δηλαδη ,ακριβως στην περιοδο που θα κανει αποσβεση ,...ενα μεσο ιχ...θα φτασει το αεριο..την τιμη της βενζινης!!! τζαμπα τα εξοδα και η ταλαιπωρια δηλαδη....Αρχικό μήνυμα απο ΜΙΧΑΛΗΣ
η τιμη του αεριου ειναι κλειδωμενη για 3 χρονια ακομα λενε!!βεβαια ακουω πολλα σπασμενα μοτερ λογω μη καλης λιπανσης του αεριου οπως η βενζινη!!!
ακολαστος ανηρ
ναι αλλα ποσο θα εχει παει η βενζινη τοτε οεο??
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
m-power_01 (17-10-10)
ρε παιδες ψηνομαι να την κανω την μετατροπουλα,απλα ειναι ολα οντως θετικα???
Να τονισω μιας και το ξερω απο πρωτο χερι...οτι ειναι πατεντα της εδω αντιπροσωπειας! Πω ηταν το 1.6s ετσι και αυτο! Γνωριζουμε μηπως ποια ήταν η αντιμετωπιση βλαβων της αντιπροσωπειας απο τις δικες τους βελτιωσεις?
Θα ηταν ενα καλο παραδειγμα για το τι αντιμετωπιση θα βρει καποιος μελλοντικος καταναλωτης.
αυτο θα ελεγα δεν ειναι απαραιτητα προβλημα της πατεντας γενικοτερα...αλλα ποιος την κανει την πατεντα! Δεν θα μπω παλι στην διαδικασια να κραξω ποιοι ειναι οι εγκαταστατες μας... Αλλα στην Ιταλια τοσα χρονια δεν ειχαν προβληματα, στην γερμανια , στην Αγγλια...για να μην πω στην κινα! Ακομα βεβαια και στην Αθηνα πετυχα mazda 6 που την πρωτη του ζημια την εβγαλε στα 480.000χλμ και οταν το ειδα ειχε 680.000η τιμη του αεριου ειναι κλειδωμενη για 3 χρονια ακομα λενε!!βεβαια ακουω πολλα σπασμενα μοτερ λογω μη καλης λιπανσης του αεριου οπως η βενζινη!!!
Με το καλο ...και ψαξου αρκετα πριν
needs WD40
Να την κάνεις! Ψάξου όμως για "μάστορα"... Δες κάποια δουλειά του και αν μπορείς να οδηγήσεις και κάποια απο αυτά που εχει κάνει την εγκατάσταση αυτός ακόμη καλύτερα. Έχουν αρχίσει και εμφανίζονται σα σαλιγκάρια μετά από βροχή οι "εγκαταστάτες" για LPG. Έχει γεμίσει ο τόπος.....
Όταν μεγαλώσω θα γίνω Μ5....
Εχω πεισθεί να προχωρήσω σε εγκατάσταση kit LPG στο MB GLK μου όπου ακόμα και στο ταξίδι δεν έχω κατανάλωση κάτω απο 10,5 lt/100km (4Χ4 3500cc...).
Η φιάλη θα μπεί εκεί που τώρα είναι ο τροχός ανάγκης (όχι κανονική ρεζέρβα) μιας και το αμάξι έχει και kit με κομπρεσεράκι και κάτι χημικά για φούσκωμα του σκσμένου/ξεφούσκωτου ελαστικού.
Και η αυτονομία θα μεγαλώσει αλλά και οικονομικότερα θα πηγαίνω (ειδικά μέσα στην πόλη).
Μόλις το εγκαταστήσω και κάνω κάποια μεικτά χιλιόμετρα θα σας παραθέσω τις εμπειρίες μου.
Αλήθεια LPG σε κομπρεσαρισμένο 3-λιτρο Μ54 με kit μεθανόλης (εγώ δεν έχω) "παίζει" ?
Με κίτ νίτρου ?
Για πάμε...
ακολαστος ανηρ
Βαγγελη πες μας τιμη και χαρακτηριστικα του κιτ !!!
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Βαγγελη ο συνδιασμος θερμογονου δυναμης και αναλογιας λ στο lpg μας δινει λιγοτερα kj ενεργειας.τι θελω να πω με αυτο...οτι το lpg το βαζεις για οικονομια, οχι για επιδοσεις. Εξαλλου αφου δεν σου καταργει την βενζινη, μπορεις να δουλευεις ζουμια επιλεκτικα και μονο με αυτη τις στιγμες που εχει νοημα, ενω τον υπολοιπο καιρο θα δουλευεις οικονομικοτερα.
spar@ (18-10-10)
Εξειδικευμένος Επαγγελματίας
τα lpg κιτ πλεον ειναι ιδια με τα methano εκτοσ απο καποιες βαλβιδες..δηλαδη ευκολα κανεις μετατροπη απο lpg σε methano η και το αναποδο. τωρα το θεμα με τον αν μπαινει εξαρταται απο τα αλογα και οχι απο το αν εχεις τουρμπο η κομπρεσσορα...και τουρμπινα απο πυραυλο να βαλεις αυτο θα δουλεψει!
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
