διαβαζοντας το θρεντ του νικου ε60 για τις βλαβες στο μπροστινο αξονα θυμηθηκα το προβλημα που εχει η τριαρα μου ε46.ολα ξεκινησαν απο το κτεο και μια μικρη αποκλιση στην ευθυγραμμιση.εχοντας αλλαξει λιγο πιο πριν ενα λαστιχο λογω Ελληνικης λακκουβας κανω ευθυγραμμιση σε εμπιστο τεχνικο και παραλαμβανω το αυτοκινητο με λοξη θεση τιμονιου.το αποδιδει στη διαφορα πελματος των 2 ελαστικων.αλλαζω και το αλλο (δεν ειναι σωστο να εχουν ανομοιομορφη φθορα) και το ξαναπαω χωρις να ξαναπληρωσω ξαναγινεται ευθυγραμμιση.η λοξη θεση εχει μειωθει αλλα δεν εχει εξαλειφθει.δεν ξερω τι να κανω.πριν το κτεο ηταν ολα καλα