Πως να το σβησω?

[120ie87]

Αλλο που δε θες εσυ!! Κατσε να παω ΔΟΥ να παρω πινακιδες αυριο και φερνω μικελοκαφε σε πλαστικο για μια πρωτη γνωματευση

Να πας ΔΟΥ να πάρεις πινακίδες?


...άρα μιλάμε για αμάξι που δεν κινείται και τόσο πολύ..... επομένως κατά πάσα πιθανότητα ίσως να έχει μπει λίγο υγρασία στο φισάκι της μικρής λάμπας στο φανάρι (από την "αχρηστία") και να βλέπει ο εγκέφαλος μειωμένη αντίσταση.


Σε πρώτη φάση, χρησιμοποιήστε αέρα με ένα πιεστικό στο βύσμα (φις) αφού βγάλετε το προστατευτικό πλαστικό/λαστιχένιο κομμάτι στο πίσω μέρος του φαναριού. Αυτό θα βοηθήσει να απομακρυνθεί τυχόν υγρασία. (αν δεν έχετε κομπρεσέρ για αέρα με πίεση, πηγαίνετε σε ένα βενζινάδικο.)

Σε δεύτερη φάση (αν το παραπάνω δεν δουλέψει) αλλάξτε το λαμπάκι.


(Υγρασία πρέπει να είναι -> μακάρι να είναι στο πίσω μέρος του φαναριού και όχι στον εγκέφαλο του αυτοκινήτου....)


-> Βγάλε ένα μεσημέρι με ήλιο το αμάξι σε μέρος χωρίς σκια να "κάψει" λίγο για να φύγει γενικώς η υγρασία που θα χει μαζέψει από την ακινησία και κάνε χιλιόμετρα με τα φώτα ανοιχτά (η θερμοκρασία από τα φώτα θα βοηθήσει στην απομάκρυνση της υγρασίας)


Καλά χιλιόμετρα φίλε

[aristent]

φτου,εχασα την ευκαιρια να κανω πειραματα σε ξενο φαναρι......

[dafidack]

Τ'ακουσες Αρη????Ο Ηλιας εδωσε οικονομικοτερη λυση.Οχι σαν και σενα που βρηκες το αμαξακι μου για πειραματοζωο.Μνημοσυνο με ξενα κολιβα Παντως περαν της πλακας φταιω και γω που δεν ειπα οτι ηταν σε ακινησια.Any way,κανουμε τις δοκιμες μας και βλεπουμε ποιος θα σταθει τυχερος.Εγω ή ο Αρης?

[mark e92]

Σε πρώτη φάση άλλαξε ένα λαμπάκι!!!
Η κάνε αλλαγή δεξί με αριστερό!

[dafidack]

Αυτο και εκανα Εβγαλα το λαμπακι και παρολο που αναβε κανονικα ειδα οτι ηταν μαυρισμενο.Τωρα τοεχω στον ηλιο για να φυγει οποια τυχον υγρασια δημιουργηθηκε οσο ηταν σταματημενο και πριν λιγο που το δοκιμασα δεν διαμαρτυρηθηκε.Ελπιζω το προβλημα να λυθηκε και να μην χρειαστει χειρουργειο.(Ακους Αρη???)Ευχαριστω παιδια για τις συμβουλες οπως και τον προσωπικο μου ιατρο (κομπογιαννιτης βεβαια,αλλα δεν πειραζει) Αρης (aristent)

[120ie87]

Αυτο και εκανα Εβγαλα το λαμπακι και παρολο που αναβε κανονικα ειδα οτι ηταν μαυρισμενο.Τωρα τοεχω στον ηλιο για να φυγει οποια τυχον υγρασια δημιουργηθηκε οσο ηταν σταματημενο και πριν λιγο που το δοκιμασα δεν διαμαρτυρηθηκε.Ελπιζω το προβλημα να λυθηκε και να μην χρειαστει χειρουργειο.(Ακους Αρη???)Ευχαριστω παιδια για τις συμβουλες οπως και τον προσωπικο μου ιατρο (κομπογιαννιτης βεβαια,αλλα δεν πειραζει) Αρης (aristent)

Ο Άρης δεν πιστεύω να χρησιμοποιούσε αυτά τα χοντροκομμένα εργαλεία του γερμανού(?) στο βίντεο.
Θα έκανε λεπτούς χειρισμούς στο φανάρι με λάμα από σιδεροπρίονο μάλλον

(όχι τίποτε άλλο αλλά μη τον κατηγορούμε και άδικα!)

[dafidack]

[aristent]

Παει το πειραματο"φαναρο",παει και ο τζαμπε καφες......

[mark e92]

Ο Άρης δεν πιστεύω να χρησιμοποιούσε αυτά τα χοντροκομμένα εργαλεία του γερμανού(?) στο βίντεο.
Θα έκανε λεπτούς χειρισμούς στο φανάρι με λάμα από σιδεροπρίονο μάλλον

(όχι τίποτε άλλο αλλά μη τον κατηγορούμε και άδικα!)

Ναι αλλα δεν μας έδειξε πως το ξανακλείνει ?????

[120ie87]

^ να σου πω.... έχω ανοίξει φανάρια mx5 mk2 (4-> για 2 αυτοκίνητα) και 2 για mx5mk3

αγοράζεις καλής ποιότητας παρμπριζόκολλα (σε λεπτές λωρίδες), έχεις ζεστάνει το φανάρι στους 50 βαθμούς.... βάζεις παρμπριζόκολλα ανάμεσα στο εμπρός και πίσω τμήμα.... πιέζεις με γρήγορες κινήσεις και με όλη την παλάμη (για να κατανέμεται η δύναμη) και στο τέλος ξαναβάζεις μια τελευταία φορά το φανάρι στους 50 βαθμούς για να πάρει ότι ανοχές έχει και να "κάτσει" η παρμπριζόκολλα στο σωστό σημείο (ψαγμένο αυτό) και όταν βγάλεις το φανάρι, ζεστό όπως είναι πιέζεις για μια τελευταία φορά.

thats it mark!