Θα σας παρουσιασω λοιπον το αυτοκινητο που με συνοδευει αρκετα χρονια και πλεον ειναι το αυτοκινητο που θα χρησιμοποιω απο δω και περα.
Μια συντομη αναδρομη στην ιστορια του.Ειναι του 1998 και αγοραστηκε ως μτχ το 1999 απο εναν οικογενειακο φιλο με λιγα χλμ απο την αδερφη μου.
Η αποκλειστικη συντηρηση ηταν δικια μου υποθεση και ειχα τσονταρει και γω λεφτα για την αγορα του.
Ειναι ενα αυτοκινητο που χρησιμοποιησα πολυ εκεινα τα χρονια και μου ειχε δωσει πολλες συγκινησεις αλλα και καρδιοχτυπια.
Ειχε τρεις ατυχιες και οι τρεις αυτες ατυχιες αφορουσαν κοπανηματα που δεχτηκε οντας παρκαρισμενο!!! Την τελευταια φορα εγινε ολικο βαψημο μιας και ειχε και πανω του διαφορα μικροχτυπηματακια.
Η κατασταση του ηταν παντα τελεια ωσπου περασε στα χερια του γαμπρουλη μου
Κλασικος κουλομαριας και αχρηστος παντελως να συντηρησει ενα αυτοκινητο,καταφερε μεσα σε τρια χρονια να το κανει σα τα μουτρα του και μηχανικα αλλα και απο θεμα φανοποιειας.
Ηρθε λοιπον ξανα στα χερια μου με 180.000χλμ και υστερα απο μια εβδομαδα εγκλειστο σε υπογειο αντιπροσωπειας Σκανδιναβικων αυτοκινητων και με 800 ευρω πανω του ξαναγεννηθηκε!!!
Υστερα απο γενικο σερβις (λαδια φιλτρα μπουζι ιμαντα εκκεντροφορου) αλλαχτηκαν ακομα,τρομπα νερου,ψυγειο νερου,συμπλεκτης,ψαλιδι,λα τιχα και διαφορα αλλα που σιγουρα ξεχναω και βγηκε περιφανο στον δρομο!!!
Το αυτοκινητο ειναι 1298cc και εχει 85hp@5.700rpm και 115Nm@4500rpm.Φοραει εναν δεκαεξαβαλβιδο κινητηρα ο οποιος ειναι αρκετα νευρικος και αρκετα βενζινοβορος επισης!
Ειναι της εποχης που οι κινητηρες δεν ειχαν εναν καταλυτη κολλημενο στην κυλινδροκεφαλη αλλα πολλαπλη.
Επισης η πεταλουδα του επαιρνε εντολες απο το δεξι ποδι και οχι απο εναν αλγορυθμο.
Ωραιος ψεκασμος και προθυμο απο θεμα ροπης
Ο ηχος του υπεροχος και με συναρπαστικη χροια μετα τις 3.500σαλ,χροια που σε ωθει να τον δουλευεις εκει,ετσι για να τον ακους τσαντισμενο!
Μεταδοση...θεοκοντη.Με 5η στο κιβωτιο και 120χλμ,το στροφομετρο δειχνει 4.000! Στις 6.900 βαζει φρενο ενας εθιστικοτατος κοφτης!
Το δυνατο (για την εποχη) μοτερ,η εξυπνα κοντη κλιμακωση και η ελαφρια κοροτσα των 950 κιλων κανουν ενα αρκετα σβελτο αυτοκινητο μικρων διαστασεων.
Τα 900 κατι κιλα του ειναι ευκολη δουλεια για το μηχανικο συνολο. Η τελικη του αγγιζει τα 190 (!) χλμ σχετικα ευκολα.
Φοραει bilstein και ΗR,χαριζοντας ενα πολυ σωστο set up στην αναρτηση χωρις κοπανηματα αλλα με σαφη σπορ προσανατολισμο.
Κατα τα αλλα ειναι οπως το εφτιαξε ο Ιταλος τοτε!
Τα φρενα του ειναι συμβατικα.Το 1998 επρεπε να πληρωσεις αρκετα λεφτα για να εχεις και ABS σε τετοιας κατηγοριας αυτοκινητο.
Που να ηξερα λοιπον οταν ημουν 20 χρονων και παλευα μαζι του σε στροφες και ευθειες,οτι αυτο το αυτοκινητο θα πηγαινε εμενα και την γυναικα μου στο Ιασω και θα μας γυριζε σπιτι τρεις!!!!
Το συμπαθω πολυ αυτο το αυτοκινητο και εχω χαλαστει παρα πολυ με τον τροπο που του φερθηκε ο γαμπρουλης μου.Την εξωτερικη του εμφανιση την αφησα ως ειχε,μιας που θελει αρκετα λεφτα για να ξαναγινει κουφετο και δυστηχως μου θυμιζει το ποσο κουλος ειναι ο γαμπρος μου
Ειχα λοιπον να βγω βολτα με αυτοκινητο απο τοτε που πηγα τελευταια φορα με το Zed στον Μαραθωνα πριν καταθεσω πινακιδες.
Σημερα το απογευμα εβγαλα τον Πουντεα απο το γκαραζ και κατα τις 5 παρα βγηκαμε βολτουλα.
Ο καιρος κρυος και με μια ανεπαισθητη ψιχαλα για συντροφια.
Βγαινουμε Ε.Ο προς Κηφισια με προορισμο τον Διονυσο.
Στην Εθνικη που ειναι σχετικα αδεια παω με 150 σταθερα.Το μοτερ φωναζει ευτυχισμενο στελνοντας γνωριμους απο τα παλια ηχους στην καμπινα.Ο κελαριστος ηχος τις πολλαπλης εξαγωγης συνοδευεται με τον εντονο (!) ηχο που κανει η εισαγωγη φτιαχνοντας την τελεια συμφωνια Ιταλικης μουσικης.
Ο Ιταλικος ηχος ηταν ακομα χαρακτηριστικος τοτε.
Παρα το γεγονος οτι εχει κανει 180.000 ακουγεται και ειναι υγειεστατος.
Βγαινω Βαρυμπομπη και με συνοπτικες διαδικασιες ξεκιναει η διαδρομη του Διονυσου.
Σιγα-σιγα πιεζω προσπαθοντας να φερω το αυτοκινητο πανω στις γραμμες που εχω στο μυαλο μου.
Ζοριζομαι!!! Φοβαμαι το αυτοκινητο (και αυτο εμενα) και μου λειπει δυναμη!
Αρχιζω να ξαναθυμαμαι πως ειναι να εχεις την κινηση εμπρος και εκεινη την στιγμη περνανε απο το μυαλο μου κατι ατσουμπαλιες που ειχα κανει με τον Πουντεα πιο παλια!
Αυτο το αυτοκινητο παταει πολυ καλα στις στροφες.Θα μουριασει σταδιακα αμα επιμεινεις στο γκαζι μεσα στην στροφη χωρις δραματα ομως.
Το κακο του ειναι πως εχει την ταση να "κουρδιζει" !!!!
Δλδ εχει μεγαλο περιθοριο να το σφιξεις μεσα στην στροφη,αλλα αμα αυτο το περιθοριο τελειωσει και συ αφησεις και λιγο παραπανω το γκαζι......"ξεκουρδιζει" και σε παιρνει ο διαολος.
Δεν ηταν λιγες οι φορες που η ουρα ηθελε διακαως να βρεθει μπροστα!!! Και δεν ειναι καθολου ωραιο αυτο
Προσπαθοντας λοιπον να μην εχουμε καρδιοχτυπια,ανεβαινω με τριτουλα το βουνο με τα λαστιχα να υποδηλωνουν με το σφυριγμα τους οτι τελικα "γινεται παιχνιδι"
Μαζευω φορα και ορμαω στις γνωριμες στροφες προσπαθοντας να μεινω στις γραμμες μου!!! Η δυναμη λιγη στον ανηφορο αλλα με εξυπνο τροπο μαζευω χλμ και εχει ενδιαφερον!
Κατι υγρασιες πανω σε μερικες στροφες και κατι τρεχουμενα νερα μου θυμιζουν πως το φρενο θελει συνεση μιας και το ΑΒS απουσιαζει !!!
Φτανοντας στο σημειο που παει για Πεντελη κανω δεξια και συνεχιζω.οι στροφες εδω πιο ανοιχτες και με περισσοτερα χλμ.
Κοτευω και χαλαρωνω μιας και δεν το εχω συνηθησει ακομα και το εχω ζορισει και αρκετα τοση ωρα.
Αναβω τσιγαρακι και γυρναω.Κατηφοριζω παλι στον Διονυσο.Το αγαπημενο μου!!!
Ο Marilyn Manson φωναζει κατι για Beautiful People απο τα ηχεια αλλα τον διακοπτω γιατι θελω να επικεντροθω.
Η τριτη σε βοηθαει να κινησαι μεταξυ 60-100χλμ και αυτο ειναι πολυ βολικο στην καταβαση.Κραταω το μοτερ ψηλα και αυτο με αποζημειωνει με την δυναμη που κατεβαζει οντας στο αγαπημενο του φασμα.
Κανω καλα περασματα και γεμιζω τον εγγεφαλο μου με εντονα ερεθισματα,περναω καλα με τον Πουντεα!!!!
Τελειωνω την διαδρομη και ξαναβγαινω στον πολιτισμο.Ωρα για τσιγαρακι μιας που βρισκω και κινησουλα.
Σκοτεινες σκεψεις για βολτα με το Zed αργα αποψε σκανε στο μυαλο μου....μπαααα αστο καλυτερα.
Στην εθνικη στον γυρισμο πιανω 180χλμ!!! Ειναι "θεμα" τα 180 με τον Πουντεα!!! Δεν ειναι παιξε-γελασε! Επικρατει μια σχετικη ταραχη μεσα στην καμπινα!
Λιγο πριν το σπιτι πραγματοποιω το καθιερωμενο ακουστικο τεστ καλης λειτουργειας των παντων και στηνω αυτι για τυχων περιεργους θορυβους,κλασικη κινηση μετα απο καθε "καλη" βολτα
Ολα ακουγονται μια χαρα.
Φτανω και το ξαναβαζω στο γκαραζ και μπαινω χαμογελαστος στο σπιτι,η Δημητρα ρωταει πως τα περασα....
"Σφαιρα ο Πουντεας" της απανταω με νοημα