Εγω παντως δεν εντοπιζω αυτα τα προβληματα που προαναφερθηκαν. Τα μηχανικα δεν με ενδιαφερουν καθολου γιατι σιγουρα δεν θα κραταγα αυτο το μοτερ-σασμαν-διαφορικο.
Σιγουρα θα εβαζα εναν S62, θα ηθελα S85 αλλα το κοστος τους ειναι ακομα αρκετα υψηλο οποτε ο S62 θα ηταν μια χαρα
WRC is for boys
GROUP B was for men
Κριμα ειναι σε τετοιο αμαξι, να αρχιζες τα κοψε-ραψε και τις μετατροπες.Οριτζιναλ θα το ηθελα...αν ειχε τετοιες μετατροπες θα με χαλαγε.Αρχικό μήνυμα απο TSAF
BILL007 (10-10-14), dark knight (11-10-14), tokiko (10-10-14)
Engine swapειπαμε ρε παιδια οχι κοψε ραψε. Ποτε δεν εχω κανει κοψε ραψε
ειναι η νεα μοδα στην Αμερικη το λενε restomod
WRC is for boys
GROUP B was for men
paganis (10-10-14)
So..... What is a Restomod?
You take an old car and modernize it with an updated engine, suspension, brakes, tires and electronics. And if you restomod the right way, you can revert back to stock at any time.
+1 TSAF !
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Bazil Van Sinner : 10-10-14 στις 19:31
Μπορείς να πάρεις ένα απλό 635 που μπορείς να βρεις και πιο φτηνά και να το φτιάξεις όπως λες, τώρα για το συγκεκριμένο που είναι σπάνιο HARTGE πιστεύω είναι κρίμα να του αλλάξεις τα φώτα.
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη tokiko : 10-10-14 στις 20:18
Αμερικάνικες παπαριές για να καταστρέψεις ένα κλασικό αμάξι...αν θες συγχρονο αμάξι πας στην αντιπροσωπεία και το αγοράζεις και αφήνεις το κλασικό να το χαρεί κανένας που ξέρει να το εκτημίσει...Ολα τα άλλα είναι μαιμουδιές.
paganis (10-10-14)
ας παρουν ενα ετοιμο κανιβαλισμενο...και ας αφησουν στην ησυχια τους τα οριτζιναλ.Και σ'αυτους που αρέσει μα'ί'μούδες
Εντάξει ρε παιδιά πώς κάνετε έτσι?
Και οι αντίκες μου αρέσουν και τα ρεστομούντ μ'αρεσουν ,τι είναι αυτό ανωμαλία?
Το Μ3 που ανεβάζει σε άλλο νήμα ο Tsaf που "φοράει" το V10 ,κανιβαλισμός είναι?
Και άν ναι τι να πούν κάποια άλλα ....
Τεσπά,καλά κάνετε και γουστάρετε τις αντίκες ,δέν μπορείτε όμως να σνομπάρετε έτσι ανοιχτά και με στύλ κι όλας διαφορετικά γούστα.
Για σωστή δουλειά μιλάει ο φίλος όχι για μαστρομήτσους!!!!
chrisgiapz3 (12-10-14), fast-enough (14-10-14), tokiko (12-10-14), TSAF (13-10-14)
οπως το ειπες γουστα ειναι αυτα και η αληθεια ειναι πως θεωρω πως σε ενα κλασσικο διαχρονικο αμαξι, δεν του αρμοζουν τα ρεστομουντ.Εντάξει ρε παιδιά πώς κάνετε έτσι?
Και οι αντίκες μου αρέσουν και τα ρεστομούντ μ'αρεσουν ,τι είναι αυτό ανωμαλία?
Το Μ3 που ανεβάζει σε άλλο νήμα ο Tsaf που "φοράει" το V10 ,κανιβαλισμός είναι?
Και άν ναι τι να πούν κάποια άλλα ....
Τεσπά,καλά κάνετε και γουστάρετε τις αντίκες ,δέν μπορείτε όμως να σνομπάρετε έτσι ανοιχτά και με στύλ κι όλας διαφορετικά γούστα.
Για σωστή δουλειά μιλάει ο φίλος όχι για μαστρομήτσους!!!!
Οσο αφορα το μ3 που αναφερεις , αν ειναι 36αρι ή 46αρι , δεν αποτελει κλασσικο , οποτε του πετας τα ματια εξω και βγαζεις γουστα! Αν ομως ειναι ενα ε30 μ3 που ειναι σπανιο και κλασσικο, το θεωρω ιεροσυλια να του βαλεις αλλο μοτερ! Τα ''παλια'' κλασσικα οχηματα αμα τα μπαστερδεψεις, χανουν ολη την μαγεια τους.
chrisgiapz3 (12-10-14), prodigy7 (13-10-14), tokiko (12-10-14)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
