Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 28

Θέμα: Η 991 θα είναι κοντά μας για 14 χρόνια!

  1. #1
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή Η 991 θα είναι κοντά μας για 14 χρόνια!

    Χαλαρά. Προλαβαίνουμε.





    The Porsche 911 has had many illustrious and iconic generations, but the newest 911/991 is about to break the record for the longest 911 generation to date. Most 911 generations were only offered for about three to six years, but the 2012 911/991 will be around for two seven-year lifecycles and kept alive by a number of variations.

    The first model to grace us with its presence after the standard 911 Carrera will be the 911 Cabriolet set to be revealed at the beginning of 2012. Following that will be the four-wheel-drive versions, the Carrera 4 and Carrera 4S, in December 2012. These models will mark the end of the current 3.4-liter direct-injection engine as it will only be available in the first 18 months of production. After that, standard 911 models will get a 3.8-liter engine delivering a total of 400 HP.

    After the engine switch, the next model to present itself will be the 911 Turbo which will arrive in 2013. This model will get a 520 HP 3.8-liter flat engine and will be followed by the GT3 set to arrive in the same year. The GT3 variant will be powered by a high-revving normally-aspirated flat six. A Targa and a Speedster version will also be offered, with a Hybrid variant being a strong possibility.

    As previously mentioned, the 911 will be offered for 14 years in two lifecycles. It will get a facelift after seven years of production.
    https://www.topspeed.com/cars/car-ne...-ar116964.html

  2. The Following 3 Users Say Thank You to Monsta For This Useful Post:

    5555 (22-10-11), Nick bmwlover (22-11-11), S8N (23-11-11)

  3. #2
    Εγγραφή
    24-12-09
    Μηνύματα
    13.123
    Thanked
    23228
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μια δηλωση με πολυ μεγαλη σημασια.
    Πλαγια δηλωση Νο1 - ειναι τοσο καλη που ειναι 14 χρονια μπροστα
    Πλαγια δηλωση Νο2 - το επομενο θα ειναι κατι εντελως διαφορετικο
    Πλαγια δηλωση Νο3 - δεν πουλαει οσο θα επρεπε, το κοστος θα κανει ενα break even σε 7 χρονια
    Πλαγια δηλωση Νο4 - αλλα μοντελα θα αποτελεσουν την βαση της πυραμιδας και απαιτουν εξελιξη και χρημα
    Πλαγια δηλωση Νο5 - βλεπουμε οτι δεν μπορουμε να αντεξουμε πλεον την αλλαγη καθε 7 χρονια αρα την εξελιξη καθε 4 χρονια οποτε το γυρναμε σε πιο χαλαρους ρυθμους
    Πλαγια δηλωση Νο6 - βλεπουν την κριση να τους χτυπαει την πελατεια και θα βγει στην αγορα πλεον η διλιτρη βασικη σπιντστερ για να δωσει ρευμα στις μηχανες της φαμπρικας.
    Ουσιαστικη δηλωση Νο1 - με την Λαμποργκινι, Αουντι και Πορσε στην ιδια τσεπη και την Φολκς, Σεατ, Σκοντα στην αλλη κατι λειπει απο τη συνταγη πλεον.
    Οχι στα πανω, αλλα στα κατω.

  4. The Following 3 Users Say Thank You to Stamatis For This Useful Post:

    120ie87 (23-11-11), GiannisRob (23-10-11), Monsta (23-10-11)

  5. #3
    Εγγραφή
    02-01-10
    Περιοχή
    Στη διαδήλωση του φραπέ
    Ηλικία
    54
    Μηνύματα
    11.740
    Thanked
    14747
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Να και ένα από τα πρώτα test-drive σε Καλιφορνέζικο έδαφος.


    https://www.youtube.com/watch?v=poMy...layer_embedded

  6. #4
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.698
    Thanked
    18813
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Όταν βλέπω στην πιο πάνω φωτογραφία την 993 δίπλα στην 997 και την 991, νοσταλγώ την εποχή που τα αυτοκίνητα είχαν ουσία και όχι μαρκετινίστικα μπλιμπλίκια. Κρίμα για την 911.

  7. The Following 2 Users Say Thank You to S8N For This Useful Post:

    Ptboul (23-11-11), z3 2.2 (19-01-12)

  8. #5
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10610
    Rides
    1

    Προεπιλογή






  9. The Following User Says Thank You to Kostas_1 For This Useful Post:

    aristent (30-11-11)

  10. #6
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10610
    Rides
    1

    Προεπιλογή







  11. #7
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10610
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Tα πισω φαναρια ειναι σχεδον flat.

    Ακριβως απο πανω απο την αεροτομη, ανοιγει το (πολυ μικρο) καπω του κινητηρα. Δεν μπορεις να κανεις τιποτα απολυτως εκτος απο έλεγχο σε λαδια και νερο.

    Διαφορετικες οι απολήξεις της εξατμισης από το παλιό.

    Τα μπροστινα φαναρια είναι σαν κοίλα και οχι επιπεδα. Αρεσαν.

    Καθρεπτες ηλεκτρικά αναδιπλωμένοι, σε μεγαλυτερη αποσταση απο το αμαξωμα.

    Οι τροχοι ειναι 20 " εμπρος-πισω, τα πισω δισκοφρενα φαινονται μικρα...

    Τα καθισματα και το τιμονι ειναι σαν του Panamera.

    Το καθισμα του οδηγου πηγαινε αρκετα πιο πισω και πιο χαμηλα σε σχεση με το παλιο.

    Επισημη παρουσιαση στην Ελλαδα, την πεμπτη

    Τα σχολια και οι φωτο από φιλο...
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Kostas_1 : 30-11-11 στις 21:59

  12. The Following 2 Users Say Thank You to Kostas_1 For This Useful Post:

    aristent (30-11-11), GiannisRob (01-12-11)

  13. #8
    Εγγραφή
    22-02-10
    Περιοχή
    ΛΑΡΙΣΑ
    Ηλικία
    58
    Μηνύματα
    12.860
    Thanked
    25860
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Mε 'γεια πες στο φιλο για το νεο Πορκυ!!!

    ...προφανως κατοχος και προηγουμενου Πορκυ αφου βλεπει τις διαφορες με το παλιο....

  14. The Following User Says Thank You to aristent For This Useful Post:

    Kostas_1 (30-11-11)

  15. #9
    Εγγραφή
    16-06-10
    Περιοχή
    Όλα μας τα λεφτά στους Quandt...!
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    1.967
    Thanked
    5352
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Πολύ όμορφο αμάξι, αλλά ποιος αποφάσισε πίσω να γράφει όλο αυτό το κατεβατό: "PORSCHE 911 Carrera S"? To ότι είναι Porsche και 911 κάνει μπαμ...ένα απλό carrera s όπως στις προηγούμενες 996 και 997 θα ήταν πιο κομψό και ουσιαστικό!!!
    "There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]


  16. The Following 4 Users Say Thank You to EVERGET For This Useful Post:

    aristent (30-11-11), GiannisRob (01-12-11), Kostas_1 (30-11-11), sheriff (19-01-12)

  17. #10
    Εγγραφή
    29-10-10
    Περιοχή
    BMW 6 cylinder
    Μηνύματα
    7.518
    Thanked
    5633
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Τα βγάζεις αυτά ρε σύ!
    Σιγά το πράγμα!

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP