Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 17

Θέμα: διαφραγμα εξατμισης

  1. #1
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή διαφραγμα εξατμισης

    Οπως ολα το twin tips exchaust της bmw ετσι και το δικο μου τελικο πισω (δεξι) εχει το πορτακι για το διαφραγμα των καυσαεριων που ελεγχεται απο την υποπιεση...
    Το διαφραγμα το εχω ανοικτο γιατι μου αρεσει πολυ περισσοτερο ο ηχος την ωρα που παιρνει μπρος το μοτερ και στο ρολαρισμα με σταθερες στροφες που γουργουριζει δυνατοτερα....και ομορφα ( στο Χ ας πουμε δεν το αντεξα,....ηταν πολτ μπασο!!)

    Το θεμα που ανοιγω το θρεντ ειναι....ποια ειναι η λειτουργια του , και αν προκαλω καποιο ζητημα με την μονιμη θεση του στην ελευθερη μονιμη ροη καυσαεριων.....

    Αυτο ειναι στην πισω δεξια εξατμιση\\
    Attached Images Attached Images
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  2. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Θεσ/νίκη
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    3.294
    Thanked
    7813
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αδερφέ το διάφραγμα στην μυτη σου μονο μην ανοίξεις γιατί τον ήπιαμε !!!

  3. The Following User Says Thank You to Konstantinos E60 For This Useful Post:

    Ptboul (23-01-15)

  4. #3
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Konstantinos E60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αδερφέ το διάφραγμα στην μυτη σου μονο μην ανοίξεις γιατί τον ήπιαμε !!!


    Θα σε σαξω........
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  5. The Following User Says Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

    Konstantinos E60 (22-01-15)

  6. #4
    Εγγραφή
    28-03-11
    Μηνύματα
    1.724
    Thanked
    2626
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Το μόνο που κάνει είναι ότι βοηθάει τον κινητήρα να ζεστάνει το λάδι ευκολότερα απομονώνοντας κάποια καυσαέρια όπως επίσης αποτρέπει και το πρωινό ξύπνημα. Για τη Γερμανία είναι υπόθεση αυτό,προκαλεί ήδη αρκετή βαβούρα ο ν54 συγκεκριμένα όταν είναι κρύος. Οι αναθυμιάσεις προκαλούνται από το λάδι κυρίως έτσι υποτίθεται όταν το λάδι δημιουργήσει πίεση έχει ζεσταθεί ελαφρώς και μπορείς να ξεκινήσεις σιγά σιγά.

  7. The Following 3 Users Say Thank You to tokiko For This Useful Post:

    alexm (22-01-15), Ptboul (23-01-15), Z4 DCT (22-01-15)

  8. #5
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Εδω ειναι ενα βιντεο για το πως κανει καποιος το '''
    golf tee'' mod με ηχο πριν και μετα...



    Και εδω ενα απο το δικο μου μολις το ειχα κανει....




    Το θεμα ειναι...

    Η bmw το εχει κανει μονο για θεμα θορυβου στην εκκινηση και στο cruising για να μην ενοχλει , η παιζει και καποιον αλλο σημαντικοτερο λογο?
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  9. #6
    Εγγραφή
    28-03-11
    Μηνύματα
    1.724
    Thanked
    2626
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Ν54 έχεις?
    Ήτανε κρύο ή ζεστό το μοτέρ, γιατί παρατήρησα ότι κρατάει λιγότερη ώρα ανεβασμένο ρελαντί από το δικό μου.

  10. #7
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ν54 έχεις?
    Ήτανε κρύο ή ζεστό το μοτέρ, γιατί παρατήρησα ότι κρατάει λιγότερη ώρα ανεβασμένο ρελαντί από το δικό μου (Ν54).
    Ν54 Μιχαλη, αλλα ειναι στο παρκιν, εχω σταθερη θερμοκρασια 20-21 μεσα, γι αυτο κραταει τοσο λιγο το ανεβασμενο ρελαντι
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  11. The Following User Says Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

    tokiko (22-01-15)

  12. #8
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Μιχάλης Εμφάνιση μηνυμάτων
    Το μόνο που κάνει είναι ότι βοηθάει τον κινητήρα να ζεστάνει το λάδι ευκολότερα απομονώνοντας κάποια καυσαέρια όπως επίσης αποτρέπει και το πρωινό ξύπνημα. Για τη Γερμανία είναι υπόθεση αυτό,προκαλεί ήδη αρκετή βαβούρα ο ν54 συγκεκριμένα όταν είναι κρύος. Οι αναθυμιάσεις προκαλούνται από το λάδι κυρίως έτσι υποτίθεται όταν το λάδι δημιουργήσει πίεση έχει ζεσταθεί ελαφρώς και μπορείς να ξεκινήσεις σιγά σιγά.
    Ωραια....ετσι κι αλλιως εγω αν δεν παει η θερμοκρασια 80 βαθμους στο λαδι,δεν ανεβαζω πανω απο 3000σαλ.....
    Μια χαρα πορωτικος ειναι ο θορυβος που κανει....θα μεινει ετσι μονιμα...
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  13. The Following User Says Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

    tokiko (22-01-15)

  14. #9
    Εγγραφή
    16-02-10
    Ηλικία
    39
    Μηνύματα
    1.163
    Thanked
    1116
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Δεν παθαίνει τίποτα...στο εξωτερικό το κάνουν όλοι αυτό.

  15. The Following User Says Thank You to Harisp For This Useful Post:

    compactM3 (22-01-15)

  16. #10
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Και κοιτωντας στο νετ για το tee mod , επεσα πανω σ αυτο:


    https://www.e90post.com/forums/showt...=703430&page=3




    Του εστειλα ενα μειλ, να δουμε τιμη....

    4'' διαμετρος.....
    Attached Images Attached Images
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μακαρι να μπορεσω να τον πιουμε παρεα...

  17. The Following 2 Users Say Thank You to Z4 DCT For This Useful Post:

    Leonidas_E39 (23-01-15), nikos valvetronic (23-01-15)

Σελίδα 1 από 2 12 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP