Ισχυει αλλα εχεις μεγαλυτερες δυνατοτητες περαιτερω βελτιωσης αργοτερα συν την νομιμοτητα...
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
Kostas Maras (18-08-14)
BILL007 (18-08-14)
Για κινητήρα N42Β18 επειδή και εγώ σκέφτομαι για υπέρ κυβισμό τα μέταλλα θα αντέξουν και το διαφορικό?
H ζωη ειναι μικρη......
Driftare περισσοτερο!!!
harris (18-08-14)
Ετσι για να περναμε την ωρα ,να βαλουμε διπλα σε καθε εξαρτημα ενδεικτικες τιμες;
Συμφωνω και συμπληρωνω...
Απο εμπειρια με μετατροπες για να βρεις ολα οσα χρειαζονται θες καλο ψαξιμο,γερο στομαχι,γεματη τσεπη για εξοδα που δεν υπολογιζονται αλλα βγαινουν στην πορεια και το κυριοτερο επιγνωση του τι θες και τι θα σε ικανοποιει μολις αποφασισεις να σφαξεις το οριτζιναλ οχημα σου.
Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ
"Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"
Απο οτι εψαξα στο ιντερνετ και βρηκα (δεν ειμαι σιγουρος) ο κινητηρας μου ειναι Μ43TUB19 1800cc. Μου λες οτι η μετατροπη στα 3000 κυβικα θα μου ερθει κομπλε με εργατικα κλπ. κανα 3000 ευρω?? Αν ειναι ετσι και παραμενω νομιμος χωρις να αλλαξω μοτερ εχεις καπου να με στειλεις? Νικαια-Πειραια??