Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 21

Θέμα: ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ E30 318is

  1. #1
    Εγγραφή
    06-10-10
    Περιοχή
    Παναγίτσα Έδεσσας
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    132
    Thanked
    37
    Rides
    0

    Προεπιλογή ΕΡΩΤΗΣΕΙΣ ΓΙΑ E30 318is

    Καλησπέρα σε όλα τα μέλη τoυ forum
    θα ήθελα μερικές πληροφορίες σχετικά με το συγκεκριμένο αυτοκίνητο.Υπάρχει διαφορά από ένα απλό 318 εκτός από τον κινητήρα και τα σπόιλερ;Λ.χ φρένα , αντιστρεπτικές, κιβώτιο ταχυτήτων, διαφορικό.Το σκεπτικό μου είναι αν κάποιος έχει μια απλή 318 ή 316 (Ε30)τι αλλαγές πρέπει να κάνει ώστε να ΕΙΝΑΙ ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΑ is;

  2. #2
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    H μπαταρία ειναι σε άλλο μέρος, στα μπροστινα αμορτισέρ οι βάσεις ειναι διαφορετικές, πίσω τα ψαλίδια είναι πανάκριβα, αλλά νομίζω ειναι ιδια με το 325, τα φρένα αν εχει abs ειναι ιδια....

    το ψυγείο ειναι διαφορετικό απο ότι βλέπω, το φοράει μονο αυτό και το 520 απο τη σειρά του.
    Μετα το βλέπω στα Ε36 συχνά....

    Αντιστρεπτικές μπροστά ιδιες έχουν....

    Βασικά, τι το ψάχνεις?
    ριξε επάνω έναν κινητήρα σετάρισε μια ανάρτηση και καλύτερο θα είναι.

  3. #3
    Εγγραφή
    30-12-09
    Περιοχή
    Αθηνα-Λαρισα
    Μηνύματα
    6.766
    Thanked
    8291
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    και αν δεν κανω λαθος σαλονι μ-πακ το υπεροχο καρο!!!! και τιμονι τριακτινο!

  4. #4

    Προεπιλογή

    Οι βασικές διαφορές είναι.
    1) ΦΡΕΝΑ το is εχει 260 αεριζομενα μπροστα 258 συμπαγη πισω. Το απλό εχει 260 συμπαγή μπροστα ταμπούρα πισω. (υπό συνθηκες μπορεί να το βρεις και με σεταπ is)
    2)Τα is έχουν 20χιλ αντιστρεπτική μπρος τα απλά 18,5 χιλ . Επισης τα απλά μπορεί και να μην εχουν πισω. Τα is εχουν

    Αυτά είναι τα βασικότερα

  5. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    oldcarskickass (29-10-12)

  6. #5
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Σπύρο, την αντιστρεπτική τη βλέπω ιδιο κωδικό.

  7. The Following User Says Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    m-power_01 (28-10-12)

  8. #6

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stamatis Εμφάνιση μηνυμάτων
    Σπύρο, την αντιστρεπτική τη βλέπω ιδιο κωδικό.
    20χιλ φορούσαν και τα απλά αν είχαν σπορ ή Μ αναρτηση

  9. #7
    Εγγραφή
    20-04-10
    Περιοχή
    Πειραιας
    Μηνύματα
    718
    Thanked
    1240
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    στην Ελλαδα δεν νομιζω να υπαρχουν πολλα 316-318 με sport αναρτηση , αν θυμαμαι καλα το 88 που πηρε ο πατερας μου το Ε30 , δεν υπηρχε καν στον καταλαγο του SPANOS ως option η sport αναρτηση

  10. The Following 2 Users Say Thank You to Bassakos For This Useful Post:

    m-power_01 (28-10-12), TSAF (29-10-12)

  11. #8

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Bassakos Εμφάνιση μηνυμάτων
    στην Ελλαδα δεν νομιζω να υπαρχουν πολλα 316-318 με sport αναρτηση , αν θυμαμαι καλα το 88 που πηρε ο πατερας μου το Ε30 , δεν υπηρχε καν στον καταλαγο του SPANOS ως option η sport αναρτηση
    Και εμείς το '90 που το πήραμε σαν sport αναρτηση μας εβαλαν eibach με bilstein και αντιστρεπτικες

  12. #9
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μα η σπορ ανάρτηση ειναι eibach με bilstein και αντιστρεπτικές.

  13. #10
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    λάθος, Sachs οχι μπιλσταιν

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP