Υγραεριοκίνηση Χ5

[Γιάννης]

Διαθέτω ένα Χ5 4.4 και επιθυμώ να τοποθετήσω σύστημα υγραεριοκίνησης. Ζητώντας ενημέρωση για το θέμα, έμαθα ότι το ρεζερβουάρ του αερίου τοποθετείται στη θέση της ρεζέρβας του αυτοκινήτου, αλλά αυτή η ενέργεια προφανώς θα εμποδίζει την πρόσβαση του μηχανικού στη θέση της μπαταρίας για μελλοντική αλλαγή της, αφού η μπαταρία βρίσκεται κάτω από τη ρεζέρβα. Προφανώς θα πρέπει να μεταφερθεί η θέση της μπαταρίας αλλού. Αλλά σε ποιό σημείο του αυτοκινήτου;
Επίσης ποιός μπορεί να είναι ο μέγιστος όγκος του ρεζερβουάρ αερίου που μπορεί να τοποθετήσει κάποιος; Μπορεί να τοποθετηθεί ρεζερβουάρ 95 λίτρων;
Υπάρχει εμπειρία καλής λειτουργίας του συστήματος;
Υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέξω;
Υπάρχει δείκτης στάθμης της περιεχόμενης ποσότητας του αερίου στο ρεζερβουάρ; Υπάρχει ειδικό πάνελ ελέγχου του συστήματος;
Εάν κάποιος είναι γνώστης του θέματος, ας μου απαντήσει.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Γιάννης Φ.

[m-power_01]

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1679
καλως ορισες
Το οτι εχουμε συζητησει σχετικα με το θεμα ειναι εδω!
Τωρα οσον αφορα στις ερωτησεις σου...

Η μπαταρια σου βρισκεται κατω απο την ρεζερβα σου?
Αν ναι θα πρεπει να φτιαξεις ενα αλλο κουτι στον χωρο αποσκευων και να την τοποθετησεις...αλλα δεν το θεωρω αναγκαιο! Ετσι και αλλιως αν μεινεις απο ρευμα εχεις θετικο ακροδεκτη μπροστα στο μηχανοστασιο για να παρεις μπρος.Τωρα για μια φορα στα 3+ χρονια σιγα το πραγμα...
Δεξαμενη αεριου μπορεις να βαλεις οση θες...ακομα και συστοιχια δεξαμενων συνδεδεμενες σε σειρα! χωρο να εχεις να θυσιασεις και μην σε νοιαζει.Για την σταθμη υπαρχει ηλεκτρονικο μοντουλακι συνηθως που εχει ενδειξη με λεντακια και ταυτοχρονα μπορεις να επιλεγεις τι καυσιμο θα χρησιμοποιεις!
Τωρα ,για το τι θα προσεξεις...να προσεξεις τους ταλιμπαν που ειναι οπου φυσαει ο ανεμος...δηλαδη προχτες ηταν κατασκευαστες, χτες μαντραδες, σημερα λαστιχαδες, αυριο εγκαταστατες...(Μην γελατε...εχει γινει)

[gyiama]

ναι αλλα οταν χρειαστει αλλαγη η μπαταρια θα πρεπει να ξυλωθει η δεξαμενη ετσι δεν ειναι?δεν βολευει μαλλον κατω απο κει

[ΔημήτρηςΜ3]

δεν εχω ακουσει καλα λογια για εναν τυπο καπου στη Λαρισα!
το αμαξι απλα εγινε για να γινει και ηταν ενα 530!
ο ανθρωπος το ξαναπηγε αλλου για σημαζεμα

[E46 POWER]

ναι αλλα οταν χρειαστει αλλαγη η μπαταρια θα πρεπει να ξυλωθει η δεξαμενη ετσι δεν ειναι?δεν βολευει μαλλον κατω απο κει

θα πρεπει να ξηλωθει η δεξαμενη αλλα δεν ειναι και κατι το τραγικο...απλα θα σου φαει καμια ωρα απο την ζωη σου μεχρι να αλλαξεις μπαταρια..

το καλο ειναι οτι οι μπαταριες στις μπεμπες ΚΡΑΤΑΝΕ!

[E46 POWER]

https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1679

Δεξαμενη αεριου μπορεις να βαλεις οση θες...ακομα και συστοιχια δεξαμενων συνδεδεμενες σε σειρα!

Σπυρο αν γινει κατι τετοιο απο ποιο φλοτερ θα παιρνει μετρηση για τον εσωτερικο διακοπτη? εχεις δει καμια παρομοια κατασκευη γιατι οταν ρωτησα μου ειπαν δεν γινεται.

