Speedboat Moderator
Δείτε και βίντεο εδω να ανατριχιάσετε!!!
#
Απο τα 185,14 μεχρι τα 310 τι είναι?Η εργασία?Αρχικό μήνυμα απο alexk
Μάθαμε κάτι παραπάνω???Το θέμα είναι δυστυχώς σοβαρό για πολλούς,μην πω για όλους!!!!!
UPPPPP!!!!!!!Αυτό ξέρουμε πόσο κοστίζει Eλλάδα και αν το αναλαμβάνει κάποιος που να το έχει ξανακάνει?
Νομίζω ότι όλα τα bmw πρέπει προληπτικά να το κάνουν αυτό με τον αφρό...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 18-06-12 στις 23:10
Το structuring foam 83420307530 = 125 EUR το χρειάζεσαι επί 2.Απο τα 185,14 μεχρι τα 310 τι είναι?Η εργασία?
Οπότε 125 επί 2.
Εγώ θα φτιάξω το δικό μου τον Νοέμβρη πριν τις Σέρρες.
Θα βάλω της BMW εγώ, 300 ευρώ είναι μικρό ποσό σε σχέση με το να κόψεις το πλαίσιο.
Speedboat Moderator
Εγώ θα το φτιάξω λογικά το Σεπτέμβρη,ισως και πιο πριν.
Θα προτιμήσω τον αφρό της BMW να βάλω,όλο το κιτάκι όπως είναι...
Συμφωνώ άπειρα ότι 300 ευρώ δεν είναι τίποτα μπροστά στο να κόψεις πλαίσιο...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 19-06-12 στις 10:31
alexk (19-06-12)
Petrolhead to the bone
Μην τρομάζετε, δεν είναι τόσο τραγικά τα πράγματα! Το 46άρι στο βιντεάκι πρέπει να το έχει αφήσει αρκετό καιρό χωρίς να το προσέξει για να του εξελιχθεί έτσι. Οι περισσότεροι το διαπιστώνουν σε αρχική κατάσταση όπου η ρογμή έχει πάχος τρίχας οπότε εκεί τα πράγματα διορθώνονται πολύ ευκολότερα. Θέλω δηλαδή να πω πως όταν κόψει κάποιος πάτωμα δεν γίνεται έτσι σμπαράλια το υποπλαίσιό του, αρχικά γίνεται μία πολύ ελάχιστη ρογμή που εάν δεν εντοπιστεί μετά από πολύ καιρό εξελίσσεται σε ρήγμα...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη EVERGET : 19-06-12 στις 00:17
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
katsaraios (19-06-12), Thomelef (19-06-12)
il pulcino pio
what nasos said...
πρέπει να είναι πολύ χαιβάνι κάποιος για να φτάσει το αμάξι σε τέτοιο σημείο όπως του βίντεο, όπως επίσεις και να επισκέπτεται το συνεργείο μια φορά στα 2 χρόνια για να μην πάρει γραμμή τέτοια ζημιά.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
EVERGET (19-06-12)
Απορώ,αυτη η ζημιά δεν ακούγεται;πως ειναι δυνατόν να συμβεί αυτο και να μην το πάρεις χαμπάρι τόσο καιρο;!
Speedboat Moderator
Oλα είναι δυνατά στους ελληνικούς καρόδρομους
il pulcino pio
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Bimmer Lover
Ναι ακούγεται στο ξεκίνημα ή σε απότομα άφημα του γκαζιού με μικρές σχέσεις.Αρχικό μήνυμα απο Stradale
Απορώ,αυτη η ζημιά δεν ακούγεται;πως ειναι δυνατόν να συμβεί αυτο και να μην το πάρεις χαμπάρι τόσο καιρο;!
Σαν παθών επιτρέψτε μου να διαφωνήσω μαζί σας,Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
what nasos said...
πρέπει να είναι πολύ χαιβάνι κάποιος για να φτάσει το αμάξι σε τέτοιο σημείο όπως του βίντεο, όπως επίσεις και να επισκέπτεται το συνεργείο μια φορά στα 2 χρόνια για να μην πάρει γραμμή τέτοια ζημιά.
το αυτοκίνητο ήταν πρίν δύο εβδομάδες συνεργείο για αλλαδή λαδιών
και φλοτερ στάθμης λαδιού και δέν διαπιστώσαμε τίποτα πλήν του αμορτισέρ
που είχε πετάξει λάδια οπότε και δρομολογήθηκε η αντικατάσταση τους.
Προφανώς το τελειωμένο αμορτισέρ κάνει τα πράγματα χειρότερα,
αλλα η χοντρή ζημιά έγινε και ακούγονταν μια εβδομάδα τώρα, οπότε you do the math
BILL007 (19-06-12)
Petrolhead to the bone
Με μία απλή επιθεώρηση πάνω σε ράμπα δεν φαίνεται εάν έχει αρχίσει να πετάει ρογμές το πάτωμα. Θα πρέπει ο μηχανικός να κατεβάσει λίγο τη γέφυρα και να δει τα σημεία στα οποία εδράζεται στο πάτωμα μέσω των τεσσάρων σινεμπλόκ αφού από εκεί ξεκινάνε οι ρογμές.
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Απάντηση με παράθεση
