halkida116mpack (26-10-10)
αχαχαχα με πρόλαβες ! Μόλις πήγα να το ανεβάσω.....
https://www.autoblog.com/2010/10/26/...ms-lawsuits-w/
Εκεί πάντως τα recall γίνονται στο πι και φι και βέβαια άνευ χρέωσης.
Εμενα με αφησε πρωτα και μετα την αλλαξαν παντως ...
Θα είναι ενδιαφέρον να δούμε αυτά τα μοτέρ σε 5 χρόνια από σήμερα, με κάμποσα χιλιόμετρα που τα μπεκ υψηλής, τρόμπες, τουρμπίνες κτλ. θα χαλάσουν.
Το κόστος τους είναι εξωπραγματικό.
Όσο είναι σε εγγύηση είναι καλά...
μηπως θα επρεπε να γινει και κατι αντιστοιχο για τα μπεκ και τους πολλαπλασιαστες των 4κυλινδρων...![]()
Καλα αφου οπως ξεκαθαρα αναφερουν στο βιντεο εχει προβλημα η αντλια βενζινης γιατι τα εβγαλαν στην παραγωγη εξ αρχης?? Και δεν περιμεναν να τα εξελιξουν ετσι ωστε να μην πεζεται το ονομα της εταιριας.Η πλεον ολα γινονται για στο βωμο του χρηματος δεν τους ενδιαφερει αν σε καποιο προσπερασμα τους αφησει η αντλια χρονους και ο ιδιοκτητης του εκαστοτε αυτοκινητου παει για φουντο?
Πιστευω οτι, μιας και τα περισσοτερα κομματια αναλαμβάνονται υπεργολαβικά απο κάποιες εταιρείες(bosch, hella, lemforder κλπ) δεν ειναι σε θέση να τα ελεγξουν απόλυτα. Δεν τα μελετούν αυτοί. Τα παίρνουν έτοιμα. Αν τους προκύψει κάτι στα δοκιμαστικα χιλιομετρα που γράφει το αυτοκινητο προτου βγει στην παραγωγή έχει καλώς.
Αν όχι το βγάζουν στην παραγωγή και ο θεός βοήθος.
Τωρα γιατι μόλις το βλέπουν δεν κανουν αμέσως ανακλήσεις?
Ε, γιατι σε καμία περίπτωση δεν τους συμφέρει και κοιτάν μήπως καταφέρουν και βγάλουν τον κώλο τους απ΄έξω.