Τις μερες που μας περασε ο βελτιωτης του ταχυτερου evo στον κοσμο παρουσιασε εν μερει και το δικο του δημιουργημα...τσεκαρετε
Λοιπον πως να το ξεκινησω???Θα κλεψω τα λογια του μεγαλου jeremy (clarcson) που καποτε ειπε κατι πολυ ωραιο....ειπε οτι γιατι καποιος να παει να παρει ενα αμαξι περιορισμενης παραγωγης με αμφιβολη αξιοπιστια χωρις κανενα heritage και brandname και να δωσει ταυτοχρονα και καποια εκατομμυρια...ακομα και να δουλεψει αυτο το πραγμα σιγουρα δε θα ειναι καλυτερο απο το establisment βλεπε ferrari lamborgini mclaren κτλ κτλ...
να υπενθυμισω οτι οι μονοι που καταφεραν κατι τετοιο ειναι ο τρελλος αργεντινος pagani με εμπειρια στο carbon γυρω στα 30+ χρονια απο τοτε που δουλευε μεσα στην lamborgini και συνεχεια του το απερριπτε αυτο το υλικο...και ο μεγιστανας koennisegg που απλα δεν θελουμε να ξερουμε ποσα εχει δαπανησει...ΚΑΝΕΙΣ ΑΛΛΟΣ...δεν καταφερε να φτασει κοντα......και παμε λοιπον και στο θεμα μας....
ΝΑΙ ο κοντρακιας κυριος πανοπουλος, που καταφερε και δεν ανατιναξε μια δυο φορες το μοτερ του evo του σε 8 seconds....θελει να φτιαξει και μοτερ απο λευκο χαρτι, και αεροδυναμικη hypercar-παντα σε εξομοιωση- και να χρησιμοποιησει υλικα που κανεις δεν εχει δουλεψει μεχρι σημερα (πλην της ΝASA!!!!)....ειμαστε σοβαροι??????τα λογια του ειναι παρα πολυ χοντρα και ουσιαστικα δειχνει να μη σεβεται κανεναν που να υπενθυμισω κανουν αυτη τη δουλεια εδω και 100 χρονια πχ..ferrari, ολοκληρη vag δεν τολμησε πανω απο 1500 αλογα με το chiron μετα απο χρονια δοκιμων, τετρακινηση w16 μοτερ και 12 ψυγεια....α και εναν πακτωλο χρηματων...και ο δικος μας ο λεβεντης με μια ομαδα 9 ατομων θα το περασει σαν σταματημενο....συγνωμη αλλα ολα αυτα εμενα μ ακουγονται γελοια...
Ανοιξα το θεμα για να ακουσω αποψεις...εμενα η ταπεινη και προσωπικη μ αποψη φαινεται απανω...τι πιστευετε εσεις?