Καλησπέρα. Πριν από 1,5 χρόνο άλλαξα δοχείο διαστολης (παγουρι). Και σήμερα έσκασε παλι. Μιας και έχουν 2 χρόνια εγγύηση τα ανταλλακτικά, το καλύπτει η εγγυηση ή το θεωρούν αναλώσιμο και δεν έχει εγγύηση.
Καλησπέρα. Πριν από 1,5 χρόνο άλλαξα δοχείο διαστολης (παγουρι). Και σήμερα έσκασε παλι. Μιας και έχουν 2 χρόνια εγγύηση τα ανταλλακτικά, το καλύπτει η εγγυηση ή το θεωρούν αναλώσιμο και δεν έχει εγγύηση.
Το αγόρασες από το εμπόριο και το έβαλες μόνος σου ή σε κάποιο συνεργείο, ή αγοράστηκε και τοποθετήθηκε στην αντιπροσωπεία; Έχεις κρατήσει την απόδειξη;
Skraponi (13-10-23)
Έχει αλλαχθεί σε συνεργείο. Όχι της αντιπροσωπείας. Έχω σφραγισμένο βιβλιο service από το συνεργείο με την αλλαγή του παγουριου.
Τότε μπορεί και να βγάλεις άκρη, αν στο συνεργείο έχουν τα παραστατικά αγοράς του.
Skraponi (13-10-23)
ολα εχουν εγγυηση,τα πιο πολλα 2 χρονια.
παντως φιλος με 328 ε36, σε μη εξουσιοδοτημενο. Η καινουρια αντλια βενζινης παρεδωσε πνευμα στισ 25 ημερες.Αποτελεσμα πληρωμη για αγορα καινουριας αντλιας και επιστροφη της παλαιας για ελεγχο ωστε να αποφανθει η κατασκευαστρια εταιρεια οτι προκειται για αστοχια.
BILL007 (15-10-23)
δυστυχως αυτη ειναι η διαδικασια,ζητανε να πληρωσεις ξανα ολο το ποσο για καινουρια,ενω γνωριζουν οτι η παλια ειναι ελλατωματικη,αχρηστη και εισαι μεσα στην εγγυηση , αλλα δεν τους νοιαζει γιατι και αυτοι ετσι την αγορασαν και το φταιξιμο παει στον προμηθευτη και αυτος στην εταιρεια ,την μαρκα ,το εργοστασιο κ.λ.π. .και σε ολο αυτο το γαιτανακι της ευθυνης εσυ που χρειαζεσαι καινουρια και την εχεις ηδη πληρωσεις ξαναπληρωνεις το τιμημα του συστηματος ενω εισαι αυτος που δεν φταις.
αν παλι το ειχε αγορασει αυτος απο αντιπροσωπεια και οχι απο προμηθευτη,μπορει να σου πει να πας να το αλλαξεις στην αντιπροσωπεια που το πηρε αυτος.οπου εκει θα εξυπηρετηθεις αμεσως με την αποδειξη σου ,γιατι ενω παλι θα παει το ανταλλακτικο για αξιολογηση εσυ θα πληρωσεις μονο τα εργατικα στην αντιπροσωπεια που δεν ειναι και λιγα σχεδον το μισο της αξιας του ανταλλακτικου αν το αλλαζες σε μη εξουσιοδοτημενο, και θα φυγεις.
οπου και να πας θα πληρωσεις ξανα αν οχι ολο ενα μεγαλο ποσο της αξιας του και το θεμα εγγυηση ειναι μια ξεφτιλα στην ελλαδα.οπου ολοι οι τεχνικοι βγαζουν αλλεργια μολις τους τυχει ενω θα μπορουσαν να το λυσουν με τους προμηθευτες τους σε λιγα λεπτα γιατι αγοραζουν πολλα κομματια την ημερα και να εχουν τον πελατη ευχαριστημενο.αλλα επειδη απο πελατες μπολικοι,τους ενδιαφερει να τα εχουν καλα μονο με τους προμηθευτες τους.
BILL007 (15-10-23)
Αν η εργασία γίνει εκτός επίσημου δικτύου, τότε είναι ΠΟΛΥ δύσκολο να περαστεί ξανά το ίδιο ανταλλακτικό στην εγγύηση, αφού το παραστατικό του πρώτου ανταλλακτικού δεν φαίνεται στο επίσημο σύστημα. Και αυτό ισχύει για όλους τους κατασκευαστές, το έχω πάθει με Mazda, Honda, Citroen κ.α. Αν όμως περαστεί σε επίσημο, τότε ακόμα και μετά το πέρας της χρονικής διάρκειας, και πάλι μπορούν να το περάσουν εγγύηση, ως κίνηση good will (το οποίο "περιλαμβάνεται" στο αυξημένο κόστος ανταλλακτικού και εργασίας).
Όπως πάντα -και όπως λέω σε μικρότερους σε ηλικία- ότι πληρώνεις, παίρνεις....
BILL007 (29-10-23)