Σελίδα 4 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 31 έως 40 από 125

Θέμα: [E46]318i Αλλαγή κινητήρα ή Υπερκυβισμός

  1. #31
    Εγγραφή
    22-12-13
    Μηνύματα
    93
    Thanked
    8
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Kostas Maras Εμφάνιση μηνυμάτων
    φίλε μου βάλε ένα τουρμπάκι που σου λένε τα παιδιά.........ειναι το καλυτερο που εχεις να κάνεις και βεβαια σε μάστορα που ξέρει τι κάνει.......
    Κοιταξα για τουρμπο και παει περιπου 3000-4000¤ ενω τα μοτερ ειναι πιο φθηνα... Απο την αλλη το μοτερακι που εχω πανω το ξερω και ειναι σε καλη κατασταση και λιγα χλμ (105000)! Καλο το τουρμπο αλλα παει πιο πολλα λεφτα...: shok:

  2. #32
    Εγγραφή
    21-02-10
    Περιοχή
    Acapulco
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    3.053
    Thanked
    4108
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Ισχυει αλλα εχεις μεγαλυτερες δυνατοτητες περαιτερω βελτιωσης αργοτερα συν την νομιμοτητα...
    Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....

  3. The Following User Says Thank You to Stunt Mike For This Useful Post:

    Kostas Maras (18-08-14)

  4. #33
    Εγγραφή
    22-03-12
    Περιοχή
    Περιστέρι-Παλλήνη
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    1.170
    Thanked
    930
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Panagiotis07 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Κοιταξα για τουρμπο και παει περιπου 3000-4000¤ ενω τα μοτερ ειναι πιο φθηνα... Απο την αλλη το μοτερακι που εχω πανω το ξερω και ειναι σε καλη κατασταση και λιγα χλμ (105000)! Καλο το τουρμπο αλλα παει πιο πολλα λεφτα...: shok:
    Δεν ειναι πιο φθηνα.
    Μια κομπλε μετατροπη 3000κυβ με εργατικα κτλ φτανει σε αυτα τα χρηματα και
    εχεις μοτερ εργοστασιακο.

  5. The Following User Says Thank You to andreas_R For This Useful Post:

    BILL007 (18-08-14)

  6. #34
    Εγγραφή
    26-08-12
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    198
    Thanked
    143
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Για κινητήρα N42Β18 επειδή και εγώ σκέφτομαι για υπέρ κυβισμό τα μέταλλα θα αντέξουν και το διαφορικό?
    H ζωη ειναι μικρη......
    Driftare περισσοτερο!!!

  7. #35
    Εγγραφή
    25-11-11
    Περιοχή
    Piraeus
    Μηνύματα
    2.950
    Thanked
    8051
    Rides
    3

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο harris Εμφάνιση μηνυμάτων
    Για κινητήρα N42Β18 επειδή και εγώ σκέφτομαι για υπέρ κυβισμό τα μέταλλα θα αντέξουν και το διαφορικό?
    Εσύ είσαι άλλη φάση,
    και ειναι ποιο ευκολα τα πραγματα...

  8. The Following User Says Thank You to wheelman For This Useful Post:

    harris (18-08-14)

  9. #36
    Εγγραφή
    26-12-09
    Περιοχή
    Κηφισια
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    7.458
    Thanked
    11958
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο wheelman Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εαν θυμάμαι καλα χρειάζεσαι τα παρακάτω,
    κι ελπιζω να μην ξεχναω κ τπτ...

    • Μοτέρ
    • Πλεξούδα
    • Εγκέφαλο
    • Βεντιλατέρ
    • Ψυγεία
    • Σωλήνες υδραυλικού τιμονιού
    • Μπροστά φρένα
    • Σασμάν
    • Κεντρικος αξονας
    • Διαφορικό με μεγάλο καβουκι
    • Πίσω φρενα ή αν πας για τριλιτρο θες και τα ακρα γιατι αλλαζουν οι αισθητήρες του ABS & οι ταμπουροδισκοι
    • Αντιστρεπτικες, εκτος απο το πάχος η μπροστα εχει κ αλλο σχήμα, λογω του κάρτερ.
    • Αμορτισερ-ελατήρια λογω βαρύτερου μοτέρ.
    Ετσι για να περναμε την ωρα ,να βαλουμε διπλα σε καθε εξαρτημα ενδεικτικες τιμες;
    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Stunt Mike Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν δεν εισαι της πιατσας και δεν εχεις γνωσεις ιδιαιτερες πανω στα bmw(που αμα ειχες δεν θα'κανες τετοιες ερωτησεις),ΜΗΝ κανεις αλλαγη μοτερ στο δικο σου αλλα ουτε και αλλη μετατροπη....Δωσε το δικο σου και παρε ενα αλλο ετοιμο,οπως το γουσταρεις......
    Συμφωνω και συμπληρωνω...
    Απο εμπειρια με μετατροπες για να βρεις ολα οσα χρειαζονται θες καλο ψαξιμο,γερο στομαχι,γεματη τσεπη για εξοδα που δεν υπολογιζονται αλλα βγαινουν στην πορεια και το κυριοτερο επιγνωση του τι θες και τι θα σε ικανοποιει μολις αποφασισεις να σφαξεις το οριτζιναλ οχημα σου.

    Αχαριστια & Αγνωμοσυνη το ελληνικο σπορ


    "Ολα ειναι δρομος τωρα μονο στην Αθηνα"

  10. The Following 2 Users Say Thank You to katsaraios For This Useful Post:

    A8hnaios (18-08-14), wheelman (18-08-14)

  11. #37
    Εγγραφή
    26-08-12
    Περιοχή
    Αθηνα
    Μηνύματα
    198
    Thanked
    143
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο wheelman Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εσύ είσαι άλλη φάση,
    και ειναι ποιο ευκολα τα πραγματα...
    Δηλαδή?,Ποσο ποιο εύκολα?
    H ζωη ειναι μικρη......
    Driftare περισσοτερο!!!

  12. #38
    Εγγραφή
    22-12-13
    Μηνύματα
    93
    Thanked
    8
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Απο οτι εψαξα στο ιντερνετ και βρηκα (δεν ειμαι σιγουρος) ο κινητηρας μου ειναι Μ43TUB19 1800cc. Μου λες οτι η μετατροπη στα 3000 κυβικα θα μου ερθει κομπλε με εργατικα κλπ. κανα 3000 ευρω?? Αν ειναι ετσι και παραμενω νομιμος χωρις να αλλαξω μοτερ εχεις καπου να με στειλεις? Νικαια-Πειραια??

  13. #39
    Εγγραφή
    17-01-13
    Περιοχή
    Λακωνια
    Ηλικία
    30
    Μηνύματα
    154
    Thanked
    112
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Panagiotis07 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Απο οτι εψαξα στο ιντερνετ και βρηκα (δεν ειμαι σιγουρος) ο κινητηρας μου ειναι Μ43TUB19 1800cc. Μου λες οτι η μετατροπη στα 3000 κυβικα θα μου ερθει κομπλε με εργατικα κλπ. κανα 3000 ευρω?? Αν ειναι ετσι και παραμενω νομιμος χωρις να αλλαξω μοτερ εχεις καπου να με στειλεις? Νικαια-Πειραια??
    *1900cc 105hp

  14. #40
    Εγγραφή
    22-12-13
    Μηνύματα
    93
    Thanked
    8
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Laggispower Εμφάνιση μηνυμάτων
    *1900cc 105hp
    Αυτο εχω. Δεν ξερω ομως αν ειναι με τα 105 η τα 118 αλογα.. Οπως και να εχει δεν τραβαει..... :-(

Σελίδα 4 από 13 ΠρώτηΠρώτη ... 23456 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP