Θυμάστε που έψαχνα γέφυρα από Μ5 για να αποκτήσω μπλοκέ διαφορικό;
Ε λοιπόν, ευρέθη και κοσμεί πλέον το δάπεδο του συνεργείου του μηχανικού μου. Για να μη νιώθει μοναξιές, παρέα της κάνει κι ένας άξονας Μ5.
Κι επειδή από τότε που πήρα το 39 έχω αρχίσει και μαζεύω ο,τιδήποτε θα μπορούσε να αποδειχθεί χρήσιμο στο μέλλον, το ερωτικό τρίγωνο συμπληρώνει ένα κορωνοπηνιο 3.62 από Ε46 Μ3.
Το έπιπλο φοράει 6αρι ΖF από Ε60. Θα ήθελα τη γνώμη σας ως προς το αν θα ήταν συνετό να βάλω το κοντό βήμα ή να αφήσω πάνω το 3.15.
Το εργοστασιακό βήμα με το πεντάρι κιβώτιο ήταν 2.93 αλλά όταν μπήκε το 6αρι το κοντυνα στο 3.38. Αυτή τη στιγμή είναι αρκετά ευχάριστο, έχει νεύρο και γλυστραει εύκολα. Στην εθνική ταξιδεύει καλά και οικονομικά.
Τι λετε να κάνω;