παρακατω παραθετω ενα συνδεσμο
με ενα αρκετα σπανιο BMW 7-series E32
ειναι ενα πρωτοτυπο Ε32 V16 6.7Lt
https://www.zorro.milk-maid.de/scans/e32_v16.pdf
παρακατω παραθετω ενα συνδεσμο
με ενα αρκετα σπανιο BMW 7-series E32
ειναι ενα πρωτοτυπο Ε32 V16 6.7Lt
https://www.zorro.milk-maid.de/scans/e32_v16.pdf
alexk (18-04-12), BILL007 (18-04-12), Dr. Yamastura (22-04-12), nik200 (23-04-12), nikos valvetronic (22-04-12), oldcarskickass (18-04-12), Panos 316T (23-04-12), PANOS-E60 (18-04-12), stefm5 (18-04-12)
Prototype σαν το Μ8 και το Μ5 Ε34 cabrio ήταν και αυτό.
Πραγματικά η ροπή του θα ήταν απίστευτη.Κρίμα που πολύ ωραίες ιδέες δεν καταλήγουν στην παραγωγή...
Ptboul (23-04-12)
Απίστευτος συνδυασμός λιμο με εργοστασιο παραγωγής ροπης ! Θα μπορούσε να κάνει τον W16 του Phaethon να κοκκινίσει από ντροπή ...
Πέρυσι το είδα live σε μια επίσκεψη στο mobile tradition στο Μόναχο.
Δυστυχώς, ο παπ@ρας ο φωτογραφος, η αφεντιά μου δηλαδή, το εκανε πάλι το θαύμα του, έπαθε ενα κλακάζ η μηχανή και μετά μπλόκαρε. Οι τελευταιες φωτο που τραβηξα ηταν αυτες.
Το αμαξι ήταν εντυπωσιακό. Προσέξετε την γρίλλια πισω. Το ψυγειο του κινητηρα ειναι εκει γιατι το V16 δεν αφήνει χωρο μπροστά. Στα πισω φτερά έχει δύο τεράστιες εισαγωγές αέρα που στέλνουν αέρα στο ψυγειο.
120ie87 (23-04-12), alexk (22-04-12), Bassakos (23-04-12), BILL007 (23-04-12), Dr. Yamastura (22-04-12), m-power_01 (23-04-12), nik200 (23-04-12), nikos valvetronic (22-04-12), Panos 316T (23-04-12), Ptboul (23-04-12), SoNiC_77Gr (22-04-12), Vassilis ///M (22-04-12)
Μην αγχωνεσαι, υπαρχει φωτογραφικο υλικο!
IMG_1141.jpgIMG_1014.jpgdsc0114aq.jpgdsc0110nf.jpgdsc0113wz.jpgIMG_1017.jpg
IMG_1157.jpgIMG_1153.jpgIMG_1158.jpgIMG_1025.jpg
120ie87 (23-04-12), Bassakos (23-04-12), BILL007 (23-04-12), Dr. Yamastura (22-04-12), m-power_01 (23-04-12), nik200 (23-04-12), nikos valvetronic (22-04-12), Panos 316T (23-04-12), Ptboul (23-04-12), Vassilis ///M (22-04-12)
Και ακομα 2 φωτο γιατι ειχα πιασει οριο στο προηγουμενο..!
BILL007 (23-04-12)
Για αυτό το Ε32 μέχρι και ο Γιωργάρας άλλαζε αμάξι.
Όπως και να το κάνουμε 4 κύλινδροι παραπάνω είναι αυτοί.
Το απόλυτο μυδραλιοβόλο της Εγνατίας.
the more people agree with me
the more I think I'm wrong
alexk (23-04-12), BILL007 (23-04-12), Panos 316T (23-04-12)
Φαντάσου σκηνικό να μην τραβάει το αμάξι και να σου πει ο μάστορας: Φίλε δουλεύει 14κύλινδρο γι'αυτό παρπαρίζει
aristent (22-04-12), Leonidas_E39 (23-04-12)
πολυ ενδιαφερον θεμα...κατι παρομοιο, δηλαδη να εχει "κοπει" το αμαξι σε παραγωγη ενω οι μηχανικοι το ειχαν φτιαξει ειχε γινει και με την rolls royce....
https://www.bmwblog.com/2011/07/23/u...er-v16-engine/
BILL007 (23-04-12)
Έτσι κι αλλιώς το συγκεκριμένο Ε32 φαινόταν εξαρχής ότι θα κοβόταν από τη μαζική παραγωγή αφού λόγω των ψυγείων στο πορτμπαγκάζ δεν έχει μείνει καθόλου χώρος για αποσκευές. Επιπλέον δε νομίζω ποτέ η bmw να έβγαζε ένα 7άρι το οποίο παραδοσιακά στοχεύει σε συντηρητικό κοινό, με αεραγωγούς α λα testarossa στα πίσω φτερά! Ήταν απλά μία επίδειξη τεχνολογικής υπεροχής του κορυφαίου κατασκευαστή κινητήρων αυτοκινήτου στον κόσμο!
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]