παιδιά θέλω να κοντύνω το κάπως μακρύ διαφορικό του 530
είναι 2,93:1
είμαι ανάμεσα σε 3,07 και σε 3,15...υπάρχει κάποιος που έχει ανάλογη εμπειρία;
τί μου προτείνετε;
παιδιά θέλω να κοντύνω το κάπως μακρύ διαφορικό του 530
είναι 2,93:1
είμαι ανάμεσα σε 3,07 και σε 3,15...υπάρχει κάποιος που έχει ανάλογη εμπειρία;
τί μου προτείνετε;
Αν κανεις ταξιδια και κινεισε με μεγαλες ταχυτητες, μην το "κοντυνεις" πολυ.. Θα καιει παραπανω και θα πηγαινεις σκασμενος.. Τοτε καλυτερα 3,07..
Εγω φοραω 3,38 αλλα μενω σε νησι οπου συνηθως κινουμαι με 60-80χλμ και πολυ σπανια πανω απο 100.. Για μενα και με τους ρυθμους που το δουλευω μεσα στο νησι, το 3,38 ειναι λουκουμι..
Οποτε αναλογως τη χρηση που του κανεις, διαλεξε..
ΧΙΟΣ-CHIOS
stefm5 (22-08-11)
για 3,38 δεν το συζητώ...
για 3,07 σκεφτόμουν αλλά φοβάμαι μήπως είναι μικρή η διαφορά σε σχέση με το 2,93
ή το αφηνεις ως εχει ή 3.07. Αν ξεπερασεις το 3.07 χαλαει λιγο το ταξιδι.
αν γουσταρεις ''φασαρια , τσαμπουκα'', και να μοιραζεις κυαλι μεχρι τα 180 χ.α.ω
αδιαφορωντας για τη καταναλωση τοτε η λυση του 3.38 απο 330(η 530) αυτοματο ειναι μονοδρομος.
Εχω δοκιμασει 3.38 κι εμεινα ευχαριστημενος απο τα καουμποιλικια οχι ομως απο τη καταναλωση.
Παντως στο μελλον μπορει να το ξαναφορεσω το 3.38 για χρηση πιστας.
stefm5 (22-08-11)
με τους υπολογισμούς που έχω κάνει μέχρι 3,15 δεν μου κόβει χιλιόμετρα από την τελική γιατί η 5η μου δεν μπαίνει στα κόκκινα...
το 3,38 είναι για σαματά όντως αλλά κόβει αρκετά την τελική και ρουφάει ασύστολα
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη PANOS-E60 : 22-08-11 στις 18:11
Panos 316T (23-08-11)
Σκέφτομαι ενδεχόμενη αλλαγή (από 3,38) σε 3,15 η 3,07!
stefm5 νομίζω το πιο καλό, για ήσυχο οικονομικό ταξίδι !
Εχει κάποιος ρωτήσει το κόστος ;;
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Samaro : 22-08-11 στις 18:19
δε σκέφτεσαι να πας σε μπλοκε από m5
Samaro (22-08-11)