Πίσω πάτωμα Ε46 Μ3 + Ε46

[Thomelef]

With chemical analysis

συνήθως αυτά τα υλικά έχουν βαθμούς. κυρίως σκληρότητας, για να μπορούν να ανήκουν το καθένα στην κατηγορία του.
λογικά, κάποιος κωδικός απο τα αυτοκόλλητα που είναι κολλημένα στο σωληνάριο που δίνει η πεμβέ, θα γράφει κάποιον κωδικό, με τον οποίο θα μπορούμε να βρούμε αντίστοιχο υλικό άλλης μάρκας.
θεωρώ ότι τα 300 ευρώ για αυτό το πράγμα είναι τελείως γελοίο σαν κόστος, απο την στιγμή που μπορούμε να πάρουμε σωληνάρια πχ με 30 ευρώ.
χώρια ότι συμφωνώ απόλυτα με τον νάσο σε αυτό που λέει ότι θα έπρεπε να το δίνουν τζάμπα.
δλδ έλεος πια...ακόμα και απο την ζημιά που είναι οι ίδιοι υπεύθηνοι θέλουν να βγάλουν τα κέρατα τους???
εεεε όχι δα...δεν πάει έτσι το πράγμα ρε μάγκες. και οκ...θέλεις να βγάλει???δώστο σε μια νορμάλ τιμή. χώρια ότι δεν σου δίνουν και το πιστόλι, το οποίο έχει κάνα 20ευρω. χοντρά χοντρά, με ένα 40άρι 50άρι, η δουλειά γίνεται σίγουρα. το να είναι καμμιά ειδική ουσία κατά παραγγελία της πεμβέ, δεν υπάρχει ούτε μία στο τρισεκκατομύριο...

[gant]

Τα audi κόβουν πάτωμα?

[katsaraios]

Τα audi κόβουν πάτωμα?

Τα 4πορτα E46??

[STREETRACING]

Στην αμερική θυμάμαι η BMW άλλαζε ολόκληρο πάτωμα σε τέτοιες περιπτώσεις.
Εγω πάντως το εφτιαξα σε μάστορα καλό εδώ κ ένα χρόνο με 4 πλακάκια στυλ turner
Κ δεν κάνει τσικ.
Τα ίδια βάζει χρόνια κ σε απλά 46αρια κ σε 36αρια Μ3.

[m_power_lunatic]

Στην αμερική θυμάμαι η BMW άλλαζε ολόκληρο πάτωμα σε τέτοιες περιπτώσεις.
Εγω πάντως το εφτιαξα σε μάστορα καλό εδώ κ ένα χρόνο με 4 πλακάκια στυλ turner
Κ δεν κάνει τσικ.
Τα ίδια βάζει χρόνια κ σε απλά 46αρια κ σε 36αρια Μ3.

Στειλε μου με pm τον μαστορα ή γραψτον και εδω,δεν ειναι κακο νομιζω....μια πληροφορια δινεις δεν κανεις διαφημιση.

[5555]

Λογικα το φοαμ θα μπει αφου πρωτα τσεκαριστει το πατωμα για ρωγμες. Οποτε αν τυχον βρεθουν ρωγμες θα γινει πρωτα ραψιμο και τα σχετικα στην καλυτερη περιπτωση και μετα το γεμισμα με φοαμ. Παντως θα το προτιμουσα απο το να βαζω πλακακια.

[nikos1400]

Τα 4πορτα E46??

καλη ερωτηση!

[katsaraios]

Αν καποιος θελει σωστο επαγγελματια για κοψε-ραψε υπαρχει στο Γαλατσι.
Επειδη πρεπει να κατεβει η γεφυρα χρεωνει κατι τις αλλα η δουλεια του ειναι αψογη και στο τελος δεν φαινεται και τιποτα απο κατω.
Υπαρχει και αλλος φανοποιος-καλλιτεχνης με τεραστια πειρα στις μπεμπες στην Ν.Χαλκηδονα.

[m-power_01]

Να γραφτούν ανοιχτά τα ονόματα των συνεργείων

[S54POWER]

Επειδη δεν σκεφτομαι να πουλησω το αυτοκινητο μου τα επομενα χρονια, σκεφτηκα πως θα ειναι καλο να το ενισχυσω.Ακολουθησα τον τροπο του τερνερ: ραψιμο οι πανω ποντες και τοποθετηση των κατω ενισχυσεων αλλα με κολλα.Για σιγουρια εκανα και την οδηγια της bmw με τους αφρους.Μαζι με καινουργια σινεμπλοκ γεφυρας και εργασια το κοστος εκτιναχτηκε αλλα εγω ειμαι σιγουρος οτι δεν προκειται να αντιμετωπισω ποτε ενα τοσο σοβαρο θεμα.