Λάδι για κομπρέσσορα kit AC Schnitzer

[mastro]

Θα πάρω και τιμές για αλουμινένιο και για από ανοξίδωτο και αν οι διαφορά δεν είναι μεγάλη θα πάω σε αλουμίνιο.... το θεωρώ καλύτερη λύση.

Γεια χαρά φίλε μου, έχω ακριβώς τον ίδιο κομπρέσσορα με εσένα (photo από σελίδα 3) και είχα όντως το ίδιο ακριβώς πρόβλημα. Πρώτα έσπασε ο επάνω σωλήνας εκεί που κάνει τη διακλάδωση (πατέντα photo1) και μετά από ένα έξι μήνες ο κάτω. Νομίζω έχουν ημερομηνία λήξεις, κάπου νομίζω έγραφε με μικρά γράμματα "Δείτε στο πώμα για τη λήξη"

anyway, υπάρχει εδώ στον Πειραιά ένας μάστορας που κάνει τέτοιες κατασκευές και στο κάνει χρώμιο ή μαύρο αμμοβολή όπως το έκανα εγώ για πιο factory look. Για τον επάνω που βγαίνει σχετικά εύκολα μου είχε πάρει αν θυμάμαι γύρω στα 150-180¤, δεν θυμάμαι ακριβώς. (photo2)

Δεν ξέρω αν η τιμή είναι καλή, δυστυχώς ο περιορισμένος μου χρόνος δεν μου άφησε άλλα περιθώρια να το ψάξω. Στον κάτω σωλήνα πάντως που είναι πολύπλοκη η διάταξή του η τιμή ήταν κοντά στα 300¤!

[mastro]

Επίσης αν ξέρει ρε παιδιά κανείς τι λάδι παίρνει ο κομπρεσσορας ας ενημερώσει μιας και σε κάθε συνεργείο μου βάζουν ο,τι να ναι. Έχω την εντύπωση ότι κανείς δεν ήξερε πραγματικά τι παίρνει.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Panagiotise46]

Επίσης αν ξέρει ρε παιδιά κανείς τι λάδι παίρνει ο κομπρεσσορας ας ενημερώσει μιας και σε κάθε συνεργείο μου βάζουν ο,τι να ναι. Έχω την εντύπωση ότι κανείς δεν ήξερε πραγματικά τι παίρνει.


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ο κομπρέσορας παίρνει ακριβώς το ίδιο λάδι που βάζεις στο κινητήρα (π.χ. 5-30 ή 5-40) και καλό είναι να αλλάζει λάδια κάθε 5 με 7 χιλιάδες χλμ.

[mastro]

Ο κομπρέσορας παίρνει ακριβώς το ίδιο λάδι που βάζεις στο κινητήρα (π.χ. 5-30 ή 5-40) και καλό είναι να αλλάζει λάδια κάθε 5 με 7 χιλιάδες χλμ.

Thanks!!


Sent from my iPad using Tapatalk

[mastro]

Σήμερα σε ένα άλλο συνεργείο μου είπαν ότι ο κομπρέσσορας παίρνει Red Line 80w140
χμμ...

[Panagiotise46]

Σήμερα σε ένα άλλο συνεργείο μου είπαν ότι ο κομπρέσσορας παίρνει Red Line 80w140
χμμ...

Εγώ πάντως είχα ρωτήσει στο σπανό και μου είχαν πει για το λάδι και θεωρώ ότι η απάντησή του είναι η πιο αξιόπιστη όσον αφορά τους schnitzer κομπρεσορες γιατί εκείνος τους εφερνε κιόλας.......

[mastro]

Και μένα ο Σπανός αυτό μου είχε πει. Αλλά για δείτε όμως αυτό που βρήκα.


Sent from my iPad using Tapatalk

[Panagiotise46]

Το τηλέφωνο που γράφει είναι του Σπανού πάντως, αλλά πρέπει να είναι αρκετά παλιό το αυτοκόλλητο καθόσον δεν έχει το 210 μπροστά......

Τώρα για το λάδι και τα λουριά, αν κάποια στιγμή ξαναπάω θα ξαναρωτήσω δείχνοντας τη φωτογραφία σου!

Προσωπικά πάντως και έχοντας κάποια εμπειρία από turbo, δεν θα άφηνα ποτέ το λάδι για τόσο πολύ μέσα σε κάτι που γυρίζει με τόσο πολλές χιλιάδες στροφές. Μπορεί να φαντάζει υπερβολικό, αλλά πάντα αλλάζω λάδια στα αυτοκίνητά μου κάθε 5 με 7 χιλιάδες χιλιόμετρα.... θεωρώ ότι είναι το καλύτερο μέτρο πρόληψης για την υγεία του κινητήρα, ειδικά αν μιλάμε και για turbo ή supercharger. Αλλά αυτή είναι δική μου πεποίθηση....

[mastro]

Λοιπόν έχουμε και επίσημη απάντηση από την ac-schnitzer.de
Μου είπαν το εξής:
After checking with our Workshop we recommend monograde oil SAE 50 from the company Rowe.

Άλλο πάλι τούτο!

[Panagiotise46]

Λίγο άκυρο....

Δηλαδη εννοούν αυτό?
https://rowe-mineraloel.com/en/produ...o-hd-sae-50-2/

Παιδιά τα ξέρει κανείς αυτά τα λάδια??????