ειναι απουλητο απο τοτε που οι ελληνες ειχαν λεφτα.εχει μοτερ απο 286 νομιζω,γραφει οτι εχει 340.γενικα οτι να ναι
ειναι απουλητο απο τοτε που οι ελληνες ειχαν λεφτα.εχει μοτερ απο 286 νομιζω,γραφει οτι εχει 340.γενικα οτι να ναι
A8hnaios (19-04-13), BILL007 (19-04-13), limnios.m3 e36 (20-04-13), VanVIC (19-04-13)
Μαριε, μπορει να ειναι αμφισβητησιμη η ικανοτητα μου να διαβαζω φιλικα παρα ταυτα πιστευω πως μπορω εστω να διαβαζω τουλαχιστον. Και απο μενα δεν ειναι αμφισβητησιμο πως σιγουρα ξερεις να γραφεις ελληνικα.
Τι θελω να πω μ'αυτο ... δυστυχως διαβασα -και επιμενω στο δυστυχως- ολο το θεμα απο την αρχη και ομολογουμενως τρομαξα με τα σχεδια σου που ειχες/εχεις για το Ζ3 σου. Δικαιωμα σου να το κανεις οτι θελεις, ουτε συζητηση !!! Ομως οταν γραφεις δημοσια τετοιες σκεψεις μην περιμενεις ολοι να σε παροτρυνουν να τις υλοποιησεις κιολας ...
Πως ειναι δυνατον να περιμενεις κολακευτικα σχολια οταν ειναι πασιφανες οτι εχεις αγνοια για τις πολλες ιδιαιτεροτητες που εχει το Ζ3 και παραλληλα οπως λες ο ιδιος δεν εχεις εμπειρια απο μετατροπες - δεν ειναι κακο πραγμα ουτε υποχρεωμενος εισαι να εχεις εμπειριες και γνωσεις για αυτα - ομως εσυ παρ'ολα αυτα πας να κανεις συνειδητα μια μετατροπη Φρανκεσταιν !!!
Πας να φτιαξεις ενα Ζ3 που απο μπροστα και μεχρι την μεση θα ειναι Μ και απο τη μεση και πισω θα ειναι 4κυλινδρο
Και θελεις εναν τετοιο Χαρο - με μπορντω χρωμα - αδηλωτο κιολας να τον βγαλεις στο δρομο !!!! Και δεν σε πειραζει καθολου αυτο βλεπω ... σ' αυτο δεν εισαι ευθικτος καθολου ...
Τελος παντων δεν θα μεινω αλλο σ' αυτου του ειδους την μετατροπη θα πω μονο ενα τελευταιο, αν το υλοποιησεις αυτο απλα μην το βγαλεις στο δρομο γιατι οι γυρω μας δεν μας φταινε σε τιποτα. Καλυτερα να το πηγαινεις σε πιστα να το ξεμπουκωνεις και να μην κινδυνεψει ανυποψιαστος κοσμος.
Τωρα, αν πας για Ζ3Μ στ' αληθεια τοτε ξανασκεψου το ... ολα τα Ζ3 κινδυνευουν να ραγισουν πλαισιο, ποσο μαλλον τα Ζ3Μ που φημιζονται παγκοσμιως γι' αυτην την ευπαθεια τους. Μονο αν το φερεις απ' εξω με προυποθεση οτι δεν ειναι τρακαρισμενο και οδηγος/κατοχος ειναι καποιος ηλικιωμενος που λογικα δεν θα το εσπαγε και θα αλλαζε συχνα λαδια και οχι καθε 30.000 χλμ και,και,και ...
Επισης Μ σημαινει παντα γεματο πορτοφολι γιατι και πανακριβα καινουργια ανταλλακτικα εχουν αλλα και δυσευρετα τα μεταχειρισμενα αντ/κα ...
Και γενικα ειναι ζημιαρικα ... δεν ειναι S2000, ουτε καν MR2 !!!
Αν δεν σε ικανοποιει το 4κυλινδρο, ανοιξε car.gr θα βρεις εξακυλινδρα να καλυψουν τις πραγματικες αναγκες που εχεις μιας και το Ζ3 το εχεις ως δευτερο αλλωστε.
Αν εχεις κεφι, κανε μια βολτα μεχρι τον βορρα επανω να φας και μια σερραικη μπουγατσα και μετα πηγαινε να ριξεις ενα βλεφαρο σ' αυτο εδω που δειχνει και καλο και φτηνο και γρηγορο : https://www.car.gr/classifieds/cars/view/3336747/
mariokourempis (19-04-13)
TACHTSIDIS CARS
ΒΑΣΙΛΙΣΣΗΣ ΟΛΓΑΣ 265
ΘΕΣΣΑΛΟΝΙΚΗ 54655
Tel 1: 2310402914
Mob: 6944530643
Email: chris.tachtsidis@hotmail.comhttps://www.car.gr/classifieds/cars/view/3336747/Στην αδεια το αυτοκινητο ειναι 2.000 κυβικα
δικιο εχετε σαν πιο εμπειροι..φαντασου ποσο μαιμου ειναι! βιαζεσαι πολυ παντως για τη μετατροπη.και ακου 5 πραγματα.το 2,8 θελει πολυ στησιμο για να στριψει και να το χαρεις.
το M το ζ3 θελει χερια πολυ σοβαρα.
Τι εννοούμε οταν λέμε ραγίζει πλαίσιο ; Λινκς ...
νικο z3 εδω respect στο μυνημα σου φιλε....και 100 τοις εκατο σωστα επιχειρηματα που δεν γνωριζα και σωστος τροπος αντιμετωπισης.Ευθικτος γενικως δεν ειμαι απλα εκεινη την ωρα με επιασε λιγο!!!!!!!στο θεμα μας τωρα ειπες ΟΛΑ τα m εχουν θεμα ραγισματων??δεν το ηξερα αυτο...τελος παντω αυριο θα ριξω μια ματια ακομη και βλεπουμε παιδια με βαλατε σε πολλες και απο οτι φαινετε σωστες σκεψεις.....
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη mariokourempis : 19-04-13 στις 06:14
NikoZ3 (19-04-13)