paidia kai go to paizo to gt5 pia . pano kato poly konta sto gt4 mou fainetai .
to onoma mou einai volemenos me souidiki simaia omos. osoi me deite kante me add . synythos eimai se nordsleife pista me ena spacegrau m3
live free and drive hard
αν εξαιρεσεις τα γραφικα και τα "καλυτερα" αυτοκινητα... το gt4 ηταν και θα παραμεινει καλυτερο,με πιο πολλα events, με κερδισμενα αυτοκινητα πολυ καλυτερα και στα εδινε τη στιγμη που τελειωνες τον αγωνα.
Στο gt5 πρεπει να βγεις και να πας στο gt για να δεις τι κερδισες και η πιο μακακια δεν ξανακερδιζεις το ιδιο αμαξι στο ιδιο event αν το ξαναπαιξεις απο την αρχη, ετσι δεν μπορεις να πουλησεις και να εχεις χρηματα για μπαξιματα.
Σαφης προσανατολισμος στα σχιστοματικα αυτοκινητα ενω to χειροτερο που οδηγησα το merc amg στα "ειδικα".
Στα διαφορα της a spec με οσο πιο φτιαγμενο αμαξι "μπαινεις" τοσο πιο δυνατοι γινονται οι αντιπαλοι.
Για αυτο καλυτερα σε καποια που το αμαξι ειναι οριακο να μη το "τσιγκλατε" αλλα να μειωνεται το βαρος.
Θωμα καμια συμβουλη για τη γωνια camper στις αναρτησεις θα μας δωσεις?
online δεν εχω δοκιμασει ακομα αλλα συντομα θα γινει, αν με δειτε το nick ειναι constantine στο ονομα του γιου μου!
Το 4 περα απο τα διπλωματα ειχε 32αποστολες με απολορυφωμα το νουμερο 32 με το υπστροφικο slr!!!!'το 5 εχει πολλα περισσοτερα events!!!!ενω με τις αναβαθμισεις και τα seasonal enents ουσιαστικα θα αυξανονται συνεχεια!!!και στα δυο παιχνιδια υπηρχε σχεση δυνατο αμαξι δυνατοι αντιπαλπ αργο αμαξι λιγοτερο γρηγορα αυτοκινητα οπως επισης και λιγοτεροι ποντοι οταν ειχες ενα πιο γρηγορο φτιαγμενο αμαξι!!!!!!το λαθος για μενα ειναι ο τροπος που εχουν μπει τα επιπεδα.......σκεφτειτε οτι το αθροισμα των ποντων για ενα υψηλο επιπεδο και των προηγουμενων του να ειναι 100000!!!ε ενα παραπανω επιπεδο θα θελει 100000 επι 1.28!!'''δηλαδη απο ενα σημειο λαι μετα για να ανεβεις λεβελ θα πρεπει νααζεψεις τοσους ποντους οσουν μαζεψες για 10 επιπεδα!!!''δηλαδη χρονο να εχεις να παιζεια τα endurance races!!!!!απο κει και περα πολυ δυσκολοτερο στο χειρισμο ειδικα σε πισωκινητα αφου πλεον το drift δεν ειναι ευκολη υποθεση!!!'
για πιο αμάξι???
πάντως καλή πίστα για να σετάρει κανείς αυτοκίνητο, είναι η σουζούκα.
τα έχει όλα...και πέταλα, και ανοιχτές, και μπασίματα με πολά, και γενικά
δεν είναι και πολύ μεγάλη...αυτά που εγώ έχω σεταρισμένα καλά για τα
δικά μου γούστα είναι...
1)F430 SCUDERIA (full upgraded)
2)VEYRON (full upgraded)
3)E92 ///M3 (full upgraded)
4)GALARDO (full upgraded)
5)E46 ///M3, ///M3 CSL (stock μόνο με αναρτήσεις).
αυτά είναι τα αμάξια που έχω πραγματικά ασχοληθεί με το setup τους.
αυτό που λέω για την σουζούκα, ισχύει. τα αμάξια με μια μικρή αλλαγή
στην μετάδοση στο τελικό βήμα, πάνε πολύ καλά και στο ρινγκ...για
όποια απο τα παραπάνω ενδιαφέρεται κανείς πείτε μου να ποστάρω το
setup που έχω.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
κ την veyron...xexe
...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!
διαφορικό
20 / 10
40 / 40
30 / 40
ανάρτηση
ύψος -17 / -15 ή και λίγο πιο τραπέζι, 20 / 18
ελατήρια 16.0 / 16.0
Damp-Ex 6 / 6
Damp-Comp 8 / 8
αντιστρεπτικές 4 / 3
Camber 2.5 / 2 ή δοκίμασε 2.3 / 2.9 έχει πλάκα.
Toe -0.21 / 0.25
Brakes
10/ 8
δοκίμασε και πές μου...
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
απο εγκυρη πηγη βρηκα τον τροπο σπασιματος του Ps3 για οσους ενδιαφερονται!
το μονο που εχετε να κανετε ειναι να επισκεφτειτε δυο links που παραθετω:
https://www.ps3break.com/
https://www.ezbuy365.com/ps3-break-v1...ing_p1161.html
με λιγο διαβασμα
κ την καλη επιτυχια για παρεα...βαλτε τα δυνατα σας!
...αυτο το χερακι εχει μονο σημασια!
Nick bmwlover (12-01-11)
Ρε πετυχα κατι γαλους σημερα, μαλλον ειχαν καμερες και μικροφωνα.
Πως γινεται αυτο;
Μου μιλαγανε και μου εβγαλε και τη φατσα του ενας!