Αγορά 335 Ε92

[stef]

Τα paddles μπαίνουν κατόπιν παραγγελίας
Αλλά μην σκας φτιάχνεται αυτό και χωρίς paddles αν πάρεις, μπορείς να βάλεις paddles

[Thomelef]

λεπτομέρεια τα χιλιόμετρα σε τέτοιες αγορές. έτσι και αλλιώς απο γερμανία είναι το αμάξι, που όπως πολύ σωστά ειπώθηκε τα χιλιόμετρα εκεί γράφουν για πλάκα. τουλάχιστο ξέρεις ότι κατά 70% έχουν γίνει με έκτη ταχύτητα και όχι με πρώτη δευτέρα όπως στην ελλάδα.

καλορίζικο...

[mark e92]

Γιατί πχ αγόρασα μια μερσέντα με 130,000 χλμ και μέχρι τώρα την έχω 4 χρόνια δεν έχει βγάλει κιχ. Μόνο λάδια ξύδια βάζω. .

Αυτά στα BMW τα ξεχνάς

Ειδικά το 35 είναι τέρας αξιοπιστίας

[mark e92]

Γεια σου Χρήστο

Θα σου πω κάποια πράγματα προσοχής ως προς την αγορά ενος 335
και απο κει και πέρα ας με συμπληρώσουν και οι υπολοιποι κάτοχοι

1.Ένα απο τα βασικά που πρέπει να κοιτάξεις είναι οι τουρμπίνες.
Θα ρωτήσεις αν αλλάχτηκαν και κατόπιν να κοιτάξεις κατά πόσο καλά τουρμπίζει το αμάξι, πως ανοιγοκλείνουν τα wastagates κλπ
Αυτό νομίζω μπορεί να γίνει και ηλεκτρονικά μέσω προγράμματος
χωρίς να χρειάζεται να ξυλωθεί το αμάξι

2. Να ρωτήσεις αν έχει αλλαχτεί αντλία υψηλής.
Σχεδόν όλα τα 335άρια είχαν ένα θέμα με την αντλία υψηλής και έχουν
προβεί σε αλλαγή. Εμένα πχ δεν είχε αλλαχτεί και τη άλλαξα 4-5 μήνες μετά

3. Πρέσσα.
Τα 35αρια λειτουργούν με υποπιέση και έχουν κάποια θεματάκια με τα σωληνάκια όσον αφορά τη φθορά τους. Υπάρχουν άπειρες συνδεσμολογίες μιας και το αμάξι ειναι τουρμπατο όπως τα σωληνάκια που καταλήγουν στις τουρμπίνες ή τα σωληνάκια απο τα μπουκαλάκια κλπ ... Ενα απο αυτά να χει ρωγμή, το αμάξι δεν τουρμπίζει με αποτέλεσμα να χρειαστείς συνεργείο. Το κόστος δεν ειναι μικρό, μιας και χρειάζεται να κατεβάσεις προφυλακτήρα και γενικά να ξυλώσεις αρκετά το αυτοκίνητο, για να βρεις που ειναι η ριμάδα η ρωγμή.
ΠΡΟΣΟΧΗ ... Το διαγνωστικό ΔΕΝ κανει τη δουλεια της πρέσσας, μην σε πείσουν ότι ΑΝ είχε κατι κλπ θα το βλέπαμε

4. Να ψαχτείς και να πιστοποιήσεις ότι δεν έχει κανένα πρόγραμμα. Όχι ότι είναι απαραίτητα κακό, αλλά ΔΕΝ ξέρεις, πως και ποιος προγραμμάτισε το αμάξι
Μπορεί να το κανε κάποιος με μικρη τεχνογνωσία, με λάθος μίγματα λάθος overboost klp ... μπορεί και βέβαια να ναι απο κανένα οικο .... ΑΛΛΑ ΜΑΘΕ

5. Ρώτα αν έχει προβεί σε οποιαδήποτε αλλαγή aftermarket ... Πχ αν φοράει μπλοκέ αν έβαλε άλλο intercooler, αν έχει αλλάξει αναρτήσεις και ποιες
φοράει


6. Εργοστάσιο. Να πάρεις αριθμό πλαισίου και να πεις εκει στη bmw να μπουν να δουν πως και πότε έγινε η παραγγελία του αυτοκινήτου. Μπορεί να ταν 320 και να το κανε 335 επειδή ο γαμπρός του ειναι κάνας μαντράς με μοτέρ δεν το ξέρεις ... Μικρή πιθανότητα βέβαια ... but check it for sure

