Top Gear: BMW M3 Vs Audi RS5

[Thomelef]

ντάξει...το αμάξι είναι απλά κατώτερο βάση του εξοπλισμού που φέρει...θα μπορούσε
κάλιστα να χαρακτηριστεί ώς ένα αποτυχημένο R-35. όταν μηχανολογικά η ζυγαριά
γέρνει με το μέρος του, βλέπε τετρακινήσεις - αυξημένη ιπποδύναμη - αυξημένη ροπή
κτλ κτλ, πρέπει να είναι τουλάχστο μπροστά...ειδικά όταν έχουν την ίδια τιμή. σε αυτή
την κατηγορία, όλα τα αμάξια της άουντι είναι σκέτες αποτυχίες, κοινώς τζάμπα λεφτά.
η επιτυχία της άουντι, είναι μέχρι και 2000 κυβικά. απο εκεί και πέρα, τζάμπα ασχολείται.

[doctore]

Ένα δευτερόλεπτο στη πίστα του TopGear είναι αιώνας ολόκληρος.
Με στεγνή πίστα πιστεύω ότι η διαφορά θα ήταν ακόμη μεγαλύτερη!

Αλλά και τους χρόνους να αφήσουμε στην άκρη, το Μ3 είναι πιο διασκεδαστικό στην
οδήγηση, και πιο αλητεία. Τα γρήγορα AUDI είναι σαν να οδηγείς ... με προφυλακτικό!

Δεν βλέπω το λόγο γιατί κάποιος να διαλέξει το RS5, εκτός αν είναι για θέμα εμφάνισης,
που είναι εντελώς υποκειμενικό.

[panos90]

Τα γρήγορα AUDI είναι σαν να οδηγείς ... με προφυλακτικό!

[nik200]

ντάξει...το αμάξι είναι απλά κατώτερο βάση του εξοπλισμού που φέρει...θα μπορούσε
κάλιστα να χαρακτηριστεί ώς ένα αποτυχημένο R-35. όταν μηχανολογικά η ζυγαριά
γέρνει με το μέρος του, βλέπε τετρακινήσεις - αυξημένη ιπποδύναμη - αυξημένη ροπή
κτλ κτλ, πρέπει να είναι τουλάχστο μπροστά...ειδικά όταν έχουν την ίδια τιμή. σε αυτή
την κατηγορία, όλα τα αμάξια της άουντι είναι σκέτες αποτυχίες, κοινώς τζάμπα λεφτά.
η επιτυχία της άουντι, είναι μέχρι και 2000 κυβικά. απο εκεί και πέρα, τζάμπα ασχολείται.

εκτος του r8...που τα βαζει με το gtr (με λιγη βοηθεια απο την lambo...)
και το rs5 δεν εχει σχεση με το gtr...παρα την τετρακινηση..και τον κινητηρα μπροστα...το gtr παρα τα φαινομενα ειναι ενα κινητο εργαστηριο τεχνολογιας για να καθιερωθει μια και καλη η nissan και μπαινουν μεσα με την παραγωγη του!!!...τοτε αμα το παμε ετσι που ειναι και η m3 σε σχεση με το gtr η το r8...το gtr ειναι φτηνο γιατι ειναι nissan...δεν εχει αυτη την πολιτικη ουτε η audi ουτε η bmw...

το gtr φτιαχτηκε για ενα και μονο λογο...για να σπασει τα ρεκορ πιστας...πραγμα που εκανε με καποιες επιφυλαξεις παντα...και φυσικα να καθιερωσει την nissan σαν εναν παγκοσμιο παιχτη supercar!!!οπως δηλαδη εκανε και το group vag με την veuron!!και φυσικα μπηκε "μεσα"...

[S8N]

Το θέμα ξέρετε ποιο είναι?

Ότι τα Audi είναι πιο ξενέρωτα, πιο αποστειρωμένα, πολύ λιγότερο φιλοσοφημένα από πλευράς ανάρτησης και κατανομής βάρους, με περισσότερα φρουφρού κι αρώματα και λιγότερη ουσία.

Αλλά...

...στα χέρια ενός άπειρου οδηγού, είναι πιο γρήγορο από μια Μ3. Κοιτάξτε γύρω σας και δείτε ποιοι τα οδηγούν. Ο ψαγμένος που θα αναζητήσει την ιδανική γραμμή? Ο ριψοκίνδυνος που θα βγει Κυριακή πρωί να στρίψει και ενδέχεται να επιστρέψει πάνω στον γερανό του Κατσίμπα? Ή μήπως εκείνος που κοιμάται κι ονειρεύεται powerslides και ντριφταρίσματα?

Τα γρήγορα Audi κάνουν τον μέσο οδηγό μάγκα. Δεν είναι απαραίτητα κακό. Κι εγώ ένιωθα σπουδαίος πίσω από το τιμόνι του ΤΤ όταν μπορούσα να προσπεράσω το 90% των οχημάτων που κυκλοφορούσαν δίπλα μου, κι ας είχα χέρια αγορασμένα απ' τον Μπακάκο.

[Monsta]

του Κατσίμπα?

Ο/Τ: Πήγαινε να βάλεις βενζίνη εκεί καμιά μέρα και θα με θυμηθείς...

[nik200]

Ή μήπως εκείνος που κοιμάται κι ονειρεύεται powerslides και ντριφταρίσματα?

εγω γιατι εχω audi?????????????????
α ρε πατερα κοντεψες να με καταστρεψεις...αλλα μπηκα στο δρομο του θεου....

περα απο τη δικη μου τραγελαφικη μιξη αμαξιων......εχεις πολυ δικιο!!!!ενας οδηγος που δεν εχει συνηθισει σε δυνατα αμαξια και πισωκινητα, γιατι ολα πλεον ειναι προσθιοκινητα, δεν θα μαθει ποτε να πηγαινει οπως του αρμοζει ενα m3 η μια elise...και βασικα να το ευχαριστιεται χωρις να το φοβαται...
και παλι..μπραβο..εγραψες!!