Εξατμίσεις

**STREETRACING** · 07-04-13, 16:04

Γι αυτο πετάς τελείως τους καταλυτες κ αφήνεις τη Μαμα πίσω
Κ ασε τους άλλους να δουλεύουν τις 80αρες.
Όταν τα έκανα αυτα ο σκριβανος κ ο Στέλιος εβαζαν ακόμα τα σιδερένια πλακάκια στα down pipes

**Harisp** · 07-04-13, 16:07

Λέγοντας στροφάρισμα εννοούσα την μετατόπιση της δύναμης προς τα δεξιά.
Μάλλον το εξήγησα λάθος και νόμιζες αύξηση του ορίου στροφών.

**Karizma Z4** · 07-04-13, 16:15

Αρχικό μήνυμα απο Harisp

Λέγοντας στροφάρισμα εννοούσα την μετατόπιση της δύναμης προς τα δεξιά.
Μάλλον το εξήγησα λάθος και νόμιζες αύξηση του ορίου στροφών.

ΟΚ Χάρη!!! Τώρα το κατάλαβα τι εννοείς!!!

**NikosE92** · 07-04-13, 16:45

Κύριοι για να καταλάβω και γω

Προτείνετε να βάλω μονάχα downpipes px akrapovic
και μετά να κρατήσω τη μαμά εξάτμιση αλλά να βγάλω τους προκαταλύτες ??
γιατί αν βγάλω ΚΑΙ τους καταλύτες δεν θα χει διαφορά απο μια καινούρια
aftermarket ( ως προς τη φιλοσοφία εννοώ )

μπερδεύτηκα πάλι :/

**Harisp** · 07-04-13, 16:51

Πάμε πάλι...downpipes να βάλεις αυτά που είναι value for money. Είτε τα πληρώσεις 300 ευρώ είτε 1500, αν είναι σωστά σχεδιασμένα κάνουν την ίδια δουλειά χωρίς πρόβλημα.

Μετά αν θες το παραπάνω σε απόδοση, θα πρέπει να βάλεις μια φουλ εξάτμιση catless που έχει άδεια καζανάκια(resonators) τα οποία σκοπό έχουν να κρατάνε το θόρυβο σε ανεκτό επίπεδο.
Άποψή μου είναι και με resonators σε κάποιες στροφές συγκεκριμένες(πχ 2500) ίσως έχεις drone...λίγο, αλλά θα υπάρχει. Κυρίως όμως θα είναι ενοχλητικό σε ταξίδι που πας με συγκεκριμένη ταχύτητα με cruise control για παράδειγμα.

Αυτά...

**Karizma Z4** · 07-04-13, 17:11

Αρχικό μήνυμα απο Harisp

Πάμε πάλι...downpipes να βάλεις αυτά που είναι value for money. Είτε τα πληρώσεις 300 ευρώ είτε 1500, αν είναι σωστά σχεδιασμένα κάνουν την ίδια δουλειά χωρίς πρόβλημα.

Μετά αν θες το παραπάνω σε απόδοση, θα πρέπει να βάλεις μια φουλ εξάτμιση catless που έχει άδεια καζανάκια(resonators) τα οποία σκοπό έχουν να κρατάνε το θόρυβο σε ανεκτό επίπεδο.
Άποψή μου είναι και με resonators σε κάποιες στροφές συγκεκριμένες(πχ 2500) ίσως έχεις drone...λίγο, αλλά θα υπάρχει. Κυρίως όμως θα είναι ενοχλητικό σε ταξίδι που πας με συγκεκριμένη ταχύτητα με cruise control για παράδειγμα.

Αυτά...

Απο τις 2000-2500rpm το αυτοκινητο θα ειναι ενοχλητικο και δεν μπορεις να ταξιδεψεις ουτε 5' ετσι!!!

Απο εκει και πανω ταξιδευεις σαν "μαμα"!!!Σε μενα τουλαχιστον ετσι συμβαινει...

**NikosE92** · 07-04-13, 17:12

Αρχικό μήνυμα απο Harisp

Πάμε πάλι...downpipes να βάλεις αυτά που είναι value for money. Είτε τα πληρώσεις 300 ευρώ είτε 1500, αν είναι σωστά σχεδιασμένα κάνουν την ίδια δουλειά χωρίς πρόβλημα.

Μετά αν θες το παραπάνω σε απόδοση, θα πρέπει να βάλεις μια φουλ εξάτμιση catless που έχει άδεια καζανάκια(resonators) τα οποία σκοπό έχουν να κρατάνε το θόρυβο σε ανεκτό επίπεδο.
Άποψή μου είναι και με resonators σε κάποιες στροφές συγκεκριμένες(πχ 2500) ίσως έχεις drone...λίγο, αλλά θα υπάρχει. Κυρίως όμως θα είναι ενοχλητικό σε ταξίδι που πας με συγκεκριμένη ταχύτητα με cruise control για παράδειγμα.

Αυτά...

H εξατμιση που λες, να υποθέσω βάση τα παραπάνω, πως δεν υπάρχει
aftermarket ( από εταιρείες βελτιωτικές εννοώ ) και θα πρέπει να γίνει κατόπιν παραγγελίας χειροποιήτη ?

το catless παρεμπιπτώντως τι είναι ?

**NikosE92** · 07-04-13, 17:18

ah κάτι extra τα downpipes ... έχουν προκαταλύτες και καταλύτες ή ένα από τα 2 ?
τι διάμετρο έχουν τα εργοστασιακά και τι διάμετρο να ψάξω ??
τι ρόλο παίζει αυτό ??

βομβαρδισμός ερωτήσεων με συγχωρείτε αν κουράζω :/

**VanVIC** · 07-04-13, 17:19

Catless=άνευ καταλυτών

**Harisp** · 07-04-13, 17:23

Αν δεν βρεις από ελλάδα μεταχειρισμένα downpipes παράγγειλε κάτι τέτοιο που είναι φτηνό και αξιόπιστο.
https://burgertuning.com/BMS_135_335_downpipes.html

Θέμα: Εξατμίσεις

Εργαλεία Θεμάτων

Display

The Following User Says Thank You to Harisp For This Useful Post:

The Following 3 Users Say Thank You to Harisp For This Useful Post:

Δικαιώματα - Επιλογές