αριά μοντελάκια στο γραφείο μου κλείνει με τζάμι, αφήνει όμως ένα περίπου εκατοστό γύρω γύρω που είναι αρκετό για να εισχωρεί η σκόνη και η μπίχλα. Με το καιρό τα αγαπημένα και μονάκριβα μου μοντελάκια έδειχναν σκονισμένα και παραμελημένα.
Η λύση ήταν μία. Τρελή μπουγάδα & μπόλικη σαπουνάδα με το σφουγγαράκι για τα πιάτα μέσα στο νεροχύτη. Ξέπλυμα καλό ΜΕΣΑ / ΕΞΩ. Μου θύμισε εκείνο το βίντεο που κάτι φωστήρες έπλυναν με πιεστικό το εσωτερικό μιας καινούριας CLS.Τέλος ψέκασμα με υγρό κερί.
Ακολούθησε στράγγισμα στην άκρη με τις πόρτες / καπό & πορτ-μπαγκάζ ανοιχτά και φύσημα με χαμηλή πίεση για να μη γίνει καμιά ζημιά. Αν και ιδιαίτερα προσεχτικός, μου έμεινε στο χέρι το τριγωνικό τζαμάκι από τη 2002, αλλά με μία σταγόνα Logo θα γίνει όπως και πριν.
Μέσα σε περίπου τρεις ώρες κατάφερα να φτιάξω τα παρακάτω κομμάτια. Η διαδικασία περιλάμβανε και κέρωμα με σκληρό κερί σε όλα τα σημεία εκτός τζαμιών.
Έχω πάρα πολύ δουλειά ακόμα. Και αφού τελειώσω με αυτά, πρέπει να πιάσω την άλλη -ευτυχώς μικρότερη- βιτρίνα στο σπίτι.
Θα ενημερώνω με φωτό (ελπίζω καθημερινά) μετά από το κάθε 'detail'.
Οι μάρκες που ψωνίζω είναι μόνο Autoart & Minichamps. Οτιδήποτε σε Burago και άλλη 'φτηνο-κατασκευή' των 20-30 ευρώ, απλά δεν έχει θέση στις βιτρίνες μου. Η λεπτομέρεια στις παραπάνω μάρκες είναι απίστευτη και όσοι ασχολούνται το γνωρίζουν. Τα πατώματα ακόμα και το πορτ-μπαγκάζ είναι ντυμένα με τσόχα, τα καθίσματα του CSL είναι από ένα υλικό που μοιάζει με πραγματικό αλκαντάρα, τα μηχανικά είναι ολόϊδια, τα σήματα, τα λάστιχα, όλα μα όλα θυμίζουν το πραγματικό αυτοκίνητο.
Πρώτα μπήκαν για λούσιμο αυτά τα τέσσερα...
Η απίστευτη sport evo ΑΚΡΙΒΩΣ ίδια με την ολοκαίνουρια ΑΛΗΘΙΝΗ και βέβαια ΓΝΗΣΙΑ (με τα 15.000 χλμ!!!!!!!) που είχα στο μαγαζί πριν μερικούς μήνες, αλλά δεν είχα την άδεια του ιδιοκτήτη να ανεβάσω φωτογραφίες...
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο PATSIMINI
