3 μερες και ενα Avus blau E36...

[Nurburgring]

Απο οτι καταλαβαινω για να ειναι τοσο πολύ ταλαιπωρημένο το βερνικι σου ''λογικα'' γυαλισματα δεν θα εχει υποστει σχεδον καθολου...

Οποτε πιστευω οτι εχει πολυ περιθώριο για γυαλισμα...

Τωρα... Με τι πανι το σκουπιζεις? Αυτο δεν εχει να κανει με την κατασταση του αυτοκινητου σου αλλα με λαθος πανι...

Πηγαινε σε ενα autoplus , γεοργακοπουλο πχ η τελος παντων σε ενα μαγαζι με καθαριστηκα αυτοκινητου και θα σου δωσουν το καταλληλο πανι για σκουπισμα και στεγνωμα οπως προανεφεραν τα παιδια...

Οσο για τα σημαδια στο καπο δοκιμασε αυτο που λεει ο οδηγος που εφτιαξα...

Δεν λεω και γω πρωτη φορα το εκανα και πηρα το ρισκο πανω μου απλα αν δεν ακολουθησεις κατα γραμμα τον οδηγο μπορει να κανεις και ζημια.. π.χ. αν τριψεις με γυαλοχαρτο 3.000 ή 2.000 ή 1.500 χωρις να το βρεξεις και ανεβασει θερμοκρασια το βερνικι θα αφησει θαμπαδα....

Αυταου...

[Skyline_IS]

Kαλημερα και ευχαριστω για τις αμεσες απαντησεις

Για σκουπισμα χρησιμοποιω συνθετικο δερμα,το χρησιμοποιουσα και στο παλιο μου αυτοκινητο με καλα αποτελεσματα

Για τις λακκουβιτσες στο καπω σκεφτηκα να ακολουθησω τον οδηγο απλα δν ηξερα οτι πρεπει να το βρεξει ή τι ακριβως πρεπει να κανεις.θα το σκεφτω παντως..

Τωρα για την αλοιφη πιστευετε οτι ειναι καλο να ξεκινησω με ψιλη αλοιφη?

[Nurburgring]

Kαλημερα και ευχαριστω για τις αμεσες απαντησεις

Για σκουπισμα χρησιμοποιω συνθετικο δερμα,το χρησιμοποιουσα και στο παλιο μου αυτοκινητο με καλα αποτελεσματα

Για τις λακκουβιτσες στο καπω σκεφτηκα να ακολουθησω τον οδηγο απλα δν ηξερα οτι πρεπει να το βρεξει ή τι ακριβως πρεπει να κανεις.θα το σκεφτω παντως..

Τωρα για την αλοιφη πιστευετε οτι ειναι καλο να ξεκινησω με ψιλη αλοιφη?

Αγορι το εχω τονισει οτι οταν χρησιμοποιουμε γυαλοχαρτο παντα βρεγμενο! Διαβασε προσεκτικα πριν κανεις οτιδηποτε!!!!ΣΟΣ!!!

Με ψιλη δεν θα κανεις τιποτα παρα μονο να αφαιρέσεις την πουριλα που λογικα θα εχει κολλησει στο βερνικι....

Ξεκινησε με μεσαια και βλεπεις ... αλοιφαδορο με ρυθμιση στροφων εχεις? Γιατι οι αλοιφαδοροι με δονηση ''της πλακας'' να το πω ετσι, εχουν πολλες στροφες και μπορει να παθεις ζημια απο θερμοκρασια....

[Skyline_IS]

Αγορι το εχω τονισει οτι οταν χρησιμοποιουμε γυαλοχαρτο παντα βρεγμενο! Διαβασε προσεκτικα πριν κανεις οτιδηποτε!!!!ΣΟΣ!!!

Με ψιλη δεν θα κανεις τιποτα παρα μονο να αφαιρέσεις την πουριλα που λογικα θα εχει κολλησει στο βερνικι....

Ξεκινησε με μεσαια και βλεπεις ... αλοιφαδορο με ρυθμιση στροφων εχεις? Γιατι οι αλοιφαδοροι με δονηση ''της πλακας'' να το πω ετσι, εχουν πολλες στροφες και μπορει να παθεις ζημια απο θερμοκρασια....

Aκομα δν εκανα τιποτα!!Αλοιφες,αλοιφαδορο� � κλπ εντος εβδομαδας θα προμηθευτουν

[yannisv]

Καταπληκτική δουλειά παληκάρι, πολύ μερακλής και πολύ ωραίο το εργαλείο!!

[Monsta]

Όσον αφορά στο καπό, κατά τη γνώμη μου καλύτερα είναι να μην το πειράξεις. Η πήγαινέ το για τοπικό ή άστο έτσι.

Σε καπό / ουρανό / πορτ μπαγκάζ, δηλαδή σε όλες τις οριζόντιες επιφάνειες απλά ΔΕΝ πας για τοπικό.

Οι οριζόντιες επιφάνειες πρέπει να βάφονται ΟΛΟΚΛΗΡΕΣ, τα δε καπό & πορτ-μπαγκάζ, πρέπει να ξεμοντάρονται πριν μπουν στο φούρνο.

Μη πέφτεται θύματα διάφορων κερδοσκόπων, που για να πάρουν τα ωραία σας λεφτά, υπόσχονται άριστα αποτελέσματα σε αυτές τις επιφάνειες.

Η τοπική επισκευή είναι ένα μεγάλο κεφάλαιο, μία μεγάλη σχολή, που πολύ πολύ λίγα καταστήματα, μπορούν να κάνουν σωστά δλδ. αόρατα.

Στη Microrepairs έχουμε ξοδέψει πολλές χιλιάδες ευρώ και εκατοντάδες εργατο-ώρες μέχρι να τελειωποιήσουμε τη συγκεκριμένη τεχνική.

Ξεκαθαρίζω και πάλι ότι ο κάθε επαγγελματίας βαφέας μπορεί να κάνει τοπικές βαφές, απλά όχι αποδεκτές στο μάτι ενός εξειδικευμένου.

Για να πετύχει μία τοπική βαφή, παίζουν ρόλο πολλοί παράγοντες, υλικά / εξοπλισμός, αλλά πάνω απ όλα τεχνογνωσία, εξειδίκευση και ΚΑΘΟΛΟΥ βιασύνη.

Άκουσα κανέναν να υπόσχεται αυθημερόν παράδοση?????

[sotiris 328i]

Γεια σου ρε Ντινο μερακλη!!!!!!!
Μπραβο!!