Γνώμες ελαστικών για OEM ζάντα CSL.

[NickM3CS]

Εγώ φοραω τα nangang ns2 σε 235-35-19 μπροστά και 265-30-19 πίσω.

Γενικά είμαι ευχαριστημένος.
Αθόρυβο και πατάει καλά σε στεγνό και βρεγμένο με συνετή οδήγηση.
Δεν τα έχω πιέσει όρια να δω συμπεριφορά.

Στις συγκεκριμενες διαστασεις εχω βρει αμεσα διαθεσιμα τα Conti Sport Contact 6 !! απλα οι περισσοτεροι μου ειπαν πως ειναι καλυτερα να βαλω τις διαστασεις 225/40/19 - 255/35/19 τα οποια ομως ειναι διαθεσιμα σε 1 1/2 μηνα!!

[NickM3CS]

Το #3 είναι ZeroPressure οπότε δεν κάνει για Μ3.
Το Michelin Pilot Sport PS2 είναι από τις καλύτερες επιλογές.
Πιο extreme είναι το Pilot Sport Cup 2.
Πολύ καλό all around είναι το Sport Contact M3.

δεν ειναι ομως αρκετα παλιο το Sport Contact M3?

[doctore]

δεν ειναι ομως αρκετα παλιο το Sport Contact M3?

Είναι όντως παλιό.
Είναι όμως ένα λάστιχο ειδικό για Μ3. Δεν είναι γενικής χρήσης.
Ένα λάστιχο γενικής χρήσης, μπορεί να είναι καλύτερο, αλλά η μεγαλύτερη
πιθανότητα είναι να είναι χειρότερο.

Το καινούριο μοντέλο λάστιχο δεν σημαίνει ότι είναι και καλύτερο.
Για παράδειγμα το PS2 είναι κατά πολύ παλιότερο από το PSS,
αλλά είναι κλάσεις ανώτερο.
Βγαίνει σε προδιαγραφές Porsche, ενώ το PSS δεν τα κατάφερε ποτέ
να πάρει έγκριση.

[NickM3CS]

Είναι όντως παλιό.
Είναι όμως ένα λάστιχο ειδικό για Μ3. Δεν είναι γενικής χρήσης.
Ένα λάστιχο γενικής χρήσης, μπορεί να είναι καλύτερο, αλλά η μεγαλύτερη
πιθανότητα είναι να είναι χειρότερο.

Το καινούριο μοντέλο λάστιχο δεν σημαίνει ότι είναι και καλύτερο.
Για παράδειγμα το PS2 είναι κατά πολύ παλιότερο από το PSS,
αλλά είναι κλάσεις ανώτερο.
Βγαίνει σε προδιαγραφές Porsche, ενώ το PSS δεν τα κατάφερε ποτέ
να πάρει έγκριση.

η γνωμη σου για τα Conti SportContact 6? νομιζω και η porsche τα κανει promote (refer to below video included) ......!!

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/C...-Contact-6.htm

[doctore]

η γνωμη σου για τα Conti SportContact 6? νομιζω και η porsche τα κανει promote (refer to below video included) ......!!

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre/C...-Contact-6.htm

Για Porsche δεν βγαίνουν Conti SportContact 6.

Κατά τη γνώμη μου, από τα SportContact6 καλύτερα να πάρεις PSS.

[aimiliosbmw]

Είναι όντως παλιό.
Είναι όμως ένα λάστιχο ειδικό για Μ3. Δεν είναι γενικής χρήσης.
Ένα λάστιχο γενικής χρήσης, μπορεί να είναι καλύτερο, αλλά η μεγαλύτερη
πιθανότητα είναι να είναι χειρότερο.

Το καινούριο μοντέλο λάστιχο δεν σημαίνει ότι είναι και καλύτερο.
Για παράδειγμα το PS2 είναι κατά πολύ παλιότερο από το PSS,
αλλά είναι κλάσεις ανώτερο.
Βγαίνει σε προδιαγραφές Porsche, ενώ το PSS δεν τα κατάφερε ποτέ
να πάρει έγκριση.

Πάντως ο πίνακας άλλα δείχνει...

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-T...ormance-Tyres/

[doctore]

Πάντως ο πίνακας άλλα δείχνει...

https://www.tyrereviews.co.uk/Tyre-T...ormance-Tyres/

Αυτά που έγραψα δείχνει, απλά θέλει ψάξιμο κριτική-κριτική.
Οι μέσοι όροι που δείχνει δεν λένε κάτι.
Αν ψάχνεις λάστιχα για Μ3 σε ενδιαφέρει η γνώμη αυτού που τα φόρεσε
σε Ford C-Max ?

