Σελίδα 7 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 5678 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 61 έως 70 από 75

Θέμα: HONDA CRX

  1. #61
    Εγγραφή
    21-01-10
    Μηνύματα
    561
    Thanked
    330
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Φωτογραφία 1 πριν...φωτογραφία 2μετά!
    Attached Images Attached Images

  2. The Following User Says Thank You to Libanner For This Useful Post:

    BILL007 (27-05-10)

  3. #62
    Εγγραφή
    21-01-10
    Μηνύματα
    561
    Thanked
    330
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Το προτζεκτ CRX τελείωσε για μένα!
    Πιστεύω οτι το έφτασα σε ένα πολύ καλό επίπεδο.Ελπίζω ο επόμενος να το συνεχίσει στο ιδιο σκεπτικό και να μη το καγκουρεψει,να του συμπεριφέρεται καλά και να το προσέχει όσο και εγώ.
    Σαν συμπέρασμα μπορώ να πω οτι πάρα τα 20 του χρόνια σχεδόν,ήταν ένα πολύ τίμιο αυτοκίνητο με πολλά υπερ (πχ μοτερ) αλλά και με κάποιες αδυναμίες (πχ πλαίσιο).Επίσης αποδείχτηκε ότι τα καλά αυτοκίνητα και μετά απο τόσα χρόνια έχουν ζήτηση.
    Χάρηκα που το έσωσα από την πρέσα (για εκεί προοριζόταν όταν το πήρα) και που του χάρισα τουλάχιστον άλλα 10 χρόνια ζωής...

    Και επειδη μια εικόνα λέει 1000 λέξεις να και μια φώτο όπως το πούλησα.
    Attached Images Attached Images

  4. #63
    Εγγραφή
    23-12-09
    Μηνύματα
    6.185
    Thanked
    10610
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ωραιο!!!!! εκανες καλη δουλεια!!!!

  5. #64
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.225
    Thanked
    14125
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ελα ρε Θοδωρή???Το έδωσες???Κρίμα ρε φίλε...Και είχες ρίξει τόσο κόπο...



  6. #65
    Εγγραφή
    05-02-10
    Περιοχή
    Γερακας
    Μηνύματα
    5.944
    Thanked
    12383
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Θοδωρή ένα μεγάλο μπράβο και από μένα για την προσοχή, την αγάπη και το σεβασμό που έδειξες σε αυτό το θρύλο που λέγεται crx v-tec. Το αγόρασα καινούργιο (μαυρο ήταν η μόδα της εποχής) το 1991 αντί 7.800.000 δρχ. έζησα μαζί του 3 ευτυχισμένα χρόνια και 50.000 χλμ. δεν έκανα πάνω του την παραμικρή αλλαγή και το πούλησα αγρατζούνιστο το 1994 σε ένα γνωστό μου. Ούτε έστριβε, ούτε σταμάταγε. Ηταν όμως ο ωραιότερος ήχος που άκουσα ποτέ στη ζωή μου.

    Και πάλι μπράβο σου

  7. #66
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Athens-Τrikala
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    3.345
    Thanked
    2466
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ρε ανθρωπε,το ιδιο θα σου πω με τον Βασιλη!!!Ρε απροσαρμοστετου εδωσες παλι "ψυχη" και το πουλησες?!?!?!
    Κριμα ρε Θοδωρη,τζαμπα κοπος κ χρηματα,να το κρατουσες να πω ενταξει...
    Ι donut understeer...

  8. #67
    Εγγραφή
    21-01-10
    Μηνύματα
    561
    Thanked
    330
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια!

    Τώρα,ναι έπεσε χρήμα και τρέξιμο αλλά το έκανα επειδή με ευχαριστούσε.Πιστεύω οτι τελικά έπιασαν τόπο και ας το χαιρεται άλλος ...





    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Nick bmwlover Εμφάνιση μηνυμάτων
    Ρε ανθρωπε,το ιδιο θα σου πω με τον Βασιλη!!!Ρε απροσαρμοστετου εδωσες παλι "ψυχη" και το πουλησες?!?!?!
    χεχεχε Με σας τους δυο θα τα πούμε απο κοντά σε κάποια απο τις επόμενες συναντήσεις.

  9. #68
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.225
    Thanked
    14125
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Libanner Εμφάνιση μηνυμάτων
    χεχεχε Με σας τους δυο θα τα πούμε απο κοντά σε κάποια απο τις επόμενες συναντήσεις.



  10. #69
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Χαλάνδρι
    Μηνύματα
    3.699
    Thanked
    3301
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ωραία δουλειά έκανες!! Κρίμα που το έδωσες....

  11. #70
    Εγγραφή
    19-04-16
    Μηνύματα
    2
    Thanked: 1
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Καλησπέρα σε όλους
    Είμαι καινούργιος στο φόρουμ
    Οδηγώ μια ε87 120 και πρόσφατα οδήγησα τρία crx vtec (1 μετατροπή, 2 μαμά) και τρελάθηκα με αποτέλεσμα να αγοράσω ένα άσπρο VT-I σε πολύ καλή τιμή, φρεσκοβαμμένο και όχι ιδιαίτερα ταλαιπωρημένο. Όσο αναφορά τον κινητήρα έχει ένα θέμα. χάνει πίεση λαδιού και λάδι γενικά χωρις να φαίνεται διαρροή στο καπάκι, αλλά έχει πρόβλημα στη φλάτζα του βιτεκ και στο φίλτρο λαδιού. Για να είμαι όσο το δυνατόν πιο σίγουρος για την αξιοπιστία του κινητήρα τι περιφερειακά θα πρέπει να αλλάξω προληπτικά για να το στροφάρω ήσυχα στις 9000;;;;
    προφανώς θα αλλαχθεί φίλτρο λαδιού βαλβίδα λαδιού με την ελπίδα να σταματήσει η διαρροή. Μου φαίνεται τρελό για Β16Α με 124.000 χλμ να φάει κουζινέτα.

Σελίδα 7 από 8 ΠρώτηΠρώτη ... 5678 ΤελευταίαΤελευταία

Ετικέτες Θέματος

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP