Ο πιτσιρίκος...Το m316 και το μουχου...

[nik200]

Πανε οι διακοπες... Ναι πανε οι διακοπες...Να το ξαναπω? γμτ..τεσπα..και περα απο τις υπεροχες αναμνησεις σε βουνα και λαγκαδια (νησιων)...και σε επιπεδο test drive ειχαν πολυ πλακα...
σε αυτες τις διακοπες λοιπον ηρθα σε επαφη με τρια αυτοκινητα που δαπανησα χρονο και χιλιομετρα μαζι τους...το ενα ηταν πραγματικα υπεροχο..τα αλλα δυο ηταν πολυ καλα για αυτα που ηταν...ουκ εν τω πολλω το ευ λεγαν οι αρχαιοι...ελα που χαν δικιο..

Παμε ενα ενα λοιπον..αρχες καλοκαιριου..και πετυχαινω φιλο..με mx5 mk2.5 που εχει πολυ ορεξη και μερακι να κανει αυτο το αμαξακι τελειο..εβαλε λοιπον το μαμα μπλοκε..εφτιαξε και cage (μονος του παρακαλω) με εξαιρετο αποτελεσμα αισθητικο τουλαχιστον....και το επομενο σταδιο λοιπον ηταν να φτιαχτει ενα προγραμμα...ξεχασα να σας πω..ειναι μηχανολογος και ψαχνεται με τον megasquirt να βγαλει οτι αλογακια η μαμα mazda ξεχασε απο τον τιμιο b6ze (1.6lt)..και που κολαω εγω θα μ πειτε???εε εγω οδηγουσα το αμαξι οσο φτιαχναμε με το laptop βενζινες και avans...οταν προλαβαινα κατι βραδια μετα απο τη δουλεια....προσοχη...θελει γνωσεις το πραγμα..μη διανοηθει κανεις να παιξει χωρις αυτες, θα "καρφωσει" για πλακα...το τι πειρακι και κακο τραβηξαμε..δεν λεγεται..ΛΟΙΠΟΝ παρα το γεγονος οτι πραγματι δεν μπορουσα να το πατησω το αμαξι αυτο ειναι ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ...δεν υπαρχει περιπτωση να κατσει ανθρωπος σε αυτο το καθισμα και να πει οτι δεν ειναι καλο...ή ασχετος θα ειναι ή προκατειλημενος...(προτιμω το πρωτο....)...το ζυγι του...τοσα χρονια μετα...απλα δεν υπαρχει...αισθανεσαι τα παντα...ναι σου μιλαει..συνεχως..πισω απο το γυναικουλιστικο παρουσιαστικο ειναι μια πολεμικη μηχανη...που περιμενει να ταπεινωσει πολλα ακριβα αυτοκινητα....μονο εναν οδηγο με αισθηση ψαχνει...και ολα τα υπολοιπα τα κανει αυτο..μη περιμενεις να στριψει με 200 εθνικη...ειναι ελαφρυ το αμαξι λεμε...και αυτο φαινεται στα χιλιομετρα-εκει θες αλογα και λαστιχο-....αλλα σε μια κλειστη διαδρομη δεν εχει αντιπαλο...αν δεν εχεις σοβαρο αμαξι..και οχι προσθιοκινητες βλακειες με οσα αλογα κι αν εχουν..το μουχουδακι θα κολησει απο πισω σ και θα σου κανει πλακα....πραγματικα σκεφτηκα να αγορασω ενα...τοσο πολυ μ αρεσε ο μικροκαμωμενος ιαπωνας..να χωραγα και λιγο καλυτερα....το ιδανικο αμαξι για καθε μερα για εναν petrolhead????...ευπειθως το φωναζω...ναι!!!!!

υγ..το αμαξι ουτε αναρτησεις φοραει ουτε τιποτα...ολα μαμα...και ειναι πραγματικα υπεροχο...ουτε κοπαναει ουτε τιποτα...μονο ενα καλο λαστιχο...perfection...
υγ2..κολλητος εχει mx5 mk3..μαλλον προτιμω το mk2...αλλα και το αλλο ειναι υπεροχο..φοβερα αμαξια..το mk2 δεν εχει πλαισιο μπροστα στο mk3...εκει που το σκληρυναν ομως...κατι χαθηκε..(καθαρα προσωπικη επιλόγη σημειωστε..)...πιο παιχνιδι το mk2 πιο αμαξι το mk3..

[BILL007]

https://www.mx5parts.co.uk/information/mx5-eunos-miata-roadster-mk2-5-model-info/

[doctore]

Πανε οι διακοπες... Ναι πανε οι διακοπες…

Παμε ενα ενα λοιπον..αρχες καλοκαιριου..και πετυχαινω φιλο..με mx5 mk2.5 …

το αμαξι αυτο ειναι ΦΑΝΤΑΣΤΙΚΟ...δεν υπαρχει περιπτωση να κατσει ανθρωπος σε αυτο το καθισμα και να πει οτι δεν ειναι καλο...ή ασχετος θα ειναι ή προκατειλημενος...(προτιμω το πρωτο....)...το ζυγι του...τοσα χρονια μετα...απλα δεν υπαρχει...αισθανεσαι τα παντα...ναι σου μιλαει..συνεχως..πισω απο το γυναικουλιστικο παρουσιαστικο ειναι μια πολεμικη μηχανη...που περιμενει να ταπεινωσει πολλα ακριβα αυτοκινητα....μονο εναν οδηγο με αισθηση ψαχνει...και ολα τα υπολοιπα τα κανει αυτο..μη περιμενεις να στριψει με 200 εθνικη...ειναι ελαφρυ το αμαξι λεμε...και αυτο φαινεται στα χιλιομετρα-εκει θες αλογα και λαστιχο-....αλλα σε μια κλειστη διαδρομη δεν εχει αντιπαλο...αν δεν εχεις σοβαρο αμαξι..και οχι προσθιοκινητες βλακειες με οσα αλογα κι αν εχουν..

υγ..το αμαξι ουτε αναρτησεις φοραει ουτε τιποτα...ολα μαμα...και ειναι πραγματικα υπεροχο...ουτε κοπαναει ουτε τιποτα...μονο ενα καλο λαστιχο...perfection...
υγ2..κολλητος εχει mx5 mk3..μαλλον προτιμω το mk2...αλλα και το αλλο ειναι υπεροχο..φοβερα αμαξια..το mk2 δεν εχει πλαισιο μπροστα στο mk3...εκει που το σκληρυναν ομως...κατι χαθηκε..(καθαρα προσωπικη επιλόγη σημειωστε..)...πιο παιχνιδι το mk2 πιο αμαξι το mk3..

Νάχα ένα mk3 κόκκινο κόκκινο με σεμισλικ !!!

[nik200]

υγ3..του κολλητου ειναι 1.8..το mk3...το διλιτρο μ λεν οτι ειναι επικο....που θα παει θα το οδηγησω...

next...
εχω ενα sweat spot για τα μικρα ιταλικα αυτοκινητα..ισως να φταιει που μικρος ειχα νοικιασει ενα seicento σε ενα νησι..και ειχε τρομακτικη πλακα..ναι το seicento..και η γκομενα...δε θυμαμαι ποιο απο τα δυο πιο πολυ..ειλικρινα..!!τεσπα καλα ειχα περασει..οποτε και φετος χρειαζομουν ενα τετοιο πιτσιρικι να με παει σε στενα δρομακια..τι καλυτερο λοιπον απο το νεο panda....τα pandakia παντα τα συμπαθουσα για τον απλο τους χαρακτηρα..ενα κουτακι που χωρανε ολοι..τι πιο απλο και τιμιο...εχουμε και λεμε λοιπον panda 2017 1.2lt...σιγουρα fire κινητηρας..απο το παρα ποτε...ασπαστο..
πρωτη εντυπωση..ειναι λιγακι γυναικειο πλεον..ισως το πιο παλιο να μ αρεσε πιο καλα..αλλα πρεπει να ναι πιο μεγαλο αυτο..τι πιο μεγαλο βεβαια....κοιτα που χωραει το σκατο...με δυο κινησεις το βαζω εκει που θα βαζα το ποδηλατο...ρε τον πιτσιρικο..παμε να δουμε αν εχει και οδηγικο ταμπεραμεντο...καταρχας νιωθω οτι καθομαι πολυ ψηλα...20cm πιο ψηλα απο οτιδηποτε αλλο...σα βανακι καπως..πρωτη στροφη λοιπον και κλισεις..πολλες κλισεις...αλλα και ελλειψη προσφυσης...δικαιολογειται καινουργιο αμαξι τοση ελλειψη προσφυσης???τσεκαρω λαστιχα...μια χαρα..εχουν ψωμι και σχετικα καινουργια...για παμε παλι...παλι τα ιδια..το αμαξι ενω στριβεις με 50 νιωθεις οτι πας γρηγορα..βγαζει πλακα αυτο...για παμε και λιγο πιο γρηγορα..ναι ειναι επιτηδες...το πλαισιο αντεχει αλλα παντα νιωθεις οτι εισαι οριο...και μετατοπιζεται οχι ξενερωτα..ολο μαζι..ρε τους ιταλιανους...εχει μικρα λαστιχακια για να κανει πλακα...πας τερμα γκαζι παντου..και περνας πολυ καλυτερα απο το πιο αυτοκινητο skoda citigo που ειχα πιο παλια...ναι εχει γερμανοποιηθει και το pandaki αρκετα αλλα παραμενει κατι διαφορετικο..επισης δεν ετριζε σχεδον τιποτα παρα τα 20χιλ χιλιομετρα νοικιαρικης οδηγησης...(60+ κανονικα)..λιγο η εταζερα αλλα μεχρι εκει...τα χουν φτιαξει λιγακι..τωρα οσοαναφορα το design καθαρα προσωπικο γουστο εγω δεν τρελαθηκα...αλλα για τη κορη-μαμα που θα το παρει ειναι μια χαρα...ολο οβαλ στοιχεια..μεχρι και στο σηματακι του!!!επομενη δοκιμασια ηταν τα στενα μικρου νησιου...εμπλεξα λοιπον σε σοκακια που ουτε γουρουνα καλα καλα δεν περναγε...εε σας πληροφορω ο πιτσιρικος με εβγαλε παλικαρι....ακομα και εκει που δεν περναγε πλεον εκανε αναστροφη πανευκολαααααα...το τετραγωνο του σχημα ειναι σωτηριο...ουτε που προκειται να βρεις ποτε αν ξερεις να οδηγας στοιχειωδως!!τελος για να μη πλατιαζω..το pandaki με κερδισε δε σας κρυβω...ναι νομιζα οτι πλεον τα ιταλικα εχουν πεθανει..και ειναι μουφα το ολο θεμα...εχει κατι να πει αυτο το αμαξακι...ο james may πραγματικα το αγαπα..και ναι στη κατηγορια του ειναι κατι το ξεχωριστο...τωρα για αισθηση τιμονιου και αλλα γραφικα δεν θα πω..καθως δεν ζηταω τοσα πολλα απο ενα τοσο φτηνο αμαξι...θα μουν αδικος...ο πιτσιρικος λοιπον ηταν τιμιος και ξεχωριστος..not a bad choice...νεχτττττττ

[doctore]

Αυτό το κάθομαι ψηλά δεν αντέχεται...
Σαν να κάθεσαι σε νισαν βανέτ του 90 και χειρότερα.
Το τιμόνι σχεδόν οριζόντιο, και το πενταλ του συμπλέκτη το ίδιο.
Να πατάς συμπλέκτη προς τα κάτω, δεν αντέχεται...
Μόνο αυτόματο !

[nik200]

παμε και στο τελευταιο θυμα μ...

