ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ Ε46

[ΠΟΝΤΙΟΣ]

Καλησπέρα σε όλη την παρέα
έχει κανείς υπόψη του αν ταιριάζει 6τάχυτο σασμάν από ε90 316i σε ε46 318 ci; Μήπως το έχει κάνει κάποιος;

[ΠΟΝΤΙΟΣ]

Σε συνέχεια του προηγούμενου μηνύματος μια ερώτηση ακόμη: υπάρχει επιλογή να μπει 6ταχυτο σασμάν στο ε46 318ci;

[GiannisMRE]

Θα με ενδιέφερε κι εμένα, αλλά δεν νομίζω ότι κερδίζεις και πολλά.
Η 5η είναι 1:1 και η 6η θα ήταν 1:0,85, άρα στις 3000στροφές πας με ~107 χλ/ωρα με 5η αν είχες 6η πας με ~124.
Δεν είναι υπερβολικά μακρυά η 6η για να μπείς στον κόπο νομίζω. (εκτός αν το όχημα βγαίνει συνέχεια εθνική)

(Τα παραπάνω χλ/ωρα ισχύουν για 5άρι σασμάν με εργοστασιακή διάσταση ελαστικών και βήμα διαφορικού 3,38)

[Vassilis ///M]

Καλησπέρα σε όλη την παρέα
έχει κανείς υπόψη του αν ταιριάζει 6τάχυτο σασμάν από ε90 316i σε ε46 318 ci; Μήπως το έχει κάνει κάποιος;

Μπαίνει σασμάν από τα πρώτα Ε90 που έβγαιναν με κινητήρα Ν46Β20...
Σασμάν 6αρι μαζί με κεντρικό άξονα...
Απλά δεν θυμάμαι αν πρέπει να αλλάξεις και βολάν ή παραμένει το ίδιο !!!!

[nikos valvetronic]

Κι εγώ ξέρω ότι μπαίνει. Κεντρικό μπορείς να κοντύνεις και τον δικό σου. Είχα ρωτήσει κι εγώ για την ίδια δουλειά κάποτε
και αν θυμάμαι καλά μπαίνει από άλλο μοντέλο όχι από Ε90. Επίσης πιστεύω δεν θα βγει κάτω από 500-600 ευρώ όλη η δουλειά.
Το έχουν κάνει αρκετοί και σε 46αρι Μ43 Β19 ξέρω περιπτώσεις. Αν αξίζει? Αν κάνεις πολλά ταξίδια ναι ρίχνει κατανάλωση, φθορές,
θόρυβο. Για μένα αξίζει γενικότερα, σαν αίσθηση είναι πιο ολοκληρωμένο το αμάξι.