Life Dream...

[Rosinante]

Αν οι συγκυριες ερθουν ευνοικα απο την επομενη εβδομαδα(του χρονου δηλαδη) θα ειμαι (συν)ιδιοκτητης μιας 850 σε μπλε χρωμα...!!!!
Το Αυτοκινητο εχει αλλοδαπες πινακιδες φυσικα γι'αυτο θα ηθελα να ρωτησω αν καποιος κυριος γνωριζει τι εγγραφα χρειαζονται ωστε να γινει ιστορικο οταν θα ερθει η ωρα του, τωρα θα μου πειτε μετα απο τοσα χρονια μπορει να αλλαξουν οι νομοι αλλα καλο ειναι να ξερουμε,αλλωστε αυτος ειναι ο σκοπος που το αγοραζουμε μιας και κανονικα ειναι αδυνατο να κυκλοφορησει...Εμενα παντως μου ειναι υπεραρκετο να το βλεπω απο κατω και να το πηγαινω για πλυσιμο...

[BILL007]

Ωραίος Στέλιο...Καλώς το δέχτηκες...Ελπίζω να βρεις και άκρη με το ιστορικό...

To 850 είναι τρομερό αυτοκίνητο και χαίρομαι που πέρασε κάποτε και απο την δική μου οικογένεια...

Αν επιτρέπεται είναι του παιδιού που το πούλαγε σε κάποιο άλλο φόρουμ με τις αγγλικές πινακίδες?

[Nino]

καλοριζικο!!!
Δες εδω εκει που λεει Ιστορικο..

https://ethea.elpa.gr/

[Stathis]

να υποθεσω οτι ειναι το γνωστο μπλε....

λοιπον, απο 1/1/10 ακουσα οτι τα ιστορικα οχηματα θα λογιζονται μετα τα 30 χρονια...
οποτε υπολογιζεις σε ποσα χρονια θα μπορεσεις να ξεκινησεις τη διαδικασια.

μολις συμπληρωθουν τα χρονια θα πρεπει το αυτοκινητο να εκτελωνιστει με το καθεστος του ιστορικου (ατελως), το οποιο παντως εχει καποιο κοστος.
δεν ειναι "εντελως" ατελως δηλαδη, πληρωνεις κατι λιμανιατικα, κατι φπα, κατι χαρτοσημα, κατι γ@μησιατικα και φυσικα τον εκτελωνιστη.
υπολογισε το στο χιλιαρικο. επισης η εκδοση ιστορικης κοστιζει 170 ευρω.

επισης θα πρεπει να δειξεις μια προσφατη φορτωτικη στο τελωνειο για να ξεκινησει η διαδικασια.
αν πεις οτι ηρθε οδικως θα πρπει να εισαι ενταξει με την ξενη πινακιδα (να μη χρωσταει στην αγγλια) καθως να εχεις και εισητηριο (φιλος που κανει συχνα αυτη τη δουλεια μου εχει πει οτι τα ψαχνουν και διασταυρωνουν λιστες με τις ναυτιλιακες, αυτο σημαινει οτι δεν μπορεις να αγορασεις απλα το εισητηριο, πρεπει το αυτοκινητο να βγει και να ξαναμπει) οτι εφερες το αυτοκινητο δηλαδη.
και φυσικα να ελεγξεις τι γινεται και με την αγγλικη πινακιδα αφου εχει κοστος πανω απο 500 ευρω το χρονο το τελος κυκλοφοριας και η ασφαλεια... μπορει και 1000.


καλοριζικο και καλα ξεμπερδεματα...

[ΦΑΝΗΣ]

Με το καλό να το πάρεις,είναι μεγάλη απόφαση να έχεις ένα ιστορικό αυτοκίνητο,φυσικά μετά θέλει και την ανάλογη φροντίδα όπως,πρέπει να είναι φυλαγμένο σε γκαράζ, θα πρέπει να έχει σταθερή θερμοκρασία και σταθερό δείκτη υγρασίας
Θα πρέπει αν κάνει να κινηθεί μεγάλο διάστημα να αφαιρέσουμε αέρα από τα λάστιχα και να το ακουμπήσουμε σε 4 τάκους στα σημεία ακριβώς που πιάνει ο γρύλος.
Εννοείται ότι αφαιρούμε τον πόλο.
Προσέχουμε συνέχεις την κατάσταση των κολάρων και των καλωδίων και αντικαθιστούμε αυτά που δεν δείχνουν υγιή...
Το καλύτερο από όλα βέβαια είναι μια, δυο φορές την εβδομάδα να κάνουμε διαδρομές των 10-20 χλμ προκειμένου να δούμε αν κάτι είναι έτοιμο να χαλάσεί, ώστε να το έχουμε ετοιμοπόλεμο για καμιά συγκεντρωση ιστορικών.....
Αυτά τα ολίγα...Καλοτάξιδο

[Stathis]

για να γινει ιστορικο ενα 850 θα πρεπει να περιμενουμε εως το 2019 το λιγοτερο.
αν ειναι μοντελο μεταγενεστερο (92-93) παμε για 2022-23.
με αυτα που ισχυουν σημερα φυσικα. γιατι τοτε δεν ξερουμε τι θα ισχυει... αν υπαρχουμε φυσικα...

επισης σημειωστε οτι ενα τυπικο σερβις σε V12 κοστιζει σημερα κοντα στο χιλιαρικο. λαδια-φιλτρα-μπουζι και τα σχετικα...
αν πουμε οτι θελει επισκευη και αλλου μιλαμε οτι ευκολα υπερβαινουμε την αξια του αυτοκινητου που σημερα προσεγγιζει τα 3-5 χιλιαρικα.
για την καταναλωση δεν αναφερω. φανταζεστε...

ολα αυτα σημερα... το 2025 εκτιμω οτι μονο ως αντικειμενο θα μπορει να εχει καποιος ενα τετοιο αυτοκινητο.
ή να ειναι πολυ (παρα πολυ) πλουσιος...

[BILL007]

γιατι τοτε δεν ξερουμε τι θα ισχυει... αν υπαρχουμε φυσικα...

Nαι...Έχουμε και το 2012 μπροστά μας...

[Nino]

φιλαρακι αν ειναι να περιμενεις 10 χρονια σε καταλληλες θερμοκρασιες και υγρασιες παρε πουρα καλυτερα!!!

[Driver M]

Πιστεύω ότι δεν έχει νόημα η αγορά του αυτοκινήτου αυτού αν πρόκειται να περιμένεις μια δεκαετία να του βγάλεις πινακίδες. Άσε που αν δεν έχεις λεφτά για σωστή συντήρηση (βλέπε χιλιάρες που αναφέρθηκαν προηγουμένως) και τον κατάλληλο χώρο στέγασης, τότε σε 10 χρόνια δεν το κόβω με τίποτα να παίρνει μπροστά και γενικά να βρίσκεται σε ετοιμοπόλεμη κατάσταση. Άμα θες να κάνεις την υπέρβαση κατά τη γνώμη μου πρέπει να μπορείς να το χαρείς από τώρα το αμάξι, με ό,τι αυτό συνεπάγεται (τέλη, ασφάλιστρα, σέρβις), αλλιώς δε νομίζω ότι αξίζει η αγορά του...

[NickE60]

Στέλιο σου εύχομαι όλα να πάνε καλά και να το αποκτήσεις! Μοναδικός ο V12 αλλά και πολύ ζημιάρης... προσοχή..

Τώρα για τα τέλη ...σαν Βορειοηπειρώτης που είσαι, δεν έχεις καμιά άκρη στην Αλβανία να πας εκεί να βγάλεις νούμερα που είναι τζάμπα και να το κυκλοφορείς με αυτά ώσπου να έρθει η ώρα που θα γίνει ιστορικό?