Γενικά μ'αρέσει να ορίζω και να κράταω γραμμές, όσο μπορώ.
Αναλόγως του αυτοκινήτου που οδηγώ, μπορεί και να το στραμπουλάω (ειδικά με το Leon) ή μπορεί και μπαίνω σχετικά σιγά και με το γκάζι να ορίζω (με το Ζ3 αυτό) το πόσο θα ανοίξει πίσω η τροχιά για να γίνει παιχνίδι. Με το GLK είναι αλλιώς, παρά το βάρος του, τα διαφορικά κάνουν καλή δουλειά και όπως και να μπείς αυτό διορθώνει.
Με το Ζ3 τις αποφευγω τις στροφές...