Δυστυχώς δεν τρελάθηκα με την G11. Η μούρη είναι αποδεκτή, με αρκετή κακία και μεγάλα επιβλητικά νεφρά. Ως εδώ καλά. Το προφίλ του αυτοκινήτου είναι ουσιαστικά ίδιο με αυτό της F01, με το βασικό νεύρο που διατρέχει τις πόρτες να ενσωματώνει τις χειρολαβές: οπότε δεν έχει τίποτα καινούργιο να μας πει. Δεν μου αρέσει καθόλου το πίσω μέρος, θεωρώ ότι τα σχετικά μικρά φωτιστηκά σώματα δεν δένουν με το υπόλοιπο design, και κυρίως με τα μεγάλα και υπερτονισμένα χαρακτηριστικά της μούρης. Το design του πίσω μέρους είναι σαν μία γενιά παλαιότερο της F01.
Το εσωτερικό, επίσης από σχεδιαστικής (όχι τεχνολογικής) άποψης δεν έχει να πει κάτι νέο. To design είναι ακρετά απλοϊκό θα έλεγα για την κατηγορία του αυτοκινήτου, πολύ πιο υποτονικό από το εντυπωσιακό εσωτερικό της νέας S class. Κάποια επιμέρους στοιχεία π.χ οθόνες, πλαφονιέρες, κλπ προσπαθούν να δώσουν ένα αέρα εξαιρετικής πολυτέλειας αλλά ο σχεδιασμός δεν βοηθάει.
Όταν στο παρελθόν έχεις βγάλει μία Ε32 και μία Ε38, ενώ παράλληλα έχεις το know how της Rolls Royce στον όμιλό σου, σίγουρα μπορείς να παρουσιάσεις την τοπ λιμουζίνα. Για κάποιο λόγο δεν θέλουν ενώ μπορούν....
Τουλάχιστον σχεδιαστικά είναι καλύτερη από E65.....
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο stef