7. Έλεγχος αγοράς. Αυτός περιλαμβάνει εκτός απο τα μηχανικά μέρη και τα εξωτερικά ( λαμαρίνες ). Βγαίνουν 2 τύποι με γαντάκια και ψαχουλεύουν το αμάξι, αν έχει αλλάξει πχ κανα φτερό κάνα προφυλακτήρα και κατά πόσο καλά έγινε η δουλεια και η φανοποιεία γενικά

8. Ζαντολάστιχα. Αν δεν είναι μαμά οι ζάντες ή είναι φαγωμένα τα λάστιχα παζάρεψε τι τιμή ... ΠΡΟΣΟΧΗ στις ζάντες μην έχουν άλλο offset

Αυτά απο μένα ... τώρα για βιβλίο service χρονικό διάστημα αλλαγής λαδιών
θα τα ξέρεις, μην τα επισημαίνω ... Αν μου ρθει στο μυαλό κάτι άλλο θα συμπληρώσω
Τα καλύτερα εύχομαι

Θα συμπληρώσω πολλαπλασιαστές και αντλία βενζίνης.

[Bazil Van Sinner]

εγω στην αγορα ενος 335 , θα μελετουσα προσεκτικα τον ιδιοκτητη..
υπαρχουν αρκετα παραδειγματα απο ελλαδα, πλουσιων πιτσιρικαδων ή μεσηλικων με απωθημενα που τα βγαζουν στο δρομο , με τσιγκλισμενα 335.
απο αυτα τα οχηματα...θα εφευγα μακρυα και ας ειχαν 20χιλ χλμ...θα ηταν σκισμενα.
δεν θα κοιταγα χλμ...παρα μονο την ολικη κατασταση του οχηματος και αν μου ενεπνεε εμπιστοσυνη ο πωλητης.

ακριβώς !

[Thomelef]

Τι ακριβώς ρε...αν το ξιαμα έχει 30κ χιλιόμετρα είναι χαρτι.

[NikosE92]

Αν δεν ξέρουμε ποιος και τι ήταν ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ??
Μπορεί να το χε δώσει σε κάποια εταιρεία μεταχειρισμένων αυτοκινήτων

Απο κει και πέρα γιατί και αυτό με τα 130 να μην είναι σκισμένο απο
κανέναν ??
Μιλάτε για το συγκεκριμένο αμάξι λες και ξέρετε ποιος το χε

Σωστά συμπέρασματα αλλά ισχύει για το κάθε δυνατο αυτοκίνητο
ανεξαρτήτως ποσα χιλιόμετρα έχει

Επιμένω πως λίγη έρευνα ακομα δεν βλάπτει ....

[Thomelef]

Αυτό που λέμε, είναι ότι ο αριθμός χιλιομέτρων και ρτο αν το αμάξι έχει τσίτα δέρματα, δεν είναι κριτήριο για να πεις ένα αμάξι καλό.

Ειδικά σε ένα αμάξι σαν το 335 που έχει πέσει σε χέρια πιτσιρικά που το κατάντησε φουσκωμένο κέικ και θαμωνα στα κοντροστεκια, ποια χιλιόμετρα να δεις και ποιες λαμαρινες...

[NikosE92]

Μα δεν είπα κάτι τέτοιο .... έθεσα απλά σαν παράδειγμα 2 ίδια αυτοκίνητα
με διαφορά χιλιομέτρων ... ποιο θα πέρνατε ?? Μπορεί να βρει κάτι αντιστοιχο
με λιγότερα χιλιόμετρα

Όσο για το φούσκωμα, δεν το κάνουν μόνο πιτσιρικάδες .... σε άλλα φορουμ ακόμα και σε αυτό έχει διάφορους
με μπαξίματα, όσον αφορά το 335 και δεν ειναι πιτσιρικάδες
Βασικά παίζει κιόλας ο μικρότερος να μαι εγω

[pilot]

Αυτό που πολύ απλά και κατανοητά λέει ο Θωμάς, είναι πως η ένδειξη του οδομέτρου δεν λέει πάντα την αλήθεια για την πραγματική κατάσταση ενός αυτοκινήτου..και είναι απολύτως λογικό...

Όσον αφορά την ερώτηση, θα απαντήσω με ένα παράδειγμα: Έχουμε δυο ίδια αυτοκίνητα,335 για π.χ., απολύτως νορμάλ μηχανικά και τα δυο και με νορμάλ χρήση, ούτε κόντρες ούτε ''περίεργα'' πράγματα..Το ένα έχει 40.000 χλμ και το άλλο 140.000χλμ..
Το πρώτο δεν έχει αλλάξει ποτέ ούτε καν λάδια ενώ το δεύτερο έχει αλλάξει καμιά 20ρια φορές λάδια-φίλτρα και τα σχετικά..Με κλειστά μάτια θα έπαιρνα το 2ο..απλά πράγματα!