m316 ελληνιστι αμαξι αλβανου ε36 τετραπορτο 316 φυσικα και τα μυαλα στο μπλεντερ απο τις παντες...μη το γελατε..το χουμε ακουσει κι αυτο!!!πως βεβαια ενα αμαξι διακαης ποθος του ελληνα με αρχικη τιμη 8.1 εκ..δραχμες-πολλα λεφτα τοτε- καταντησε ετσι ειναι μια αλλη ιστορια...και ομολογω οτι το ε36 ποτε δεν ηταν το αγαπημενο μ αμαξι..πολλες φορες συναντηθηκαμε σε διαφορες μορφες κυριως m..και τελευταια στιγμη παντα εκανα πισω..ισως να μη μ ταιριαξε κυριως το απ εξω..but that's just me...εχοντας λοιπον οδηγησει οτι μορφη θελετε...ευπειθως αναφερω οτι το αμαξι ειναι ευκολα το καλυτερο της κατηγοριας και οδηγικα κανεις τοτε δεν ηταν καλυτερος..ακομα και σε μορφη 316..βασικα ηταν το μονο της κατηγοριας που περιλαμβανει και τον οδηγο μεσα σε αυτα που εκανε...ναι σαφεστατα σαν 316 δεν εκανε και πολλα..αλλα κατι οι ελληνικοι δρομοι..κατι τα σαπια λαστιχα..κατι εκανε το τιμιο...αν επαιρνες πολλλλυυυ φορα!!!!το αμαξι ιδιως σε σχεση με το σημερα βγαζει αρκετη αισθηση πισω απο το τιμονι...και εμπνεει και αρκετη ασφαλεια ακομα και αν παρεις αυτη την πολυ φορα που λεγαμε...σαφεστατα ο αλβανος ναι τα βρηκε τα πεζοδρομια του...αλλα πιστεψτε με..ΔΕΝ εφταιγε το αμαξι!!σε καραμαμα μορφη λοιπον που το ειχα εγω..το μοτερακι ειναι ροπατο..το κινει ομορφα το αμαξωμα γιαυτο π ειναι..το εσωτερικο για μενα ειναι ενα απο τα καλυτερα που εβγαλε η bmw ever....αρκει φυσικα να καθοσουν στην θεση του οδηγου...φωναζε ουσιαστικα στο συνοδηγο μην ασχολιεσαι με μενα οταν οδηγαω!!!!!τοσο μακρυα απο το ταμπλο φαινονταν!!!!!μ λειπουν αυτα τα εσωτερικα......απο κει και περα το αμαξι αν δεν αρχισεις να παιζεις με bilstein κτλ κτλ...ειναι βαρκουλα...για τα σημερινα δεδομενα αλλα ουτε θα κοπανησει ουτε θα ενοχλησει και παντα θα εχει κατι το sportif στη συμπεριφορα του..παντα για την κατηγορια...ασφαλως το αμαξι παντα θα οδηγειται ουσιαστικα στην υποστροφη...ενα απο τα χουγια του ε36..και θα μενει εκει λογω μοτερ...ειπαμε safe διοτι το ε30 τρομαξε πολυ κοσμο...και να το πω???σκοτωσε αλλους τοσους....καπως ετσι δημιουργηθηκε και ο μυθος...dtm..και πολλες στουκες....οποιος αμφιβαλει ας παρει ενα ε30 να παει να στριψει τον καρεα.....δυο αυτοκινητα εκει φευγανε...τα crx και τα ε30...για διαφορετικους λογους αλλα το αποτελεσμα ενα και το αυτο...για να επιστρεψω λοιπον στο τιμιο..αυτο που καταλαβαινω εγω σαν οδηγος ειναι το 316 παντα ενω ηταν sportif του ελλειπε επικα το γκαζι..εξου και γεμισε ο τοπος μετατροπες σε 325-328..που εκει πραγματικα μεχρι και σημερα λες οδηγαω μπεμπα....βασικα πολλα αμαξια σημερα θα ηθελαν να ειναι 325-328....τοσο καλα ειναι...

ναι καταλαβαινω οτι το 316 ηταν ενας φορολογικος συμβιβασμος για τη χωρα μας..αλλα αυτο δεν μετριαζει την αξια του σαν αμαξι...ηταν ειναι και θα ειναι ενα πραγματικα καλο αμαξι...και δεν ειναι μια καθολου κακη λυση για ενα πιτσιρικα με λιγα λεφτα να παρει μια μυρωδια πισω κινησης...δεν τα φτιαχνουν οπως τοτε...και αυτο ισχυει...πιστεψτε με..σημερα τα αμαξια τα κανουν ολα μονα τους...ελα ομως που πρεπει να φοβηθεις και λιγο για να μαθεις.....

[nikos valvetronic]

Αυτό το τελευταίο που είπες Νικο είναι μεγάλη αλήθεια...Βέβαια μαζί με μας έμαθαν και οι γονείς μας να ζούνε με τον φόβο! Γι αυτό και εμείς με την σειρά μας πρέπει να
δείξουμε ψυχραιμία...Το ε36 δεν το πήγαινα ποτέ μέχρι που πήρε ένα 316 μ43 καραμαμά με τάσια ο αδελφός μου και άλλαξα γνώμη! Πολύ εύκολο αυτοκίνητο και
σούπερ ταξίδι με 140-150.

[PetrosD]

οποιος αμφιβαλει ας παρει ενα ε30 να παει να στριψει τον καρεα

Να με πας σε παρακαλώ, γιατί δεν έχω ιδέα για τί πράγμα μιλάς.