Για παράδειγμα δες τι λέει για τα PSS σε σύγκριση με τα PS2,
ένας με Ε92Μ3 Competition :

" Michelin Pilot Super Sport Reviews

Given 53% (breakdown) while driving a BMW E92 M3 V8 (265/35 R19 W) on mostly country roads for 1,500 spirited miles


These tyres are designed for the newer M3/M4/M5, all of which I've driven on this tyre and liked. However, after putting a set on my e92 M3 (2010 Competition Pack) I could not believe how much worse the car felt than on the standard Michelin PS2. Overall grip was increased for sure, but road feedback and progressiveness was terrible.

The car hopped over bumps that it previously was not upset by, even on worn tyres. The turn in characteristics were far more vague, and the rear of the car felt disconnected. There was a feeling that the sidewall was flexing, making it difficult to feel when a movement at the back of the car was indeed the tyre breaking away, or just movement within the tyre. Not confidence inspiring at all.

I contacted Michelin directly and their technical manager called me back within hours. Many workarounds were suggested such as adjusting pressures and alignment/camber settings, but these made little difference. Michelin agreed to replace them with PS2's at no cost.

Great customer service from Michelin, but not a tyre I would ever recommend using on the e92. Those who have, and are saying the tyre is great, must not drive their car anywhere near the limit of adhesion, because honestly it was borderline scary.

Go with the OE Michelin or Continental. "

[NickM3CS]

Αυτά που έγραψα δείχνει, απλά θέλει ψάξιμο κριτική-κριτική.
Οι μέσοι όροι που δείχνει δεν λένε κάτι.
Αν ψάχνεις λάστιχα για Μ3 σε ενδιαφέρει η γνώμη αυτού που τα φόρεσε
σε Ford C-Max ?

Για παράδειγμα δες τι λέει για τα PSS σε σύγκριση με τα PS2,
ένας με Ε92Μ3 Competition :

" Michelin Pilot Super Sport Reviews

Given 53% (breakdown) while driving a BMW E92 M3 V8 (265/35 R19 W) on mostly country roads for 1,500 spirited miles


These tyres are designed for the newer M3/M4/M5, all of which I've driven on this tyre and liked. However, after putting a set on my e92 M3 (2010 Competition Pack) I could not believe how much worse the car felt than on the standard Michelin PS2. Overall grip was increased for sure, but road feedback and progressiveness was terrible.

The car hopped over bumps that it previously was not upset by, even on worn tyres. The turn in characteristics were far more vague, and the rear of the car felt disconnected. There was a feeling that the sidewall was flexing, making it difficult to feel when a movement at the back of the car was indeed the tyre breaking away, or just movement within the tyre. Not confidence inspiring at all.

I contacted Michelin directly and their technical manager called me back within hours. Many workarounds were suggested such as adjusting pressures and alignment/camber settings, but these made little difference. Michelin agreed to replace them with PS2's at no cost.

Great customer service from Michelin, but not a tyre I would ever recommend using on the e92. Those who have, and are saying the tyre is great, must not drive their car anywhere near the limit of adhesion, because honestly it was borderline scary.

Go with the OE Michelin or Continental. "

θα συμφωνησω πως δεν βγαζεις ευκολα ακρη! απλα επειδη φοραω michelin ειπα να δοκιμασω και τα Continental γιατι εχω ακουσει πως ειναι αρκετα καλο λαστιχο...! πιο πολυ τεινω στο να παραγγειλω τα CS 6 ! φαινεται πολυ καλο λαστιχο και αρκετα καινουριο !! το μοναδικο προβλημα ειναι οτι πρεπει να τα παραγγειλω και θα τα εχω 25/06 ...
ελπιζω μεχρι το τελος της εβδομαδας να εχω αποφασισει ....

θα συμφωνησω με την παραπανω κριτικη πως τα Michelin and Continental are the way to go ....!! :-)

https://www.tyrereviews.co.uk/Articl...irst-Drive.htm

[NickM3CS]

παρήγγειλα τελικά τα Continental CS 6 !! σε ένα μήνα θα τα φορέσω και θα σας πω εντυπώσεις ...!

[zaharias]

Εγώ φοραω τα nangang ns2 σε 235-35-19 μπροστά και 265-30-19 πίσω.

Γενικά είμαι ευχαριστημένος.
Αθόρυβο και πατάει καλά σε στεγνό και βρεγμένο με συνετή οδήγηση.
Δεν τα έχω πιέσει όρια να δω συμπεριφορά.

Κι εγω ειμαι ευχαριστημένος με τα Nankang που εχω μπροστα στο Μ3. Μαλακό, χαμηλό δείκτη ταχύτητας πολυ καλο για τα λεφτα του και για το οδηγικό μου στυλ.
Θεωρώ αποτυχία τα Pirelli γενικά, οχι μονο για το Μ3.

Θα ήθελα να δοκιμάσω Michelin κάποια στιγμη.
Θα περιμένω και τις εντυπώσεις του Νίκου για τα Κόντι.
Εγω θέλω γενικά να ειναι άνετο μαλακό και να ζεσταίνεται γρήγορα.