Χρειαζεται αλλαγη το αντιψυκτικο υγρο του ψυγειου;
Εαν ναι, ποτε;
Σε καποια χιλιομετρα ή χρονικη διαρκεια;
Χρειαζεται αλλαγη το αντιψυκτικο υγρο του ψυγειου;
Εαν ναι, ποτε;
Σε καποια χιλιομετρα ή χρονικη διαρκεια;
aristent (04-07-12)
νομίζω πως ανά 2 χρόνια καλό είναι να αλλάζονται..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
Για αλλαγή δεν ξέρω τουλαχιστο στο δικό μου μια με δυο φορές τον χρόνο θέλει συμπληρωμα.
Αλέξη έχεις τσεκάρει την στάθμη;
Για Ε46, 4 χρόνια λέει η μαμά.
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
alexm (04-07-12), nikos valvetronic (14-10-23), pilot (04-07-12)
Κάθε 4 χρόνια λέει η BMW. Εγω το αλλάζω κάθε 3 να είμαι ήσυχος. Όχι ότι δεν έχει ακόμα τις ιδιότητες του , απλά για να "λιπαινεται" το σύστημα και να διατηρούνται όλα καθαρά.
Και στηρίζουμε BMW σε αυτό
S8N (05-07-12)
Μια ο θερμοστατης, μια το σκασμενο παγουρι, μια το σκασμενο ψυγειο...
Καθε χρονο καινουρια εχω μεσα...
Το νιωθω. Του χρονου θα πανε απο κολαρο...
alexm (04-07-12), aristent (04-07-12), Bazil Van Sinner (05-07-12), bill_m3 (04-07-12), GiannisRob (04-07-12), katsaraios (04-07-12), Konstantinos E60 (04-07-12), Kostas_1 (04-07-12), m-power_01 (04-07-12), Ptboul (04-07-12), S8N (05-07-12), Vassilis ///M (04-07-12)
Η bmw για το αντιψυκτικο υγρο του ψυγειου προτεινει τα εξης:
Στα e36 αλλαγη υγρου καθε 2 χρονια, στα e46 καθε 4 χρονια, απο το 2005 και μετα και για ολα τα μοντελα, δεν απαιτειται αλλαγη αντψυκτικου, παρα μονον τακτικος ελεγχος της σταθμης και στο σερβις των 50000 χλμ μετρηση της ιδιοτητας λειτουργιας του υγρου με δοκιμιο.
Εαν κατα τον ελεγχο διαπιστωθει οτι η ιδιοτητα ψυξης εχει κατεβει στους -10 -15 βαθμους, αφαιρουν λιγο υγρο (απο την ταπα αποστραγγισης του ψυγειου ή απο το παγουρι με συριγγα) και το αναπληρωνουν με σκετο αντιψυκτικο.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη alexm : 05-07-12 στις 15:27
bill_m3 (05-07-12), Kostas_1 (05-07-12), m-power_01 (08-07-12), Nino (05-07-12), S8N (05-07-12)
Ντάξ.
Ξέρεις τι θα κυβερνούσε (rules που λένε και οι άγγλοι)?
Να κατασκεύαζε η BMW ένα μοντέλο που αντί για lifetime παπαραφλού και βαλβολίνες να είχε lifetime πολλαπλασιαστές και NOx. Τι είπα τώρα, ε?
alexm (05-07-12), bill_m3 (05-07-12), katsaraios (05-07-12), Nino (05-07-12), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (05-07-12)
TA ANTIPSIXTIKA KAI TA UGRA FRENON SE E36 KAI E46 ALAZONTE I ELENXONTE OPOTE ANAPSI TO ROLOGAKI STO KANTRAN KAI THEORITE ETISIOS ELEXOS.
Εαν μπορεις γραψε στα ελληνικα σε παρακαλω, για να μπορεσουμε να καταλαβουμε ακριβως τι εννοεις.
Το βιβλιο σερβις που συνοδευει τα e36 αναφερει αλλαγη υγρων ψυγειου και φρενων καθε 2 χρονια.
Στα e46 καθε 4 χρονια.
Απο απο το 2005 και μετα και για ολα τα μοντελα, οι οδηγιες της bmw προς τα σερβις της, αναφερει τα εξης:
Δεν απαιτειται αλλαγη αντψυκτικου, παρα μονον τακτικος ελεγχος της σταθμης και στο σερβις των 50000 χλμ μετρηση της ιδιοτητας λειτουργιας του υγρου με δοκιμιο.
Εαν κατα τον ελεγχο διαπιστωθει οτι η ιδιοτητα ψυξης εχει κατεβει στους -10 -15 βαθμους, αφαιρουν λιγο υγρο (απο την ταπα αποστραγγισης του ψυγειου ή απο το παγουρι με συριγγα) και το αναπληρωνουν με σκετο αντιψυκτικο.
Κατα την bmw, τα αντιψικτικα υγρα απο το 2005 και μετα, ανηκουν στην κατηγορια ''long life'', οπως τα υγρα των σασμαν και διαφορικων στα εκτος Μ μοντελα.
Kostas_1 (05-07-12), PANOS-E60 (05-07-12), ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ (05-07-12)