Πρόβλημα με δυναμό και ανακατασκευή (το επισκεύασα)

[leonidasgr2003]

Γεια σας

Έχω ένα bmw e46 1995κεκ

Χάλασε το δυναμό Bosch 150Α. Το πήγα για ανακατασκευή σε μια εταιρεία στη Φιλαδέλφεια Kalahar και με χρέωσαν 210€ γιατί άλλαξαν ρουλεμάν , αυτόματο καρβουνακια τροχαλία κλπ με γνήσια ανταλλακτικά. (Γενικά επιδιορθώνουν μόνο μίζες κ δυναμό)

Μεταχειρισμένο κοστίζε το ίδιο 130€

Μου είπαν ότι πάσχουν τα δυναμό στα ε46 γιατί πέφτει λάδι στο δυναμό και χαλάει ο αυτόματος κ τα καρβουνακια. Όταν τσεκαρε ο μηχανικός, λάδι δεν υπήρχε χυμένο σε εκείνη την περιοχή.

Με την παράδοση του δυναμό, μου πρότεινε να πλύνω τον κινητήρα γιατί είχε πολύ πασαλιμενο λάδι και να βρω την αιτία που το χάνει γιατί με το βαντιλατερ ανεμιστήρα και τις μεγάλες θερμοκρασίες απλώνεται το λάδι παντού.

Μου είπε να μην βραχεί με νερό το δυναμό στο πλύσιμο και δεν αναλαμβάνει εγγύηση.

Αν δεν φτιαχτεί το πρόβλημα με το λάδι σε 1-2 μήνες πάλι εκεί θα είμαι είπε.

Σας έχει τύχει να χαλάσει το δυναμό έτσι;
Θέλει τόσο προσοχή στο πλύσιμο κινητήρα ;
Υπάρχει περίπτωση να χαλάσουν τα άλλα καλώδια που έχει ο κινητήρας αν μπει ισχυρό καθαριστικό red fox κλπ;

Σαν τιμή επισκευής καλή ήταν; Νομίζω με έγδαρε
Σκέφτηκα να πάρω το μεταχειρισμένο ανταλλακτικο στα 130€ αλλά φοβήθηκα μην έχω το ίδιο θέμα αργότερα ή χαλάσει κάτι άλλο.

[S8N]

Συνήθως οι ρυθμιστές τάσης είναι που χαλάνε. Έχω αλλάξει δύο δυναμό, και τα δύο Valeo ήταν. Τώρα έχω ένα Bosch πάνω. Την πρώτη φορά αγόρασα ένα μεταχειρισμένο με 150 ευρώ, δύο χρόνια έβγαλε. Το Bosch είναι ανακατασκευασμένο και λειτουργεί πολύ καλύτερα, για πρώτη φορά βλέπω τάση 13.9V.


Μη φοβάσαι το πλύσιμο, αλίμονο αν αυτά χαλούσαν έτσι. Η διαρροή λιπαντικού από το δοχείο του υδραυλικού τιμονιού είναι σίγουρα ένας λόγος, ο άλλος είναι οι πεσμένες μπαταρίες.

Η τιμή ακούγεται λογική για όσα έκαναν, μη το μετανιώνεις. Το μεταχειρισμένο είναι ρίσκο, το καινούργιο κοστίζει κοντά στα 600 ευρώ. Κι εγώ το ίδιο θα έκανα στη θέση σου.

[GiannisRob]

Εγώ, στους κύκλους των κατόχων Ε39 λογιζομαι ως τυχερός, καθώς έχω αλλάξει μόνο ένα δυναμο. Και σε μένα ο αυτόματος χάλασε, πιθανότατα επειδή ήταν Τετάρτη. Πάντως και εγώ τη λύση του μεταχειρισμένο- ρωσική ρουλέτα ακολούθησα και προς το παρόν δουλεύει.

Δυναμο ανακατασκευασα, όπως και εσύ στο Κλιο που έχω, με κόστος γύρω στα 80 ευρώ, αλλά εδώ ειναι επαρχία, και το μόνο που έχουμε ακριβότερο σε σχέση με την πρωτεύουσα είναι η βενζίνη. Εκτός αν εννοούσες τη Φιλαδέλφεια των ΗΠΑ.

[leonidasgr2003]

Σχετικά με τον κινητήρα και τα λάδια; Τον έπλυνα σήμερα και ήταν πασαλιμενος ΠΑΝΤΟΥ. σε ένα μήνα θα πλύνω ξανά + πλύσιμο από κάτω αφαιρώντας την ποδιά η οποία ήταν σα να είχε χυθεί 1 λίτρο λάδι.
Σας έχει τύχει να χάνει λάδι ο κινητήρας και να πασαλιφεται έτσι; 170,000 χλμ έχει
Ουσιαστικά θέλω να δω με το πλύσιμο αν έχει κάπου διαρροή.. αλλιώς θέλει άνοιγμα κ στεγανοποίηση (1000€)

[GiannisRob]

Οι διαρροές λαδιού είναι εργοστασιακός εξοπλισμός στα παλιά BMW.

[PetrosD]

Οι διαρροές λαδιού είναι εργοστασιακός εξοπλισμός στα παλιά BMW.

Όχι σε όλα...

[GiannisRob]

Όχι σε όλα...

Διαρροή λαδιού, Πέτρο μου, δεν έχει όταν πλέον δεν έχει μέσα άλλο λάδι να φτύσει. Αυτό φτύνει λάδια και εμείς φτύνουμε το γάλα της μάνας μας.

[dark knight]

ετσι ακριβως ειναι. στο 2.2 απαλλαχθηκα αλλα στοιχισε ο κουκος αηδονι. πριν απο την αποκατασταση των διαρροων οπου πηγαινα μαρκαριζα τον χωρο μου, σαν τα σκυλια που κατουρανε την πορτα του γειτονα. Κατα ενα περιεργο τροπο δεν εχω διαρροες στο Μ43 του ε30 μου. αλλα φροντιζει να με ανταμοιβει με κορυφαιες επιταγχυνσεις που συγκρινονται μονο με τρικυκλα ποδηλατα βρεφων χωρις αλυσιδα!