Εμεινα από 3ο, στα 40000χλμ, τώρα 65000 (316 Ci, μοτερ Ν40), αλλά στην αντιπροσωπεία μου είπαν αμα άρπαξε ο ένας, έρχεται και η σειρά των άλλων, συνιστούμε να τους αλλάξεις όλους, πράγμα που έγινε. Από τότε ευτυχώς δεν υπήρξε νέο κρούσμα
Εμεινα από 3ο, στα 40000χλμ, τώρα 65000 (316 Ci, μοτερ Ν40), αλλά στην αντιπροσωπεία μου είπαν αμα άρπαξε ο ένας, έρχεται και η σειρά των άλλων, συνιστούμε να τους αλλάξεις όλους, πράγμα που έγινε. Από τότε ευτυχώς δεν υπήρξε νέο κρούσμα
Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.
Ν42B20, φτου φτου φτου φτου κανένας φτου φτου φτου φτου
Μ43 λειτουργούν άψογα εδώ και 11 χρόνια!
1ος και 3ος με διαφορα μιας εβδομαδας!!!!!!!!!!!
Στο B.M.W κανεναν!
Στο Polo που είναι 13 χρόνων αμάξι τον αλλαξα πρωτη φορα φετος γιατι τα εφτυσε....
1ος και 2ος χωρις ομως να μου κανει διακοπες και τα σχετικα, απλα το εβαλα στον εγκεφαλο και εδειξε τη βλαβη. Το κοστος περιπου 50 ευρω ο ενας
Απο φιλο μου με Ε90 που βαριεται να γραψει...ολοι αλλαχτηκαν
Πως ειπατε ??
(μη λεμε μεγαλα λογια, φτου φτου)
_____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________
RTFM