Αμάξωμα BMW E36 - χαρτιά κλπ.

[Γιώργος Σαρμάς]

Καλησπέρα παιδιά!
Έχω ένα BMW e36 με M43 μοτέρ για ανταλλακτικά (μετά από τροχαίο). Μήπως γνωρίζει κανείς την διαδικασία (και αν είναι νόμιμο εννοείται) το παρακάτω:
Εχω σκεφτεί να βρώ ενα BMW παρόμοιο με το δικό μου και ότι ανταλλακτικά του λείπουν να τα τοποθετήσω. Εν ολίγοις, ένα "νέο" BMW (έστω και καρότσα) το οποίο να φορέσει πράγματα από το δικό μου (π.χ ένα μοτέρ). Ξέρετε αν είναι νόμιμο ή αν με κάποιο τρόπο μπορεί να γίνει;
Σας ευχαριστώ πολύ!

[BILL007]

Το μόνο νόμιμο που μπορώ να σκεφτώ είναι να αγοράσεις κάπως την καρότσα για κυκλοφορία -οχι για ανταλλακτικά- και μετά να βάλεις πάνω τα πράγματα σου.

Σε αυτό το σημείο δε ξέρω αν θα πρέπει να δηλώσεις και το μοτέρ με τα δικά σου νούμερα έστω και αν δεν αλλάζεις κυβισμό. Αν αλλάζεις και κυβισμό θα χρειαστέις και δήλωση (που δεν ξέρω αν τις κάνουν πλέον και ποιο ειναι το καθεστώς).

Καλύτερα να ψάξεις για διεκπαιρεωτή που να ασχολείται με αυτά για να σε κατατοπίσει αν πρώτα απ'ολα γίνεται και μετά να δεις και το συνολικό κόστος.

[nikos valvetronic]

Η ουσία είναι να βρεις αυτοκίνητο που να μπορεί να κυκλοφορήσει. Δηλαδή ή να είχε παραδωμένες πινακίδες και
να τις σηκώσεις εσύ ή να είναι ήδη σε κυκλοφορία και απλά να το ντύσεις με τα δικά σου πράγματα. Αν το μοτερ
είναι ίδιου κυβισμού από όσο ξέρω δεν θέλει δήλωμα. Το δικό σου σε τι φάση είναι? Θα παραδώσεις πινακίδες?
Θα το αποχαρακτηρίσεις?

[Stamatis]

Ιδιου κυβισμου και «ιδιου τυπου». Δηλαδη τα αρχικα γραμματα να ειναι ιδια δεν θελει δηλωμα και περναει και ΚΤΕΟ.
ΔΗΛΑΔΗ Μ52Β25 σε Μ54Β25 θελει τεχνικο ελεγχο. (Κανονικα).
Τωρα τι και πως γινεται στην πραγματικοτητα… αλλο καπελο.