Πειράκια σε E46 318i valvetronic

**Spyros1979** · 31-10-20, 01:33

Καλησπέρα Σε όλο το fans,
Έχω στην κατοχή μου ένα BMW 318i valvetronic και μου βαράει πιρακια.

Όταν κάνω αλλαγές από 2σε3 η από 1 σε 2 ακούω τα πιρακια, βάζω 100 συνέχεια μπας αλλά τίποτα. Πάω στην BMW στο διαγνωστικό δεν βγάζει τίποτα.
Κάνω Αλλαγή λαδιών και μπουζι πάλι τίποτα.
Το κάνει από 1600 στροφές έως 2500, μετά δεν ακούγεται.
Τι μπορεί να φταίει? Τι άλλο μπορώ να κάνω?
Ο μάστορας μου λέει θέλει γκάζια το έκανα και αυτό. Τίποτα.

Τα φώτα σας plz??

**DIMITr|S** · 31-10-20, 11:40

εγω θα αλλαζα τον knock sensor αν δν ειναι ακριβος

**Georgebm** · 31-10-20, 14:04

Καλως ήρθες για αρχή!Συνήθως με 100άρα και ένα καλό άνοιγμα μετα στρώνει! Δοκιμασε σε διαφορετικό πρατήριο αν βζεις συνέχεια στο ιδιο,γιατι έχει τύχει σε φιλο να ΠΙΣΤΕΎΕΙ ότι εβαζε 100άρα αλλά ήταν νοθεία σκέτη!

**tasos.kamv** · 31-10-20, 18:16

Ο Ν42 "βαράει" πολύ δύσκολα πυράκια.. είναι αναγγελία για κάποια άλλη βλάβη.. Ο Ν42 λόγω του μεταβλητού χρονισμού σου δίνει τη δυνατότητα να οδηγείς και σαν "ταρίφας" χωρίς κανένα πρόβλημα..
Ψάξε πολύ προσεκτικά για "air leaks". 99.9% από κάπου ρουφάς αέρα (σκισμένο κολάρο, σωληνάκι κτλ)..

**dreamer** · 31-10-20, 20:36

μια που το εφερε η κουβεντα, ο Ν43 ,ο δικος μου πως τα παει με τα πειρακια? εχει κανεις γνωση?

**Spyros1979** · 01-11-20, 01:07

Παιδιά ευχαριστώ και θα καθήσω να το ψάξω γιατί δεν παλεύεται άλλο. Σήμερα έβαλα και όργανο να δω μήπως φταίει το αβανς αλλά όλα οκ. Άλλαξε μπουζι οκ. Και πάλι το κάνει. Θα ψάξω για κανένα σκισμένο κολάρο. Πια κολάρα όμως να κοιτάξω? Και σωληνάκια να κοιτάξω. Σόρρυ αλλά δεν τα ξέρω όλα?????

**Spyros1979** · 01-11-20, 01:07

Σήμερα έβαλα και όργανο να δω μήπως φταίει το αβανς αλλά όλα οκ. Άλλαξε μπουζι οκ. Και πάλι το κάνει. Θα ψάξω για κανένα σκισμένο κολάρο. Πια κολάρα όμως να κοιτάξω? Και σωληνάκια να κοιτάξω. Σόρρυ αλλά δεν τα ξέρω όλα?????

**tasos.kamv** · 01-11-20, 19:50

Ξεκίνα από τα εύκολα,
1) δες αν είναι κουμπωμένος ο σωλήνας εξαερισμού του ρεζερβουάρ #3 , είναι ένα σωληνάκι που κουμπώνει πίσω απ την πεταλούδα και έρχεται χαμηλά κάθετα απ το δρόμο
2) Εύκαμπτος σωλήνας υποπίεσης καυσίμου #5, κουμπώνει πάνω στο φιλτροκούτι, κοίταξε κοντά στην πρίζα του maf
3) κοίταξε εάν έχει πατήσει καλά το λάστιχο #3 πάνω στο maf
4) Το πιο πιθανό (δες αυτό πρώτα) ο σιγαστήρας πάνω στον εύκαμπτο σύνδεσμο #5, στο κάτω μέρος περνάει σε πάρα πολύ κοντινή απόσταση απ' την τροχαλία. Αν κάποια φορά δεν έχεις κουμπώσει καλά τον εύκαμπτο σύνδεσμο, θα σου έχει ακουμπήσει στην τροχαλία που βρίσκεται σε πολύ κοντινή απόσταση και θα σου έχει κάνει τρύπα.. Στο σημείο που δείχνει το τόξο πιο κάτω είναι το σημείο που περνάει σε πολύ κοντινή απόσταση η τροχαλία

ΣΙΓΑΣΤΗΡΑΣ.jpg

**nikos valvetronic** · 01-11-20, 20:40

Μπράβο ρε Τάσο, διατριβή στον Ν42 χαχα
Το 4ο πρόβλημα το έχω πάθει αλλά δεν βαρούσε πιράκια, το μόνο που παρουσίαζε ήταν ότι στο ρολάρισμα
με νεκρά έσβηνε. Όντως δεν έχω ξανακούσει για πιράκια σε τέτοιο μοτέρ. Μετά τα βήματα που προτείνει
ο Τάσος κοίτα για τον knock sensor...

**nikos valvetronic** · 01-11-20, 21:04

Βλέπω πάντως σε βιντεάκια ότι θέλει δουλειά για να φτάσεις στους knock, θέλει βγάλσιμο η εισαγωγή. Βρήκα και αυτό
το χρήσιμο βίντεο

Πάντως δεν είναι ακριβός, αν τελικά φταίει αυτός, μόνο που θα έχει κάμποσα εργατικά.

https://www.car.gr/parts/view/611316...09108301-hella

Θέμα: Πειράκια σε E46 318i valvetronic

Εργαλεία Θεμάτων

Display

Πειράκια σε E46 318i valvetronic

The Following 2 Users Say Thank You to DIMITr|S For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to Georgebm For This Useful Post:

The Following 5 Users Say Thank You to tasos.kamv For This Useful Post:

The Following 4 Users Say Thank You to tasos.kamv For This Useful Post:

The Following 2 Users Say Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

The Following User Says Thank You to nikos valvetronic For This Useful Post:

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές