Για να αστειευτω και μόνο χωρίς να θελω να θίξω η να κοντράρω τον οποιονδήποτε, σωστός ειναι αυτος που θα εφαρμόσει, η αυτος που θα παραβεί τον νομο?
Για να αστειευτω και μόνο χωρίς να θελω να θίξω η να κοντράρω τον οποιονδήποτε, σωστός ειναι αυτος που θα εφαρμόσει, η αυτος που θα παραβεί τον νομο?
Samaro (04-02-11)
ποιον νομο? πιστευεις οτι ο συγκεκριμενος νομος περα απο εισπρακτικο χαρακτηρα...εχει αλλο λογο υπαρξης? αν τα βαλεις κατω..πιο λογικο ειναι να εχεις ζελατινες παρα να μην εχεις...αν η ζελατινα εχει ενα φυσιολογικο δεικτη φωτεινοτητας ,ωστε να ειναι εμφανης ο αριθμος των ατομων σε περιπτωση ελενχου απο την αστυνομια...δεν υπαρχει λογος τιμωριας! η ζελατινα...εχει πολλα θετικα...σε ρολο ασφαλειας επιβατη (σε θραυση αλλα και επιθεση απο τριτους)..θερμομονωσης και κατ επεκταση μικροτερης καταναλωσης-οικολογιας..αλλα και σε θεμα συντηρησης εσωτερικου..! αν παντως επιμενουν βαση νομου να γραφουν τα φυμε...ας ξεκινησουν με τα λεωφορεια και τις υπουργικες λιμουζινες που απεκτησαν ζελατιτες και οχι φυμε απο το εργοστασιο...
chrisgiapz3 (07-04-14), I_MNL (05-06-14), Leonidas_E39 (04-02-11)
ουδέν σχόλιον
monsta το 92αρι τι μαρκας φυμε φοραει?
Γνωριζει παρεπιπτοντως κανεις καποιο μαγαζι καλο που να δουλευει 3Μ στην θεσσαλονικη?
Το χαρτί που σου δίνουν γράφει τον βαθμό απορρόφησης και την σκουρότητα.Δεν σημαίνει ότι νομιμοποιήσαι.Είναι σαν αγοράζεις πιστόλι και παίρνεις ένα χαρτί που αναφέρει διαμέτρημα δύναμι και πόσες σφαίρες ρίχνει το λεπτό.Όσο για τις σκούρες...μάλλον κατά μαφία παραπέμπει.
Βλέπω κάποια αυτοκίνητα με κατάμαυρα τζάμια που δεν διακρίνεται καθόλου ο οδηγός,απαράδεκτο αισθητικά και επικίνδυνο κοινωνικά.
Ptboul (09-02-11)
Iσως σε μερικους δεν αρεσει το πολυ σκουρο αλλα προσωπικα το προτιμω γιατι δεν καιγομαι το καλοκαιρι αλλα και κατα δευτερον δεν μ αρεσει να βλεπει ο καθενας τι εχω μεσα στο αμαξι...
Ας καταθέσουμε και εμείς την προσωπική μας εμπειρία απο την χρήση αντηλιακής μεμβράνης (MADICO) μέτριας σκουρότητας.
Επί πενταετία που το αυτοκίνητο κυκλοφορεί σχεδόν καθημερινά,δεν είχαμε κανένα απολύτως πρόβλημα σε μπλόκα τροχαίας και σχετικούς ελέγχους,για την ακρίβεια ουδέποτε έγινε αναφορά στην ύπαρξη μεμβράνης.
Αντιθέτως θέμα προέκυψε σε υποκατάστημα μεγάλης αλυσίδας ιδιωτικών ΚΤΕΟ καθώς υπήρξε άρνηση απο μέρους τους να περάσουν το όχημα απο τον σχετικό έλεγχο παρά μόνο μετά την προσκόμιση σχετικής βεβαίωσης απο το κατάστημα οπού και τοποθετήθηκαν οι μεμβράνες.Φυσικά καμία τέτοια βεβαίωση δεν μου είχε δοθεί απο τον τεχνίτη.Τονίζω και πάλι πως οι μεμβράνες είναι μέτριας σκουρότητας και αρκούντως...διακριτικές.
Στο κατάστημα μου έδωσαν βεβαίωση αποκλειστικά και μόνο για τα πίσω τζάμια ενώ παράλληλα μου σύστησαν "δικό τους" κτεο ώστε να περάσει κανονικά (με το αζημίωτο φυσικά...) το όχημα απο τον σχετικό έλεγχο.
Εκεί μετά απο τον...εξονυχιστικό (λέμε τώρα..) έλεγχο του οχήματος,ο τεχνικός μου είπε πως για τα τζάμια οδηγού και συνοδηγού,κανονικά και βάσει νομοθεσίας θα χρειαζόταν (όπως σωστά αναφέρθηκε και απο άλλους φίλους στο thread αυτό) πιστοποιητικό απο δερματολόγο ώστε να είμαι νόμιμος.Απο την άλλη,η ύπαρξη μεμβράνης στο μπροστινό τζάμι -πάντα κατά τα λεγόμενά του- δεν δικαιολογείται.
Πρόσφατα πάντως και σε σχετική συζήτηση με γνωστό που εργάζεται σε ιδιωτικό ΚΤΕΟ (άλλης αλυσίδας),άκουσα πως "πολιτική τους" είναι να μην δίνουν βάση στην ύπαρξη της μεμβράνης εκτός πια αν αυτή είναι..."κατράμι".Δεν ξέρω τι να υποθέσω,αν προσωπικά έπεσα "στην περίπτωση",που λέμε,δεν μπορώ να το γνωρίζω..
"Αν μπορούσες στο αδυσώπητο λεπτό του χρόνου να δώσεις την αξία που έχουν 60" σ'έναν αγώνα δρόμου...''
https://www.airtrans.gr
"Μην έρχεσαι ποτέ σε λεκτική αντιπαράθεση με έναν βλάκα...
Θα φέρει την συζήτηση στο επίπεδό του και θα σε νικήσει λόγω πείρας..."