O Chris Harris τι λεει ?
O Chris Harris τι λεει ?
gnx (26-03-13)
τι να πει? ειχε κατι λεφτουδακια στην κυπρο και τα κλαιει...
chief (26-03-13), EVERGET (26-03-13), gnx (26-03-13), Leonidas_E39 (28-03-13), nikos1400 (26-03-13), panose30 (26-03-13), S8N (26-03-13), steliosm46 (26-03-13), Thomelef (26-03-13)
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
dark knight (15-04-13), doctore (26-03-13), mark e92 (27-03-13), nik200 (26-03-13), Vasilis M3 (26-03-13)
Δεν εχω ειδικη αποψη επι του θεματος.
Αν ειχα να διαλεξω ομως ενα απο τα τρια με τα ιδια χρηματα τοτε σιγουρα θα επαιρνα 1Μ.
Αυτο που θεωρω ομως ψιλοαπαραδεκτο ειναι πως θα μπορουσαν να του εχουν δωσει αρκετα μεγαλυτερη δυναμη απο αυτη που εχει.
www.deepbluebeachbar.com
Deep Blue, Paliochori, Milos HD 360º Virtual Tours:
360º HD Εικονικές Περιηγήσεις:
************** Click on the link: ****************
https://www.paliochori.com/vt/deepblue
παρολο που δεν εχω οδηγησει ολα τα αυτοκινητα ...(εχω οδηγησει μονο Μ3 ε46 competition και Μ3 CSL) ..η αισθηση του CSL ειναι απεριγραπτη!!! ποτε δεν θα ξεχασω τον ηχο ... και την οδηγικη αισθηση κυριως στις στροφες... χαλαρα θεωρω το CSL το καλυτερο αμαξι!! (προσωπικη αποψη - δεν εχω οδηγησει 1Μ)
dark knight (15-04-13), doctore (26-03-13), EVERGET (26-03-13), Vasilis M3 (26-03-13)
Έτσι ρε CSL λέμε...
Πάντως για το Μ3 Ε30 και το Μ3 Ε46 πιστεύω ότι ναι μεν το Ε30 έχει γράψει ιστορία στους αγώνες παγκοσμίως και έχει αυτό το στήσιμο που δυστυχώς η BMW δεν μπορεί να το μεταφέρει στα αλλα μοντέλα (χαμηλό βάρος) και γι αυτό όλοι πίνουν νερό στο όνομα του.
Η BMW με το Ε46 έφτιαξε κάτι πολύ κοντά στο Ε30 που να συνδιάζει και το στρίψιμο (όσο πιο κοντά στο Ε30) και την άνεση-πολυτέλεια.Κάτι που το κάνει το καλύτερο (για εμένα) Μ3 που φτιάχτηκε ποτέ!!!
Ειδικά με το CSL πιστεύω ότι έφτιαξε κάτι άκρως πολεμικό και ας μην έκανε homologation όπως στο Μ3 Ε30 και τις πολλές ειδικές εκδόσεις του.
dark knight (15-04-13), doctore (26-03-13), EVERGET (26-03-13)
το καλυτερο μ (3) ειναι το 850CSI
alexk (26-03-13), chief (26-03-13), Christos 330 (26-03-13), fanisk (26-03-13), ghost-rider (26-03-13), mitsos_chania (29-03-13)
Εγω ειμαι εναντια παντως στις συγκρισεις αυτοκινητων απο διαφορετικες γενιες και....δεκαετιες!!!Προσωπικα δεν θεωρω ''θρυλο'' το Μ3 Ε30,παρα μονο ενα εξαισιο σπορ αυτοκινητο που την εποχη που βγηκε,ηταν γρηγορο και αποτελεσματικο....Οπως λεει και ο λαος ομως:''καθε πραγμα στον καιρο του και ο κολιος τον Αυγουστο!''
Αν πας εν ετει 2012 σε μια πιστα μ'ενα Μ3 Ε30 κι ενα 1Μ,θα κανεις μερικους γυρους με το πρωτο και συντομα θα βαρεθεις,ειδικα αν εισαι συνηθισμενος σε συγχρονα μεγεθη ιπποδυναμης...Οταν το μεσο σπορ μπροστοκινητο GTi σημερα παιζει στα 240-300hp τουρμπατα,η αποδοση ενος Μ3 2.5 evo των 238hp φανταζει λιγη....Κι εκει καβαλας το 1Μ και αναφωνεις:Voilaaaa!!Γκαζια!!Ροπ ρα!!Και κρατημα να περασω εκεινο το πορτοκαλι γ@μημενο Focus ST που μου'χει γινει βραχνας στη μιση πιστα!!
Δεν αντιλεγω οτι το Μ3 Ε30 ηταν ωραιο και ιδιαιτερο αμαξι(αν και πιο ιδιαιτερο ηταν την ιδια εποχη ενα Sierra RS500 με την εξωφρενικη ιπποδυναμη του!!)....αλλα παει,ξεπεραστηκε,τελος.
Καταλαβαινω απολυτα τον HarisP που το αποκαλεσε ''καραμελα''....η αυτοκινηση εξελισσεται,οι οδηγοι το ιδιο και καποιοι ακομη επιμενουν να λενε οτι η ''καραμελα'' αυτη ηταν η πιο ανοθευτη!Και το συγκρινουν με //Μ αυτοκινητα 3-4 γενιες μετα!!Κατι αλλο παιρνουν ανοθευτο μου φαινεται....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....