40 χρόνια ιστορίας του τμήματος Μ της BMW

[nikos1400]

το κλασικο διλημμα...Old vs. New

https://issuu.com/werguite/docs/546e...388394/8078276
απο το automobilemag.com

εχει κι αλλα ενδιαφεροντα μοντελα στο ιδιο θεμα

[pilot]

M Power και τα μυαλά στο μλπέντερ! Πραγματικά είναι οι σκέψεις κάθε συνειδητοποιημένου κατόχου πιστεύω..Δεν είναι η απόλυτη ταχύτητα,αν και όπως έχω ξαναπεί το αυτοκίνητο αδικείται με τωρινές συγκρίσεις, μην ξεχνάμε πως είναι 15 ετών! Για τα κιλά του πάει τον κ@λο του..Οταν ήταν στην παραγωγή και ''κυκλοφορούσε'' φεύγαν τα τσίσα απο τους σημερινούς ''γΛήγορους'' κατασκευαστές που το καλύτερο που είχαν να δείξουν ήταν ''1.4 16V 101hp''!!
Είναι αυτή η ριμάδα η αίσθηση...η αίσθηση!! Το ''χοντρό τιμόνι με τα παντλς'' που λέει και ο Τόμις, η ακαριαία απόκριση και η χειρουργική ακρίβεια στο γκάζι, η 6 πεταλούδες και ο ήχος που σε κάνει 20 χρόνια νεότερο, η διαφορικάρα που σε κάνει ''McRae'' και ξεχνάς έννοιες και σκοτούρες..είναι όλο αυτό το τεχνολογικό πακέτο που 15 χρόνια πριν ΜΟΝΟ εξωτικά supercars είχαν το προνόμιο να ''απολαμβάνουν''...Είναι που ακόμα και τώρα που ''κάνει 10 χιλιάρικα'' ΟΛΟΙ μα ΟΛΟΙ γυρνάνε να το κοιτάξουν όταν περνάει...

Οσο δεν στερεί ''φαΐ'' απο την οικογένειά μου δεν πρόκειται να το δώσω ΠΟΤΕ!!

Απολαύστε!

https://4drivers.gr/gnomi/item/1889-respect-e46.html

[friendgr]

Εγώ λέω: εχθρός του καλού είναι το καλύτερο.
Οταν στην ελλάδα του μνημονίου έχει γινει exotic ένα 1400άρι, λογικό είναι να κοιτάνε ακόμα το Ε46.

Αν ζούσαμε σε κανονική χώρα που θα είχαμε την οικονομική άνεση να αλλάζουμε τα αυτοκίνητα σαν τα σώβρακα, δεν νομίζω να ασχολιόμασταν ακόμα με το Ε46....

Σκεφθείτε το σενάριο αύριο το πρωί, να καταργούνταν τα τεκμήρια, ο Φ.Π. , τα Τ.Κ. και να είχε η βενζίνη 1 ευρώ το λίτρο, θα μένατε στο Ε46;;;;

Οσο και να μην το παραδεχόμαστε και η αισθητική εξελίσσεται και η τεχνολογία.

[pilot]

δεν σκεφτονται ολοι ετσι ομως..υπαρχουν ανθρωποι που ''λιωνουν'' για ενα Ε30 π.χ και δεν το αλλαζουν με τιποτε..για τους ''εραστες'' της αυτοκινησης τα αυτοκινητα με ''χαρακτηρα'' ειναι πολυ ποιο σημαντικα. Δεν λεω οτι ολοι οι ιδιοκτητες Ε46 σκεφτονται ετσι, σαφως και οχι, μιλησα για αυτους που ξερουν τι εχουν και γιατι. Για παραδειγμα εγω, θελω πολυ μια 911 turbo και θα μπορουσα να την παρω χθες αν εδινα και το Μ3, αλλα δεν θελω να το δωσω γι'αυτο κανω υπομονη..

[doctore]

δεν σκεφτονται ολοι ετσι ομως..υπαρχουν ανθρωποι που ''λιωνουν'' για ενα Ε30 π.χ και δεν το αλλαζουν με τιποτε..για τους ''εραστες'' της αυτοκινησης τα αυτοκινητα με ''χαρακτηρα'' ειναι πολυ ποιο σημαντικα. Δεν λεω οτι ολοι οι ιδιοκτητες Ε46 σκεφτονται ετσι, σαφως και οχι, μιλησα για αυτους που ξερουν τι εχουν και γιατι. Για παραδειγμα εγω, θελω πολυ μια 911 turbo και θα μπορουσα να την παρω χθες αν εδινα και το Μ3, αλλα δεν θελω να το δωσω γι'αυτο κανω υπομονη..

Σωστός !
Γι αυτό και τα Ε30 έχουν 70,000 euro στη Γερμανία και 65,000 λίρες στην Αγγλία !
Τα αυτοκίνητα με χαρακτήρα πάντα θα είναι σημαντικά.
Όπως και το Ε46 Μ3.

Πολύ καλά κάνεις και θέλεις να κρατήσεις το Μ3.
Μακάρι να μπορούσα να το κρατήσω κι εγώ.
Όπως και το S13, όπως και το tii ...

[Z-man]

τα καλα αμαξια ειναι σαν το κρασι , οσο περναει ο καιρος αξιζουν περισσοτερο...

[mark e92]

https://www.4troxoi.gr/default.php?p...9&art_id=15819.

[steliosm46]

Θα δειτε μετα απο καποια χρονια πως θα ειναι το Μ3 Ε46 και ποσο θα στοιχιζει ενα γνησιο και περιποιημενο.

[NickM3CS]

δεν σκεφτονται ολοι ετσι ομως..υπαρχουν ανθρωποι που ''λιωνουν'' για ενα Ε30 π.χ και δεν το αλλαζουν με τιποτε..για τους ''εραστες'' της αυτοκινησης τα αυτοκινητα με ''χαρακτηρα'' ειναι πολυ ποιο σημαντικα. Δεν λεω οτι ολοι οι ιδιοκτητες Ε46 σκεφτονται ετσι, σαφως και οχι, μιλησα για αυτους που ξερουν τι εχουν και γιατι. Για παραδειγμα εγω, θελω πολυ μια 911 turbo και θα μπορουσα να την παρω χθες αν εδινα και το Μ3, αλλα δεν θελω να το δωσω γι'αυτο κανω υπομονη..

+ 100000000000000000

[A8hnaios]

600hp and a peak torque of 700 Nm. To us, this sounds like pure driving pleasure. So we took the BMW M5 “30 Jahre M5” out for a ride