[E46] αναρτηση sachs

[giannis_compact]

Παιδια καλησπερα.Προσφατα αλλαξα αμορτισερ-ελατηρια στο Ε46.Ενω ειχα συμφωνησει με το μαστορα να βαλω sachs performance eibach μαυρα,μου εβαλε sachs super touring και οχι performance.Αυτο το καταλαβα οταν σηκωσα το αυτοκινητο και το ειδα.Δεν ειναι καθολου σκληρο,ισα-ισα και απο κει καταλαβα πως κατι συμβαινει.Υπαρχει περιπτωση να "χαλασουν" γρηγορα τα super touring λογω των eibach ελατηριων που ειναι 3μιση ποντοι χαμηλωμα?Δε με καιει να βαλω τα performance,απλα φοβαμαι να μη χαλασουν τα αμορτισερ γρηγορα.Ξερει καποιος κατι?

[bill_m3]

Παιδια καλησπερα.Προσφατα αλλαξα αμορτισερ-ελατηρια στο Ε46.Ενω ειχα συμφωνησει με το μαστορα να βαλω sachs performance eibach μαυρα,μου εβαλε sachs super touring και οχι performance.Αυτο το καταλαβα οταν σηκωσα το αυτοκινητο και το ειδα.Δεν ειναι καθολου σκληρο,ισα-ισα και απο κει καταλαβα πως κατι συμβαινει.Υπαρχει περιπτωση να "χαλασουν" γρηγορα τα super touring λογω των eibach ελατηριων που ειναι 3μιση ποντοι χαμηλωμα?Δε με καιει να βαλω τα performance,απλα φοβαμαι να μη χαλασουν τα αμορτισερ γρηγορα.Ξερει καποιος κατι?

Γιάννη τι συμφωνία έκανες με τον μάστορα ??

Για ποια τον πλήρωσες??
Να απαιτήσεις αλλαγή !!!!

[giannis_compact]

Για super touring τον πληρωσα τελικα.Θα εχω προβλημα με αυτην την αναρτηση και τα ελατηρια αυτα λες Βασιλη?Αν απαιτησω αλλαγη θα παω σε κιτρινα bilstein.

[NickE60]

όχι δεν θα έχεις πρόβλημα να χαλάσουν, το μόνο που ίσως να έχεις είναι πιό εύκολα τερματίσματα στα bump stops σε οριακές καταστάσεις.

[bill_m3]

Όπως τα λέει ο φίλος Νίκος + ότι ίσως τελειώσει η ζωούλα τους πιο νωρίς!

[giannis_compact]

Αυτο εννοω και γω Βασιλη!Αλλα ποσο πιο νωρις δηλαδη?Οταν λεμε νωρις οχι και σε 50 χιλιαδες χιλιομετρα,σωστα?

[zaharias]

Εξαρταται απο το πως οδηγας Γιαννη.. (αν προσεχεις λακκουβες κτλ..)

Οπως εχουμε ξαναπει, ολα τα αμορτισερ παιρνουν ενα 3 ποντο χαμηλωμα, αλλα αυτα που ΔΕΝ ειναι για χαμηλωμα μειωνεται η διαρκεια ζωης τους..

Καλη επιλογη παντως εκανες.. Εισαι ευχαριστημενος απο κρατημα-ανεση?

[NickE60]

Αυτο εννοω και γω Βασιλη!Αλλα ποσο πιο νωρις δηλαδη?Οταν λεμε νωρις οχι και σε 50 χιλιαδες χιλιομετρα,σωστα?

Εξαρταται απο το πως οδηγας Γιαννη.. (αν προσεχεις λακκουβες κτλ..)

Οπως εχουμε ξαναπει, ολα τα αμορτισερ παιρνουν ενα 3 ποντο χαμηλωμα, αλλα αυτα που ΔΕΝ ειναι για χαμηλωμα μειωνεται η διαρκεια ζωης τους..

Καλη επιλογη παντως εκανες.. Εισαι ευχαριστημενος απο κρατημα-ανεση?

Όπως τα λέει ο Ζαχαρίας. Μπορεί να αντέξουν και 120.000 μπορεί και για 40.000 αναλόγως τη χρήση που θα τους γίνει. Σαν σύγκριση υπολόγισε χοντρικά ότι στις ίδιες συνθήκες οδήγησης, θα σταματήσουν να λειτουργούν σωστά, στο 70%-80% της διάρκειας που θα είχαν αν ήταν χαμηλώματος

[giannis_compact]

Εξαρταται απο το πως οδηγας Γιαννη.. (αν προσεχεις λακκουβες κτλ..)

Οπως εχουμε ξαναπει, ολα τα αμορτισερ παιρνουν ενα 3 ποντο χαμηλωμα, αλλα αυτα που ΔΕΝ ειναι για χαμηλωμα μειωνεται η διαρκεια ζωης τους..

Καλη επιλογη παντως εκανες.. Εισαι ευχαριστημενος απο κρατημα-ανεση?

Ζαχαρια το αυτοκινητο αλλαξε πολυ.Ειναι ανετο,καθολου κουτσουρο αλλα οχι βαρκα.Σε σχεση με το πως ηταν παλια ομως σκληρυνε αρκετα.Αλλα εγινε ΑΚΡΙΒΩΣ οπως το ηθελα,σκληρο αλλα οχι κοπανημα στις λακκουβες της πολης!Και εκτος ολων αυτων του εχω εμπιστοσυνη να μπω με πολυ περισσοτερα στις στροφες που παλια φοβομουν να στριψω εστω και λιγο γρηγορα.Δε μπορω να πω πως θα το ηθελα σκληροτερο!!

[bill_m3]

Ζαχαρια το αυτοκινητο αλλαξε πολυ.Ειναι ανετο,καθολου κουτσουρο αλλα οχι βαρκα.Σε σχεση με το πως ηταν παλια ομως σκληρυνε αρκετα.Αλλα εγινε ΑΚΡΙΒΩΣ οπως το ηθελα,σκληρο αλλα οχι κοπανημα στις λακκουβες της πολης!Και εκτος ολων αυτων του εχω εμπιστοσυνη να μπω με πολυ περισσοτερα στις στροφες που παλια φοβομουν να στριψω εστω και λιγο γρηγορα.Δε μπορω να πω πως θα το ηθελα σκληροτερο!!

Άρα Γιάννη όλα καλά!!!

Στο νισανάκι μου που έβαλα με αυτό τον τρόπο την ανάρτηση, έβγαλα κοντά στα 100.000 χλμ, τώρα άρχισε να φωνάζει για αλλαγή αμορτισερ!