Ζ4 DCT ΠΑΡΑΛΛΗΛΟΣ Η ECU REFLASH

[Z4 DCT]

Tελικα η επιλογη εγινε και εγινε και η τοποθετηση....
Το procede βγηκε και πηρε τον δρομο του και επιλεχθηκε αλλο.....
Μπηκε το reflash προγραμμα απο την ess, το πρωτο σταδιο,το οποιο ειναι 48 κιλα ροπη και 355 στροφαλο
Σε δυναμομετρησεις που το πουλα ο ess και εχει στο σαιτ του ειναι δυναμομετρημενο στα 323 τροχο με μαμα ιντερκουλερ..
Η τοποθετηση και η αγορα εγινε απο την speed&style,και σε αυτο το θεμα να πω ενα ευχαριστω στον Νικο για ολη την υποστηριξη και την βοηθεια του που αν και με πυρετο δεν το εβαζε κατω....
Η ολη διαδικασια δειχνει ευκιλη αν και θελει μια καποια εξοικιωση με τα ηλεκτρονικα μπλιμπλικια για να γινει, και ειναι και χρονοβορα, απο την αποψη οτι, τραβας το προγραμμα με το μηχανημα που στου στελνει, του το στελνεις με μειλ, και μεσα σε ενα 2ωρο σου στελνει τις αναβαθμισεις, stage1 & stage2...(το οποιο ειναι στα 390ps)
Στα του προκειμενου......στο δρομο...
Το αμαξι δειχνει γεματο παντου, ειδικα ψηλα ειναι αρκετα δυνατο και γρηγορο, εχει αμεση αποκριση στο γκαζι και δειχνει να εχει παρει ερκετα αλογα
Το μονο που παρατηρισα ειναι οτι χανει αποδοση στα συνεχομενα πατηματα λογο ιντερκουλερ....
Να μην ξεχασω να αναφερω οτι εγινα και δοκιμες στο δρομο με μαμα Ζ και ειδαμε διαφορες.....αλλα αυτα θα τα γραψει αλλος...

Εγω εχω πεσει με τα μουτρα στην μελετη του manual απο το ηλεκτρονικο μπλιμπλικι, γιατι ενω ειπα στο Νικο να το κρατησει και θα περναω να ρυθμισω απο κει αν ειναι κατι φοβαμαι οτι θα του τα κανω ΤΣΟΥΡΕΚΙΑ καθε λιγο και λιγακι, ''βαλε μου το ενα, σημερα βαλε μου το 2 αυριο ξανα το 1'' οποτε θα κατσω να το μαθω.....
Νικο ευχαριστω πολυ για ολα.....υποστηριξη, αγορα,τοποθετηση, καφεδες!!!!!

[gnx]

Αυτός ο γόης στη φωτό δέ σας μοιάζει με τον Αλεξανδράκη;

[Monsta]

Μπράβο Γιάννη. Χαίρομαι που βρήκες άκρη.



ΥΓ: Προσέξατε ότι το παντελόνι του Νίκου 'ακουμπάει' το προφυλακτήρα του Γιάννη??? Θες να μας πεις Γιάννη, πόσα χέρια αλοιφές πέρασες το αμάξι όταν πήγες σπίτι??? LoL !!!!!!



ΥΓ2: Πάνω απ όλα όμως μπράβο στο Νικόλα που μετά από τόοοοοσα χρόνια παρουσίας στο χώρο, παραμένει ο ίδιος σοβαρός επαγγελματίας που ξέραμε από τα παλιά.

[Panos 316T]

με γειές Γιάννη,
έχεις σκοπό να κάνεις καμιά δυναμομέτρηση;

υγ:αυτό το μεσαίο καθισματάκι στις φώτο μου γυάλισε

[Z4 DCT]

Μπράβο Γιάννη. Χαίρομαι που βρήκες άκρη.



ΥΓ: Προσέξατε ότι το παντελόνι του Νίκου 'ακουμπάει' το προφυλακτήρα του Γιάννη??? Θες να μας πεις Γιάννη, πόσα χέρια αλοιφές πέρασες το αμάξι όταν πήγες σπίτι??? LoL !!!!!!



ΥΓ2: Πάνω απ όλα όμως μπράβο στο Νικόλα που μετά από τόοοοοσα χρόνια παρουσίας στο χώρο, παραμένει ο ίδιος σοβαρός επαγγελματίας που ξέραμε από τα παλιά.

ετοιμασου να κερωσεις.....εκει που ακουμπαγε δε γλιστραει το νερο πλεον....

[yodas]

βλέπω και κάτι ωραία καθισματάκια σε μια photo...το νέο μπάξιμο του Γιάννη;

[Vasilis]

Γιαννακο...

καλοριζικο...καλοταξιδο ,με συνεση!

καλως ηρθess στο Κλαμπ!

αντε κ καλες βολτess!!!

[Monsta]

ετοιμασου να κερωσεις.....εκει που ακουμπαγε δε γλιστραει το νερο πλεον....

Ωχ!

[stef]

Πολύ καλά λόγια έχουν ακουστεί για την Ace Motorsport του Δημητριάδη τόσο από τον karizma αλλά και γενικά. Το remap από ότι καταλαβαίνω είναι πιο αξιόπιστο απο τον παράλληλο σε Ν54, σωστά;

[Harisp]

Πολύ καλά λόγια έχουν ακουστεί για την Ace Motorsport του Δημητριάδη τόσο από τον karizma αλλά και γενικά. Το remap από ότι καταλαβαίνω είναι πιο αξιόπιστο απο τον παράλληλο σε Ν54, σωστά;

Kαι τα δύο είναι το ίδιο αξιόπιστα.
Απλά το ένα είναι φτιαγμένο για το αμάξι σου, το άλλο είναι κονσέρβα.