[E46 POWER]

Διαθέτω ένα Χ5 4.4 και επιθυμώ να τοποθετήσω σύστημα υγραεριοκίνησης. Ζητώντας ενημέρωση για το θέμα, έμαθα ότι το ρεζερβουάρ του αερίου τοποθετείται στη θέση της ρεζέρβας του αυτοκινήτου, αλλά αυτή η ενέργεια προφανώς θα εμποδίζει την πρόσβαση του μηχανικού στη θέση της μπαταρίας για μελλοντική αλλαγή της, αφού η μπαταρία βρίσκεται κάτω από τη ρεζέρβα. Προφανώς θα πρέπει να μεταφερθεί η θέση της μπαταρίας αλλού. Αλλά σε ποιό σημείο του αυτοκινήτου;
Επίσης ποιός μπορεί να είναι ο μέγιστος όγκος του ρεζερβουάρ αερίου που μπορεί να τοποθετήσει κάποιος; Μπορεί να τοποθετηθεί ρεζερβουάρ 95 λίτρων;
Υπάρχει εμπειρία καλής λειτουργίας του συστήματος;
Υπάρχει κάτι που θα πρέπει να προσέξω;
Υπάρχει δείκτης στάθμης της περιεχόμενης ποσότητας του αερίου στο ρεζερβουάρ; Υπάρχει ειδικό πάνελ ελέγχου του συστήματος;
Εάν κάποιος είναι γνώστης του θέματος, ας μου απαντήσει.
Ευχαριστώ εκ των προτέρων.
Γιάννης Φ.

Να διευκρινησω κατι..οταν λεμε δεξαμενη πχ 100 λιτρων αυτη δεν θα παιρνει 100 λιτρα αλλα 80 λιτρα..το 99% των δεξαμενων ειναι κατασκευασμενες να παιρνουν 20% λιγοτερο αεριο για λογους ασφαλειας.
Επισης να προσεξεις οχι τοσο την τιμη αλλα την δουλεια που θα σου κανουν, τι μαρκα-προελευσης κιτακι βαζουν εαν ειναι πιστοποιημενο απο το ΕΛΛΗΝΙΚΟ υπουργειο ΟΛΑ τα εξαρτηματα του με τα λεγομενα Ε3 Ε13 κτλ.
Ενα αλλο θεμα δεν ξερω αν ειναι σιγουρα ετσι τα κιτακια που δεν εχουν πνευμονα λενε οτι βγαζουν προβληματακια αλλα στο ξαναλεω απλα το ακουσα δεν ξερω αν αληθευει.

Τελος να μας πεις αν θελεις απο την ερευνα αγορας που πιθανοτατα θα κανεις τι χρονους αναμονης σου δωσανε και τι τιμες.

[tamtamcafe]

ναι αλλα οταν χρειαστει αλλαγη η μπαταρια θα πρεπει να ξυλωθει η δεξαμενη ετσι δεν ειναι?δεν βολευει μαλλον κατω απο κει

θα πρεπει να ξηλωθει η δεξαμενη αλλα δεν ειναι και κατι το τραγικο...απλα θα σου φαει καμια ωρα απο την ζωη σου μεχρι να αλλαξεις μπαταρια..

το καλο ειναι οτι οι μπαταριες στις μπεμπες ΚΡΑΤΑΝΕ!

μηπως δεν εχουμε σκεφτει το οτι θα βρισκεται η μπαταρια κατω απο την δεξαμενη υγραεριου δεν ειναι τοσο προβλημα το βαλε βγαλε που οπως και να το δεις ειναι προβλημα, αλλα το οτι ειναι καπως επικινδυνο απο πιθανον καποιο σπινθηρα απο οποιονδηποτε λογο?

λεω εγω τωρα.....

[Nino]

Γιαννη ερωτηση?
Η ρεζερβα στο Χ5 δεν ειναι κατω απο το αμαξι? ειναι στο χωρο του πορτ μπαγκαζ?

[asot]

Στο πορτ μπαγκαζ είναι, κάτω από το πάτωμα (γι' αυτό και είναι αρκετά ψηλά το πάτωμα) και είναι και 17άρα...
Πάντως αν βγει, προσφέρει ΤΕΡΑΣΤΙΟ χώρο για δεξαμενή (αλλα βέβαια υπάρχει το θέμα με την μπαταρία)

Επίσης, οπως είπε και ο ΤΑΜx2, εχει την μπαταρία ΚΑΙ μερικά ακόμη modules ηλεκτρονικών εκει δίπλα...