Σελίδα 1 από 5 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 50

Θέμα: [Ζ4 Ε89] βελτιώσεις ανάρτησης

  1. #1
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή [Ζ4 Ε89] βελτιώσεις ανάρτησης

    Αγορασα ελατηρια eibach για το Ζ, πηρα την σειρα pro kit https://performance-suspension.eibac...o_kit__step_1_
    Την επελεξα λογο φημης και τιμης.....σε σχεση με τα mpack της bmw

    Το ζητημα ειναι το εξης....

    Εχω ακουσει οτι με το να αλλαξεις ελλατηρια χωρις να αλλαξεις και αμορτισερ μαζι, θα γινει ζημια στα αμορτσερ σε συντομο χρονικo διαστημα.
    Με δεδομενο οτι τα αμορτισερ που αγορασα χαμηλωνουν το αμαξι κατα 2cm εμπρος και 1cm πισω, εχω καποιο προβλημα??
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  2. #2
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τα έχουμε ξαναπεί αυτά!
    Ναι τα αμορτισέρ θα "κλάσουν" πολύ πιο εύκολα!
    Τα ελατήρια αυτά είναι για συνεργασία με αμορτισέρ πιο σκληρά!

  3. #3
    Εγγραφή
    17-12-10
    Μηνύματα
    1.849
    Thanked
    668
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αν και δεν το χω ξανακούσει το συγκεκριμένο ζήτημα να χαλάνε τα αμορτισέρ απο τα ελατήρια.... Ας πεί κάποιος γνώστης

    Υ.γ. Στο Ε30 παλιά και στο alfa romeo όταν βάλαμε ελατήρια χαμηλώματος δεν είχε παρουσιάσει πρόβλημα....

  4. #4
    Εγγραφή
    29-05-10
    Περιοχή
    Ασπροπυργος
    Μηνύματα
    546
    Thanked
    568
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Συμφωνω με stef Γιαννη.

    Aftermarket ελατηρια μικραινουν τον χρονο ζωης των μαμα αναρτησεων αποδεδειγμενα.Το εχω διαπιστωσει και εγω με το αλλο μου αυτοκινητο που ειχα αλλαξει ελατηρια.Κατα τα αλλα δεν εχεις καποιο αλλο θεμα.Κερδιζεις απο παντου σε σχεση με τα εργοστασιακα


    E89 Z4 sDrive35i DCT

    Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels

    Tuned by Ace Motorsport

  5. #5
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο stef Εμφάνιση μηνυμάτων
    Τα έχουμε ξαναπεί αυτά!
    Ναι τα αμορτισέρ θα "κλάσουν" πολύ πιο εύκολα!
    Τα ελατήρια αυτά είναι για συνεργασία με αμορτισέρ πιο σκληρά!
    Eλα ομως που δε θελω να το σκληρυνω αλλο.....

    Βεβαια απο την αλλη αν αντι να τελειωσουν σε 20000χλμ τελειωσουν σε 15000 δε με νοιαζει....αλλα μην ψοφησουν αμμεσα.....
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Z4 DCT : 17-04-11 στις 17:56
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  6. #6
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ψάξε και βρες σκληρότητες των sachs ή των αμορτισέρ της M pack!
    Πάρε και μία γνώμη από κάποιον πιο ειδικό (m3est)
    Πάντως έτσι δεν θα δεις δουλειά, μόνο οπτική ομορφιά!
    Τα αμορτισέρ σου θα "πέσουν" πολύ γρήγορα και δεν θα δουλεύει σωστά η ανάρτησή σου

  7. #7
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Όπως τα λέει ο Στεφ.

    Διαφορά στο δρόμο θα δεις, εκτός από τη σκληρότητα. Θα είναι πολύ 'τραπέζι' αλλά στο όριο θα ξεκολλάει απότομα και χωρίς προειδοποίηση.

    Εγώ θα τα βαζα μαζί με μια καλή ευθυγράμμιση. Το αμάξι οπτικά θα δείξει απίστευτα και θα σου δίνει την εντύπωση ότι σε οδήγηση 5/10 κρατάει καλύτερα. Έτσι κι αλλιώς εσύ δε το χεις για να κάνεις αγώνες. Βάλτα και γράψε μας τις εντυπώσεις σου μετά από μία δοκιμή εκεί πάνω στην Εύβοια στα λημέρια σου.

  8. #8
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Monsta Εμφάνιση μηνυμάτων
    Όπως τα λέει ο Στεφ.

    Διαφορά στο δρόμο θα δεις, εκτός από τη σκληρότητα. Θα είναι πολύ 'τραπέζι' αλλά στο όριο θα ξεκολλάει απότομα και χωρίς προειδοποίηση.

    Εγώ θα τα βαζα μαζί με μια καλή ευθυγράμμιση. Το αμάξι οπτικά θα δείξει απίστευτα και θα σου δίνει την εντύπωση ότι σε οδήγηση 5/10 κρατάει καλύτερα. Έτσι κι αλλιώς εσύ δε το χεις για να κάνεις αγώνες. Βάλτα και γράψε μας τις εντυπώσεις σου μετά από μία δοκιμή εκεί πάνω στην Εύβοια στα λημέρια σου.
    Μα ναι η τιμη που εχω παρει για τοποθετηση ειναι για μαζι με ευθυγραμιση!!!!
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  9. #9
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Καλά οπτικά θα δείξει πολύ, απλά έχε υπόψην σου ότι θα πρέπει να είσαι και άλλο προσεχτικός γιατί θα χαμηλώσει πολύ μετά!

  10. The Following User Says Thank You to stef For This Useful Post:

    Z4 DCT (17-04-11)

  11. #10
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Βάλτα και μη σκοτίζεσαι. Οι προβληματισμοί σου είναι άκυροι. Ελατήρια χαμηλώματος και μεγαλύτερη σκληρότητα είναι συγκοινωνούντα δοχεία.

Σελίδα 1 από 5 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP