το αγγλικο εχει πιο μικρους καταλυτες γιατι αναμεσα περναει η κολονα του τιμονιου!
εγω δεν εβαλα τους αγγλικους καταλυτες εβαλα τους ευρωπαικους!
το αγγλικο εχει πιο μικρους καταλυτες γιατι αναμεσα περναει η κολονα του τιμονιου!
εγω δεν εβαλα τους αγγλικους καταλυτες εβαλα τους ευρωπαικους!
με το καλο φιλε....καλα χιλιομετρα και καλες πλαγιολησθησεις.......
Kαι από εμένα καλορίζικο,καλοτάξιδο και πάντα με υγεία να το χαίρεσε...
Ο χειρότερος άντρας η καλύτερη γυναίκα...
Χρηστο να εισαι ΓΕΡΟΣ να το χαιρεσαι και σου ευχομαι απροβληματιστα χλμ.
μπραβο φιλε.με το καλο να το παρεις,καλοριζικο και καλα χιλιομετρα!!!!
το αυτοκινητο το πηρα σαββατο το πρωι και πραγματικα δεν θελω να κατεβαινω απο αυτο!!
δυναμη αρκετη, ηχος βελουδινος σου εμπνεει σιγουρια!!
Καλοτάξιδος ρε αδελφέ!! Μακάρι να μας αξιώσει και εμάς κάποια στιγμή να τολμήσουμε το εγχείρημά σου!! Εύχομαι να σου πάει κατ' ευχήν και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα!!
mormon (19-01-10)
μπράβο ρε ψηλούλη...
μου άρεσε πολύ!!!
σαββάτο εξακύλινδρο πλύσιμο???
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
mormon (19-01-10)
Kαλοριζικο φιλε μου !!!!!!
Αντε και στα δικα μας οι τετρακυλινδροι.........
Το συστημα μπορει να ειναι διαφορετικης σχεδιασης για να χωραει η κολονα του τιμονιου αλλα ειναι σιγουρα πιο ελευθερας ροης καυσαεριων, οριστε και ενα σχετικο link απο το αγγλικο ebay που τους χαρακτηριζει sport exhaust manifold https://cgi.ebay.co.uk/bmw-e46-2-0i-...item2304208ae3, αλλωστε και απο την εικονα φαινεται οτι οι καταλυτες ειναι πιο κοντοι και η σωληνα που ενωνει τις τρεις εξαγωγες δεν πνιγει τα καυσαερια οπως οι καταλυτες ευρωπαικου τυπου.