Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 19

Θέμα: [E36] Φ.Π.Ε σε 316 (φιλτρο-προγραμμα-εξατμιση)

  1. #1
    Εγγραφή
    23-02-11
    Περιοχή
    θεσσαλονικη
    Ηλικία
    33
    Μηνύματα
    59
    Thanked
    22
    Rides
    1

    Προεπιλογή [E36] Φ.Π.Ε σε 316 (φιλτρο-προγραμμα-εξατμιση)

    καλησπερα παιδια..σε λιγες μερες λεω να τοποθετησω φιλτρο Κ&Ν μεσα στο φιλτροκουτι εξατμιση ολοσομη και ενα αναλογο προγραμμα.ποσα αλογα θα παρω περιπου?θα καταλαβω διαφορα?το αμαξι ειναι 316 ε36...δεν εχω σκοπο να αλαξω μοτερ γιατι δεν το συκωνει η τσεπη μου για να πληρωνω τελοι για 2000 κιβικα και ανω ουτε να παω σε 318 γιατι δεν ξερω τι μπορει να εχει.ενω το δικο μου το εχω καλοσυντηρημενο και εχει 120 χιλιαδες χιλιομετρα.
    η τρελα παει παντα με το πλαι!


  2. #2
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ισως 10-15 να τα δεις παραπανω....Με τα χρηματα αυτα ομως βαζεις 318ις.....
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  3. The Following User Says Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    chief (07-03-11)

  4. #3
    Εγγραφή
    26-02-11
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    38
    Thanked
    15
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο MikeT328E36 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ισως 10-15 να τα δεις παραπανω....Με τα χρηματα αυτα ομως βαζεις 318ις.....
    βαλε ις και μετα φπε εισαι 50+αλογα

  5. #4
    Εγγραφή
    28-03-10
    Περιοχή
    ΑΝΑΒΥΣΣΟΣ
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    544
    Thanked
    489
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο jonmedic Εμφάνιση μηνυμάτων
    βαλε ις και μετα φπε εισαι 50+αλογα
    Σωστά αλλά ο φίλος είπε ότι δεν είναι για πολλά..............άρα όπως καταλαβαίνεις το πιο σωστό είναι να βάλει Φ.Π.Ε. στο δικό του μιας και το ξέρει
    γιατί ίσως μπλέξει με ένα άγνωστο μοτέρ και παλιό παράλληλα....
    Απλά η τελική επιλογή είναι του ίδιου και της τσέπης του


    https://www.airtrans.gr


    "Μην έρχεσαι ποτέ σε λεκτική αντιπαράθεση με έναν βλάκα...
    Θα φέρει την συζήτηση στο επίπεδό του και θα σε νικήσει λόγω πείρας..."

  6. #5
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    To ΦΠΕ στο 316 ειναι πεταμενα χρηματα.Οποτε αφου δεν του περισσευουν,ειτε το κανει 318ις μ'αυτα,ειτε δεν κανει τιποτα.....
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  7. The Following 5 Users Say Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    Jimmakos (07-03-11), manos (07-03-11), Nino (07-03-11), Panos 316T (07-03-11), z3outofmind (07-03-11)

  8. #6
    Εγγραφή
    28-12-09
    Περιοχή
    θρακομακεδονες
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    1.970
    Thanked
    1891
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    συμφωνω με τον μαικ...η πιο συνετη και οικονομικη μετατροπη για καποιον που θελει απλα ενα σβελτο οχημα ...ειναι το μοτερακι απο ις

  9. The Following User Says Thank You to paganis For This Useful Post:

    BILL007 (07-03-11)

  10. #7
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Όντως δεν αξίζει φίλε μου.... Για μοτέρ θα σε βοηθήσουμε όλοι να βρείς ένα καλό και απροβλημάτιστο, αυτά τα μοτέρ είναι τέρατα αξιοπιστίας μην φοβάσαι....

    Κάνε λίγο οικονομία και άλλαξε απλά ένα μοτεράκι και την πλεξούδα του με τον εγκέφαλο!
    Μην μπλέκεις με ΦΠΕ στο 16άρι δεν αξίζει

    Όσο για την τσέπη σε νιώθω απόλυτα αλλά και εγώ να φανταστείς θα πάω σε 6κύλινδρο αντί να φτιάξω το 18άρι μου....

  11. #8
    Εγγραφή
    20-09-10
    Περιοχή
    5-ELH
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    100
    Thanked
    29
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο pralinas Εμφάνιση μηνυμάτων
    καλησπερα παιδια..σε λιγες μερες λεω να τοποθετησω φιλτρο Κ&Ν μεσα στο φιλτροκουτι εξατμιση ολοσομη και ενα αναλογο προγραμμα.ποσα αλογα θα παρω περιπου?θα καταλαβω διαφορα?το αμαξι ειναι 316 ε36...δεν εχω σκοπο να αλαξω μοτερ γιατι δεν το συκωνει η τσεπη μου για να πληρωνω τελοι για 2000 κιβικα και ανω ουτε να παω σε 318 γιατι δεν ξερω τι μπορει να εχει.ενω το δικο μου το εχω καλοσυντηρημενο και εχει 120 χιλιαδες χιλιομετρα.

    Θα δεις εύκολα 1-2 άλογα αλλά επειδή θα κάνει φασαρία θα νομίζεις ότι πετάει.

    Θα πρότεινα μόνο ένα τελικό απλά για να το ακούς και να χαίρεσαι

  12. The Following User Says Thank You to babisbabou For This Useful Post:

    Panos 316T (07-03-11)

  13. #9
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο babisbabou Εμφάνιση μηνυμάτων
    Θα δεις εύκολα 1-2 άλογα αλλά επειδή θα κάνει φασαρία θα νομίζεις ότι πετάει.

    Θα πρότεινα μόνο ένα τελικό απλά για να το ακούς και να χαίρεσαι
    Όντως! Έτσι την πατάω και εγώ.... Ακούω βρουμ βρουμ και νομίζω οτι άλλαξα μοτέρ ενώ είναι το ίδιο.....
    Μας "μπερδεύει" η ψυχολογία μας φίλε

  14. #10
    Εγγραφή
    13-01-10
    Περιοχή
    Fangcheng
    Ηλικία
    34
    Μηνύματα
    1.354
    Thanked
    1525
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    αληθεια μια μετατροπη σε 18ις Μ44 ποσο παει περιπου?

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP