Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 21

Θέμα: E30 project

  1. #1
    Εγγραφή
    30-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    495
    Thanked
    115
    Rides
    1

    Προεπιλογή E30 project

    Γεια σας παιδια...

    για αλλη μια φορα σκεφτομαι να φτιαξω με μετρο την παλια ε30

    σκεφτομαι επισης κ για αλλαγη κινητηρα , ασχετο αλλα σκεφτομουνα τον N52B30 , γινεται ?

    ψαχνω για ζαντες alpina , αλλαγη αναρτησεων ( ποιες προτεινετε? θελω να χαμηλωσει λιγο ) κανα τιμονακι Μ κ λεβιε. αυτα..

    υπαρχει καποιος που εχει κανει κατι παρομοιο σε ε30 να μου προτεινει μαστορα?

  2. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.228
    Thanked
    14130
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Mε το καλό φίλε μου!!!



  3. #3
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    Yπάρχει κάποιος στην Αγγλία που βάζει s50 μοτερ και κρεμαγιέρα από ε36 Μ3. Του είχε αφιέρωμα το bmwcarmagazine το 06 ή το 07.

  4. The Following User Says Thank You to gnx For This Useful Post:

    BILL007 (25-04-10)

  5. #4
    Εγγραφή
    30-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    495
    Thanked
    115
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο gnx Εμφάνιση μηνυμάτων
    Yπάρχει κάποιος στην Αγγλία που βάζει s50 μοτερ και κρεμαγιέρα από ε36 Μ3. Του είχε αφιέρωμα το bmwcarmagazine το 06 ή το 07.
    να παω αγγλια να το φτιαξω?? λιγο μακρυα....

  6. #5
    Εγγραφή
    28-12-09
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    3.201
    Thanked
    4060
    Rides
    5

    Προεπιλογή

    Οχι ρε...Αλλα να πάρεις ιδέες. Ηταν πολυ καλες μετατροπες αυτες.

  7. #6

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Z4///M Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γεια σας παιδια...

    για αλλη μια φορα σκεφτομαι να φτιαξω με μετρο την παλια ε30

    σκεφτομαι επισης κ για αλλαγη κινητηρα , ασχετο αλλα σκεφτομουνα τον N52B30 , γινεται ?

    ψαχνω για ζαντες alpina , αλλαγη αναρτησεων ( ποιες προτεινετε? θελω να χαμηλωσει λιγο ) κανα τιμονακι Μ κ λεβιε. αυτα..

    υπαρχει καποιος που εχει κανει κατι παρομοιο σε ε30 να μου προτεινει μαστορα?
    Πολυ καλα κανεις και το σκεφτεσαι κατα την αποψη μου! Κατα την γνωμη μου το πιο ωραιο μοντελο!

    Αν θες να το κρατησεις σε ''original'' κατασταση ,ενας Μ20 2.7 μπορει και φρερταρει με τα 200 αλογα και με αρκετα κιλα ροπης!

    Απο αναρτηση ,λυσεις υπαρχουν πολλες, ωραια καθονται σε αυτο το σκαρι τα vogland με bilstein, καθως τα eibach μπορεις να πεις οτι ειναι αρκετα σκληρα ...

    Οτι αλλο θελεις, εδω ειμαστε

  8. The Following User Says Thank You to m-power_01 For This Useful Post:

    spar@ (28-04-10)

  9. #7
    Εγγραφή
    30-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    495
    Thanked
    115
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    σας ευχαριστω ολους για τις απαντησεις...σιγουρα θα χρειαστω καποιον να με καθοδηγησει που να παω , τι να βαλω...μιας κ δεν γνωριζω κ πολλα

  10. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    65
    Thanked
    18
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Υπάρχουν πολλές λύσεις και κάποια στιγμή(έχω πήξει και δεν έχω ΚΑΘΟΛΟΥ χρόνο)θα σε βοηθήσω όσο μπορώ.
    Μη καταφεύγεις σε μεγάλα μοτέρ.Να προσέξεις ιδιαίτερα το βάρος που θα "πέσει" στον μπροστινό άξονα,και να αποφύγεις τους σύγχρονους κινητήρες για ένα και μόνο λόγο:χρήμα...πολύ χρήμα για να μπεί μοτέρ "Νxx"στην Ε30.

    Από μάστορες δεν θα σου προτείνω κάποιον,αλλά ένα θα σου πω.....αυτός που θα ασχοληθεί με την "παλιατζούρα" θα πρέπει να την αγαπάει....αν καταλάβεις οτι είναι κερδοσκόπος,έφυγες χωρίς δεύτερη κουβέντα.

    Για να σε προϊδεάσω λίγο θα σου πω το εξής:H μία Ε30 μου,είναι μοντέλο 2oς 1986,και είναι πρώτο χέρι.Την είχε αγοράσει τότε ο πατέρας μου και την έχουμε ακόμη.
    Επειδή είμαι συναισθηματικά δεμένος με αυτό το αυτοκίνητο,ξεκίνησα κάποια στιγμή να την μαζέψω(πρίν 2 χρόνια)
    Αυτή την στιγμή έχουν φύγει 20.000¤(έχω σπάσει και κανα δυο μοτέρ) και ακόμα δεν έχει τελείωσει.

    Θα τα ξαναπούμε σύντομα.

  11. The Following 3 Users Say Thank You to Action Man For This Useful Post:

    BILL007 (26-04-10), draminos (23-05-10), Z4///M (26-04-10)

  12. #9
    Εγγραφή
    02-04-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    174
    Thanked
    44
    Rides
    0

    Thumbs up

    Ωραιος και μπραβο για την υπομονη!
    Τελευταια ολοι τα πουλανε ρε γμτ,λες και θα βγαλει κανεις πανω απο 2000€
    ασχετα με τις τιμες που ζητανε πχ στο car.gr!
    Με μεγαλη χαρα θα σε βοηθησουμε και στο φορουμ γιατι παιζει και πολυ μερακι και γνωση απο σχετικα ζητηματα...
    Ο Παντελης πχ ξερει τι λεει 100% και ειναι ατομο εμπιστοσυνης.
    Αν θες περνα μια βολτα και μιλας και με ατομα που εχουν κανει κατι παρομοιο.
    Το βασικο ειναι να γνωριζεις τον μηχανικο και την δουλεια του και να του χεις εμπιστοσυνη σε οτι προτεινει...μετα απλα θελει υπομονη και χρονο!
    Ν.

  13. #10
    Εγγραφή
    02-04-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    174
    Thanked
    44
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    ΥΓ.
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Action Man Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αυτή την στιγμή έχουν φύγει 20.000(έχω σπάσει και κανα δυο μοτέρ) και ακόμα δεν έχει τελείωσει.
    Μην σε τρομαζει το 20.000¤! Ο Παντέλος ειναι τρελος,
    αλλα να πουμε και την αληθεια βαζει και καλα πραγματα πανω.
    Αλλα το βαζει και πιστα! Δεν το λυπαται! Οπως και τα εξοδα.

    Πχ ενα παραδειγμα θα σου πω:
    Θες αναρτηση πχ.
    Μπορεις να βαλεις απο 320 με τοποθετηση τα coilover της FK,
    αλλα μπορεις να πας και σε Bilstein με HR ελατηρια στα 700+¤.
    (Εγω το τελ δεν το ξανακανω.Σε 3 χρονια εσκασαν οι 2 πισω μπουκαλες.Ατυχος η μη,ειχα δωσει λεφτα και δεν περιμενα να ναι και τοσο βαρκα τοσο γρηγορα το Ε30 ειδικα με ελαφρυ κινητηρα και λιγα αλογα
    ,στα περιπου 80.000χλμ)

    ΑΜΑΝ ΔΕΝ ΠΡΟΛΑΒΑΙΝΩ ΠΟΤΕ ΤΟ 5ΛΕΠΤΟ! :ΡΡΡ

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP