Σε ήρεμη οδήγηση καθημερινή χρησιμοποιώ το "Normal" mode.
Σε γρηγόρη οδήγηση το "Sport +" mode!
Twin Turbo Nightmare
Σε ήρεμη οδήγηση καθημερινή χρησιμοποιώ το "Normal" mode.
Σε γρηγόρη οδήγηση το "Sport +" mode!
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
Petrolhead to the bone
Το αυτόματο του SMG είναι Γ.Τ.Π....Αρχικό μήνυμα απο Thomelef
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Thomelef (10-05-12)
Twin Turbo Nightmare
Για την εποχή του νομίζω πως έκανε καλα την δουλεια του,μιας και τα διπλοσυμπλεκτα εμφανίστηκαν λίγα χρονια μετα και αν υπήρχαν σε καποια αυτοκίνητα τοτε ήταν προνόμιο των ακριβών supercars και μόνο!Το αυτόματο του SMG είναι Γ.Τ.Π....
E89 Z4 sDrive35i DCT
Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels
Tuned by Ace Motorsport
il pulcino pio
μας χωράει και τους δύο???ρωτάω γιατί αν κάνεις ότι πας να περάσεις, θα πέσω πάνω σου...Και γω για M απάντησα.......
Έλα να σου μέτρησω το κάσονι σου..... Θα έχω φωνάξει και την ΕΛΠΑ μην μασας
δεν θα σου κάνω το χατήρι να με περάσεις με τπτ ρε...ακόμα και αν χρειαστεί να θυσιάσω 2 αμάξια.χαχαχαχαχαχαχα
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
Petrolhead to the bone
Μίλησα για το αυτόματο mode μόνο, το οποίο υστερεί μιας και το κιβώτιο είναι ουσιαστικά χειροκίνητο με το εξτρά feature της αυτόματης λειτουργίας.Για την εποχή του νομίζω πως έκανε καλα την δουλεια του,μιας και τα διπλοσυμπλεκτα εμφανίστηκαν λίγα χρονια μετα και αν υπήρχαν σε καποια αυτοκίνητα τοτε ήταν προνόμιο των ακριβών supercars και μόνο!
Το σειριακό του mode μου αρέσει πολύ....
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Thomelef (10-05-12)
il pulcino pio
το σειριακό mode, του smg, δεν έχει απολύτως τπτ να ζηλέψει απο τα αντίστοιχα σειριακά κιβώτια πολών τεράτων που έβγαιναν την ίδια εποχή.
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
pilot (10-05-12)
il pulcino pio
ακούω να λές!!!
sympether with chiefτης
_________________________________________________
///Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Συμφωνώ με Τομ..στο 3 κατά το 90% και πάντα manual..στο αυτόματο το έχω χρησιμοποιήσει ελάχιστα, συνήθως στην εθνική όταν κατέβαινα Αθήνα..
Όταν θέλω να γουστάρω το βάζω στο 5..στο 6 σπάνια και μόνο σε κάνα πατηματάκι..
Προσωπικά ρε παίδες μια χαρά μου φαίνεται η αυτόματη λειτουργία σε σχέση πάντα με κλασικά αυτόματα που έτυχε να οδηγήσω η συνοδηγησω.. τώρα για πιο σύγχρονα δεν ξέρω..
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
ο κόσμος όλος 1000 κυβικά
Γιάννη...το εννοεί!!
Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.
STREETRACING (11-05-12)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση
